一、汽車網(wǎng)絡(luò)營銷狀況分析

目前國內(nèi)汽車企業(yè)對網(wǎng)絡(luò)營銷模式還處于實(shí)踐摸索和向國外同行企業(yè)學(xué)習(xí)的階段,，還沒有形成一整套適合我國國情的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷指導(dǎo)策略,。一些汽車企業(yè)只習(xí)慣于沿用過去傳統(tǒng)實(shí)體市場的營銷策略，不熟悉與網(wǎng)絡(luò)營銷相適應(yīng)的營銷策略,，不注意在經(jīng)營過程中提高企業(yè)經(jīng)營水平,、培育企業(yè)顧客資源、革新企業(yè)技術(shù),、擴(kuò)大企業(yè)競爭優(yōu)勢等等,，同國外汽車公司相比較還有較大的差距，因而網(wǎng)絡(luò)營銷的諸多優(yōu)勢在國內(nèi)汽車營銷中尚未體現(xiàn)出來,。

網(wǎng)絡(luò)營銷賴以生存的品牌基礎(chǔ)有待繼續(xù)夯實(shí),，品牌經(jīng)營是市場營銷的高級階段，是網(wǎng)絡(luò)營銷的基礎(chǔ)與靈魂,。網(wǎng)絡(luò)營銷只有建立在知名度高,、商業(yè)信譽(yù)好、服務(wù)體系完備的汽車品牌的基礎(chǔ)上,，才能產(chǎn)生巨大的號召力與吸引力,，廣大用戶才能接受網(wǎng)上購車等新的交易方式，擯棄傳統(tǒng)的實(shí)物現(xiàn)場購車等習(xí)慣,。而我國的部分汽車品牌缺乏科學(xué)化,、現(xiàn)代化、規(guī)范化的動作系統(tǒng),，品牌實(shí)力還有待提升,。

網(wǎng)絡(luò)營銷的具體業(yè)務(wù)還處在初級階段，目前國內(nèi)大部分汽車企業(yè)只是建立了一個網(wǎng)站,，借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)做做網(wǎng)絡(luò)廣告,、促銷宣傳、車型介紹,、信息發(fā)布,、價(jià)格查詢以及收發(fā)電子郵件等簡單業(yè)務(wù)，有的企業(yè)甚至只是將企業(yè)的廠名,、簡介,、車型、研發(fā)成果、通信地址,、電話等簡單信息掛在網(wǎng)上而已,。事實(shí)上，以上所述的幾種網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)根本不能等同于網(wǎng)絡(luò)營銷,。企業(yè)只有通過大力探索各種具體的營銷業(yè)務(wù),，如網(wǎng)上調(diào)研、網(wǎng)上新產(chǎn)品開發(fā),、網(wǎng)上分銷,、網(wǎng)上服務(wù)等等，才能充分利用網(wǎng)絡(luò)資源,，并不斷向網(wǎng)絡(luò)營銷靠攏,。

二、XX網(wǎng)絡(luò)營銷現(xiàn)狀分析

目前XX網(wǎng)站主要設(shè)有產(chǎn)品展示,、專家應(yīng)答,、車友社區(qū)、營銷網(wǎng)絡(luò)（需要帳號登錄）,、經(jīng)銷商,、服務(wù)商查詢。在這些功能當(dāng)中只有專家應(yīng)答是可以和顧客互動的（營銷網(wǎng)絡(luò)不清楚,，需帳號登錄）,，其他的都是介紹性信息，車友社區(qū)里提供一些下載,，如鈴聲,、MV、廣告片,、屏幕保護(hù),、經(jīng)典圖片；有一個在線游戲,，都是Flash的很簡單的游戲,，有一個《XX風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》其實(shí)只是一個Flash展示汽車撞車試驗(yàn)而已；另外有一個是定制郵件信息的功能,。

三,、競爭對手網(wǎng)絡(luò)營銷狀況調(diào)查分析

競爭對手主要選了幾個大眾型車輛進(jìn)行調(diào)查，因?yàn)榫湍壳岸訶X汽車的競爭對手主要來自大眾型的汽車公司,，高檔車型的暫不考慮,，選取對象情況如下：

1、上海大眾：主要設(shè)有《員工車主俱樂部》,、相關(guān)信息,、經(jīng)銷商查詢、服務(wù)站查詢查詢,，情況和XX差不多,，在主頁沒有找到在線咨詢之類的信息，估計(jì)在《員工車主俱樂部》里（需要帳號登錄）,。

2,、本田：在線咨詢、購買咨詢,、售后服務(wù),、感想及意見建議、公司相關(guān)信息及新聞,，也是以介紹企業(yè)相關(guān)信息為主,，比XX多了購買咨詢、售后服務(wù),、感想及意見建議,。

