各有好處也有不好的地方,，給你說下優(yōu)劣你自己考慮下吧：

合金輪轂其優(yōu)點是重量輕，制造精度高,，強度大,，慣性阻力小,，散熱能力強，視覺效果好等等,，缺點是制造工藝復雜,，成本高。

鋼輪轂主要優(yōu)點是制造工藝簡單,，成本相對較低,，抗金屬疲勞能力強。 但是缺點也很明顯,，如重量大,，慣性阻力大，散熱性較差等等,。

輪轂發(fā)展：

輪轂轎車的?輪轂軸承過去最多的是成對使用單列圓錐滾子或 球軸承,。隨著技術的發(fā)展，轎車已經(jīng)廣泛的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長,，已經(jīng)發(fā)展到了第三代：第一代是由雙列?角接觸軸承組成,。第二代在外滾道上有一個用于將軸承固定的 法蘭，可簡單的將軸承套到?輪軸上用螺母固定,。使得汽車的維修變的容易,。第三代輪轂軸承單元是采用了軸承單元和防抱剎系統(tǒng)相配合。輪轂單元設計成有內(nèi)法蘭和外法蘭,，內(nèi)法蘭用螺栓固定在驅(qū)動軸上,，外法蘭將整個軸承安裝在一起。

2輪轂類型：

輪轂輪轂又叫輪圈,。根據(jù)不同車型的特征和需求,，輪轂表面處理工藝也會采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種,。

普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少,，散熱性好是一項基本要求，工藝上基本采用烤漆處理,，即先噴涂然后電烤,，成本比較經(jīng)濟而且顏色靚麗、保持時間長久,，即使車輛報廢了,，輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆,。一些時尚前衛(wèi),、動感十足的彩色輪轂運用的也是烤漆技術。這類輪轂價格適中,，規(guī)格齊全,。

電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型,。 電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動，但是保持時間較短,，所以價格相對便宜,，為很多追求新鮮感的年輕人所喜歡，市場價格在300元-500元之間,。純電鍍輪轂,，色澤保持時間長久，可說是質(zhì)優(yōu)價高,。中高檔轎車多選用純電鍍輪轂,，價格大約800―900元。

3輪轂分類:

市場上的輪轂按照材質(zhì)可以分為鋼輪轂和合金輪轂兩大類，兩者各有利弊,。

鋼質(zhì)輪轂最主要的優(yōu)點就是制造工藝簡單,，成本相對較低，而且抗金屬疲勞的能力很強,，也就是我們俗稱的便宜又結(jié)實,。但鋼質(zhì)輪轂的缺點也相對比較突出就是外觀丑陋（可以說沒什?輪轂么外觀可言），重量較大(相同的輪轂鋼材質(zhì)要比鋁合金材質(zhì)重很多),，慣性阻力大,，散熱性也比較差，而且非常容易生銹,。

相對來說,，合金材質(zhì)輪轂正好可以彌補這樣的問題，較輕的重量,，慣性阻力小,，制作精度高，在高速轉(zhuǎn)動時的變形小,，有利于提高汽車的直線行駛性能,，減輕輪胎滾動阻力，從而減少油耗,。合金材質(zhì)的導熱性能是鋼的三倍左右,，散熱性好，對于車輛的制動系,、輪胎和制動系統(tǒng)的熱衰減都能起到一定的作用,。市場上的原廠車的合金輪轂都以鋁合金為主，當然很多改裝輪轂為了達到一定的特殊要求以及視覺的提升會選擇鉻,、鈦等元素作為基本材料,。不過，跟鋼材質(zhì)輪轂比起來,，合金輪轂的價格要貴出不少,，所以往往在很多中低端級別的原廠車中，鋼質(zhì)輪轂會出現(xiàn)在低配車型上,，而合金輪轂則是高配車型的標配,。

不知道小伙伴們有沒有發(fā)現(xiàn)，這幾年新車上市以后,，鋁合金輪轂也成了不少車企宣傳的對象,。的確，流暢的車身線條,、溜背的動感造型搭上風格百變的大尺寸鋁合金輪轂,，汽車的運動時尚風就盡顯無疑,，尤其受到年輕朋友們的喜愛。

不過千萬不要以為鋁合金輪轂已經(jīng)統(tǒng)治了天下,，其實目前使用鋼輪轂的汽車還有不少,，只是鐘意鋁合金輪轂的人越來越多，有的車友甚至想把愛車的鋼輪轂換成鋁合金輪轂,，那么你知道鋁合金輪轂到底比鋼輪轂好在哪里嗎,？一起來了解一下。

【重量更輕】

相比鋼材,，鋁合金材質(zhì)的密度要小得多,，所以鋁合金輪轂通常只有鋼輪轂重量的1/3，這樣家用汽車單個輪轂重量就要輕2kg左右,，整車4個車輪可以減輕8kg重量,。雖說相比整車重量，這只是一個是小數(shù)字,，但大家如果自己更換輪胎時就能感覺出差異了,，而且發(fā)動機帶動起來也要輕松一些。

【硬度更高】

鋁合金輪轂硬度要高一些,，因此韌性不足,，這其實是一把雙刃劍，有利有弊,。優(yōu)點是幾乎不存在失圓的困擾,，這樣駕駛起來不會顛簸，平穩(wěn)性要好得多,，尤其是當汽車高速行駛時表現(xiàn)突出,。但缺點就是對沖擊力的能量吸收效果比鋼輪轂差，被馬路牙,、石頭等剮蹭或碰撞后容易出現(xiàn)難以修復的傷痕,，反而會出現(xiàn)疲勞斷裂的問題，大家所聽過的因為輪轂斷裂而導致的車禍,，基本都發(fā)生在鋁合金輪轂身上,。

【散熱更好】

這是鋁合金輪轂非常重要的一點優(yōu)勢，相信很多人都知道,，如果剎車散熱性能不好,，熱量無法及時散去，等到積累到一定程度,，熱衰減現(xiàn)象就會越來越明顯，剎車效果也就極速變差,，同時也可能導致輪胎過熱爆胎,，對駕駛安全影響很大,。鋁合金材質(zhì)的導熱系數(shù)是鋼材質(zhì)的3倍，熱傳導效果更佳,，再加上鋁合金輪轂通常采用更窄的輻條,，保證了充裕的散熱空間，空氣流通比鋼輪轂要好,，所以就逐漸成為了很多車型的香餑餑,。

【顏值更高】

也許以上性能很多人買車時并不關心，只知道鋁合金輪轂的顏值比鋼輪轂要高,，這是有目共睹的,，在如今看臉的時代，這一點對汽車銷量相當重要,。鋁合金的可塑性好,，因此可以制造出各類造型，滿足大家追新求異的心理,，這與鋼輪轂呆板的外觀相比高下立判,。而且鋼輪轂用的時間一長，生銹問題在所難免,，看起來不美觀,，鋁合金這方面就好得多。

當然,，鋁合金輪轂并不是完美無缺,，俗話說“好貨不便宜，便宜沒好貨”,，鋁合金輪轂比鋼輪轂要貴,，這也是很多入門級家用汽車不采用鋁合金輪轂的原因，畢竟能省一點是一點,。其次其韌性不足,、容易斷裂的問題是一種安全隱患，這也決定了鋁合金輪轂目前想要取代鋼輪轂還有很長的路要走,。