原發(fā)布者:紅中發(fā)財(cái)

汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略引言一,、問(wèn)題的提出本文依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,、國(guó)家海關(guān)總署、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》等國(guó)內(nèi)外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息以及汽車(chē)專(zhuān)業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料,，對(duì)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行分析后,，認(rèn)為汽車(chē)行業(yè)急需提高其市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的管理水平,。目前世界汽車(chē)的產(chǎn)能過(guò)剩,，國(guó)際汽車(chē)市場(chǎng)的不景氣，加劇了世界汽車(chē)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),，中國(guó)巨大的汽車(chē)市場(chǎng)成為世界各國(guó)超級(jí)汽車(chē)廠(chǎng)商競(jìng)相爭(zhēng)奪的對(duì)象,，而中國(guó)加入WTO為世界汽車(chē)業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)打開(kāi)了大門(mén)。同時(shí)隨著中國(guó)自身的市場(chǎng)化改革的進(jìn)一步深入,，由行政手段為主向以市場(chǎng)機(jī)制為主的轉(zhuǎn)變促進(jìn)了我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,。但是如何與先進(jìn)的國(guó)際生產(chǎn)力展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，成為中國(guó)汽車(chē)業(yè)生死存亡的關(guān)鍵問(wèn)題,。關(guān)于WTO后中國(guó)汽車(chē)業(yè)的走向業(yè)內(nèi)人士各有所執(zhí),，所以有必要系統(tǒng)地研究國(guó)際汽車(chē)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r和中國(guó)汽車(chē)業(yè)市場(chǎng)的現(xiàn)實(shí)狀況。學(xué)習(xí)世界上先進(jìn)的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)理念,，找出一條適合我國(guó)轎車(chē)生產(chǎn)商的發(fā)展道路,。（一）選題背景我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在經(jīng)歷前幾年的爆發(fā)性增長(zhǎng)后,近期由于受宏觀(guān)調(diào)控、油價(jià)上漲,、汽車(chē)消費(fèi)信貸緊縮等因素影響,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速逐月放慢,企業(yè)擴(kuò)張產(chǎn)能和部分消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)預(yù)期回落,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的壓力下,汽車(chē)價(jià)格不斷下降,、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步趨于合理，海外拓展開(kāi)始邁出實(shí)質(zhì)性步伐,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在逐步走向理性從汽車(chē)業(yè)自身發(fā)展規(guī)律和國(guó)外經(jīng)驗(yàn)看,我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)尚有較大發(fā)展空間,但石油及鋼材價(jià)格不斷上漲,汽車(chē)消費(fèi)環(huán)境的制約將影響到汽