3、豐田：全部都是公司相關(guān)信息及新聞,，未找到在線咨詢之類信息,。

4、上海通用：在線聯(lián)系,、產(chǎn)品召回管理（具體情況不清楚,，介紹鏈接無效），整體以介紹產(chǎn)品為主,，多出鏈接無效,。

四、網(wǎng)絡(luò)營銷目的：

使更多人了解XX,，人們更了解XX,，更加關(guān)注XX，從而達(dá)到更高的銷售量及節(jié)省推廣成本,。

對于汽車企業(yè)來說,，沒有比網(wǎng)絡(luò)更有效的溝通渠道了。有調(diào)查顯示,，76%的車主在購車前瀏覽汽車企業(yè)的網(wǎng)站,，67%的人會到一個第三方網(wǎng)站查看相關(guān)評論。現(xiàn)在,，也有很多汽車企業(yè)采用博客的網(wǎng)絡(luò)營銷方式,，使汽車企業(yè)有了一個更直接與客戶溝通的渠道。

被主流媒體評選為“國民車”的XX,。XX也應(yīng)該走在了汽車營銷模式變革的浪尖,。按照權(quán)威部門對于XX銷售環(huán)節(jié)的整體統(tǒng)計(jì)，復(fù)雜的銷售環(huán)節(jié)在汽車的整個銷售成本中消耗了大約25%的利潤。按照這個數(shù)字來測算,，如果采用網(wǎng)絡(luò)訂購的模式,，在國內(nèi)XX汽車銷售中，XX可以節(jié)省25%的整車推廣與銷售成本,。這不僅可以是減少的成本返回給消費(fèi)者,，同時可以增加XX的利潤率。

五,、網(wǎng)站策劃分析

（一）對XX公司網(wǎng)站的建設(shè)

1,、增加FAQ：目前只有在線咨詢系統(tǒng)，可以對自己本人提的問題進(jìn)行查詢,，而不能對別人提的問題進(jìn)行查詢,，如果顧客遇到的是非常常見的問題，那么使用在線咨詢會使人感到麻煩,，并且需要等待時間,，針對該類問題XX應(yīng)該做的是把常見的問題整理做成系統(tǒng)方便顧客快速查詢，即做個FAQ,，使用FAQ可以幫助顧客盡快解決問題且可以節(jié)省咨詢經(jīng)費(fèi),，同時也應(yīng)提供查詢其他顧客曾經(jīng)提問過的問題，而不是只允許查詢自己的問題,。

2,、增加虛擬試駕：目前只有《XX風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》，實(shí)際上只是一個Flash的演示,，可以嘗試用Flash做一個可以人為控制各種數(shù)據(jù)的仿真試車,，不是單純的試驗(yàn)撞車，而應(yīng)該提供更多的測試選擇,，還應(yīng)該有在不同環(huán)境下的測試,，以及以不同車速進(jìn)行不同的開車方法的測試，讓客戶更好的了解車輛性能,，同時也可以吸引一些未打算買車網(wǎng)民的眼球,，但這也是潛在用戶，除了試車之外還要提供通過游戲中的Flash進(jìn)行3D觀察汽車內(nèi)部布局以及汽車的構(gòu)造,，讓網(wǎng)民得到由里到外對XX汽車的認(rèn)識,。

3、提供申請?jiān)囻{：購買XX汽車的人只要登陸其規(guī)定的網(wǎng)站,，在看過汽車的詳細(xì)資料后,，便可以向XX的4S店申請?jiān)囻{，如果試駕滿意,，購車者可以從網(wǎng)站直接預(yù)訂,。在得到XX的電子回復(fù)函件后,，購車者便可以在XX指定的4S店預(yù)付訂金，在XX根據(jù)購車者的訂單完成生產(chǎn)之后,，付全款提車,。而4S店最后將蛻化成專門負(fù)責(zé)接收訂單和收款的服務(wù)部門，當(dāng)然,，其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續(xù)保留，并且同時也可以采用網(wǎng)上售后服務(wù),。訂單式銷售模式同時為經(jīng)銷商節(jié)約了推廣與營銷成本,，使其與廠家達(dá)到了最佳的雙贏模式。

如果這一切順利,，這將是個完美的營銷模式,，對于XX而言，全部銷售的訂單式生產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)品“零庫存”的銷售結(jié)果,，而銷售鏈條節(jié)約的成本可以讓其獲得同類產(chǎn)品最具競爭力的價(jià)格,，XX公司在國內(nèi)率先通過網(wǎng)絡(luò)客戶訂單銷售這一模式來受益更多的用戶和經(jīng)銷商。通過與用戶的互動和溝通,，享受便捷的服務(wù)和優(yōu)惠的折扣,，不斷滿足用戶個性化需求，提高產(chǎn)品的“新鮮”度,，使新產(chǎn)品能夠在最短的時間到達(dá)直接用戶的手中”,。同時，節(jié)省的利潤可以用來研發(fā)并繼續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量,，從而提高產(chǎn)品的整體競爭實(shí)力,。同時XX公司建立一個大型的售后服務(wù)網(wǎng)站，在汽車售后的幾天之內(nèi)對用戶進(jìn)行網(wǎng)上或則是電話的進(jìn)行售后的汽車使用調(diào)查,。同時也可以讓用戶把使用后的信息反饋到XX公司服務(wù)部,。這樣不僅可以讓用戶更加的滿意，也可以讓XX公司更加了解XX汽車在市場上的概況,。

4,、博客宣傳：把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁上，讓更多人了解該博客,，更多人直接與XX對話,。在“奧運(yùn)”時真正體現(xiàn)出它巨大的商業(yè)價(jià)值和獨(dú)有的戰(zhàn)略魅力。這種方式主要是體現(xiàn)了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò)營銷這的巨大作用,。XX汽車通過網(wǎng)絡(luò)會議室創(chuàng)造一個直接的形式,，通過這一形式，與通用汽車有關(guān)的社會各界人士都有機(jī)會直接與XX汽車對話,。借助于這些來自客戶,、員工,、投資人等的反饋，促進(jìn)XX汽車成長為一個更好的公司,，為客戶提供更好的產(chǎn)品,。通過博客，XX的管理者可以用他們自己的語言表達(dá)他們的觀點(diǎn),，不經(jīng)過任何人的過濾,，并且直接聽取對XX有熱情的和對公司所做的事情有興趣的人的反饋。

（二）建一個社區(qū)——XX在線

建一個社區(qū)成本不大,，經(jīng)費(fèi)主要花在社區(qū)的推廣上,，而且有XX汽車做為強(qiáng)大后盾，勝算很大,，即使失敗也只是損失建設(shè)經(jīng)費(fèi),，推廣只需附加在企業(yè)產(chǎn)品推廣中即可，故可不算在社區(qū)建設(shè)經(jīng)費(fèi)中,，產(chǎn)品本來就需要花錢做廣告,。如果社區(qū)做好了，直接的好處就是可以獲得一個很好的網(wǎng)上做廣告的平臺,，這是使用別人的網(wǎng)站做廣告所不能比擬的,，同時可以很好的了解顧客需求，掌握大量的網(wǎng)民信息,，還可以將經(jīng)營模式和方針在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中重新規(guī)劃整合一番,，使企業(yè)營銷體系與互聯(lián)網(wǎng)的各種功能有機(jī)結(jié)合成新的網(wǎng)絡(luò)營銷體系。該體系中包括尋找新的商機(jī),，抑制競爭對手,，發(fā)現(xiàn)、吸引并留住顧客,，通過不斷增加的產(chǎn)品和服務(wù)為自己的品牌增值等等,。如何做這個社區(qū)呢，社區(qū)的模式大都相同,，主要是為了實(shí)現(xiàn)和網(wǎng)民更好的互動,，所以社區(qū)應(yīng)該提供一個較全面的BBS，功能強(qiáng)大界面美觀的博客,，還有就是音樂,、影視、游戲之類來吸引網(wǎng)民,。這些都只是初期的構(gòu)建,，整個社區(qū)要根據(jù)網(wǎng)民的需要而進(jìn)行更新升級，確保留住用戶,。

六,、網(wǎng)站推廣方法

第一階段：建設(shè)好XX網(wǎng)站后利用某款新車的推出期間舉行網(wǎng)上游戲或者調(diào)查即得購車優(yōu)惠活動,，在騰訊QQ、盛大浩方之類投放廣告吸引網(wǎng)民瀏覽XX主頁,。

第二階段：在吸引了網(wǎng)民之后立即推出XX在線,，在XX的所有廣告中加上XX在線的廣告內(nèi)容，社區(qū)方面與游戲運(yùn)營商,、某些軟件經(jīng)營商聯(lián)手合作,，通過XX在線限量向網(wǎng)民提供某些游戲、收費(fèi)軟件產(chǎn)品的激活碼,、使用權(quán)之類的虛擬物品,，以吸引更多的顧客。

總結(jié)：

一個網(wǎng)絡(luò)營銷事件的成功必然有他獨(dú)特之處,。無論是從正面、側(cè)面還是從反面推廣,、炒做,，都要有大眾網(wǎng)民耳熟能詳?shù)氖录⑿侣?，能有網(wǎng)民易記且能產(chǎn)生正面或者反面的共鳴,。才能把推廣的事件、產(chǎn)品引起大眾關(guān)注,、討論,。

以個別網(wǎng)絡(luò)推廣公司的力量是有限的，即使用上網(wǎng)絡(luò)所有渠道,，媒體宣傳也不能達(dá)到預(yù)定效果,。只有依靠當(dāng)時的熱點(diǎn)新聞、事件的強(qiáng)大力量,，與其精密的聯(lián)系,，帶動推廣的速度與范圍的擴(kuò)大。通過在網(wǎng)絡(luò),、媒體熱點(diǎn)新聞事件中有效的插足,，有效的共鳴，從而以小的投入,、操作產(chǎn)生大的效果,。

對于網(wǎng)絡(luò)視頻營銷，是一種很好的新型營銷模式,，優(yōu)酷,、土豆等視頻網(wǎng)站發(fā)布簡單而人流量大，加上做標(biāo)題與事件新聞的相關(guān)性,，視頻的外部推廣,，能夠很好的提升視頻的觀賞率,。不失為網(wǎng)絡(luò)營銷推廣的一個強(qiáng)有力途徑。