現(xiàn)在做車用尿素液前景好嗎
小型汽車尿素生產(chǎn)設(shè)備多少錢,,一噸汽車尿素批發(fā)價(jià)格是多少,,來富邦機(jī)械購買汽車尿素設(shè)備性價(jià)比很高,,多年專業(yè)的尿素設(shè)備生產(chǎn)制作經(jīng)驗(yàn),,成功幫助眾多的客戶朋友辦起汽車尿素工廠,,這是我們感到非常高興的業(yè)績,,現(xiàn)在公司推出一條小型的尿素生產(chǎn)設(shè)備,,價(jià)格只要21800,,一天的產(chǎn)量可以達(dá)到五六噸,,其目的便是讓小本創(chuàng)業(yè)者也可以自主興業(yè),,不再出外打工,以帶動(dòng)家庭或地區(qū)致富奔小康,,一站式的服務(wù),,包括設(shè)備,技術(shù),,原料都有,。尿素液的使用方法: 1、車用尿素溶液是由高純尿素與高純水配置而成的無色透明水溶液,。是歐四,、歐五排放柴油汽車,運(yùn)用SCR技術(shù)(選擇性催化還原技術(shù))尾氣處理的專用產(chǎn)品,。使用本品可有效降低尾氣排放中的氮氧化物,、顆粒物含量,減少酸性氣體對(duì)空氣的污染,,提高空氣質(zhì)量,。2、凈化原理:將本品噴入汽車尾氣排放系統(tǒng),,通過高溫分解為氨氣,,在催化劑的作用下,尾氣中的氮氧化物NOX和氨氣反應(yīng)生成無害的氮?dú)夂退?,、使用方法:本品可以直接加入車載尿素溶液罐中,,也可通過加注機(jī)加入。一般加注到尿素溶液罐的80%即可,。4,、消耗量:一般為柴油消耗量的5%左右。5,、貯存條件:室溫6,、保質(zhì)期:36個(gè)月7、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB29518-2013、DIN70070:2005,、IS022241-1:2006尿素生產(chǎn)工藝車用尿素溶液對(duì)雜志控制嚴(yán)格,,由于普通自來水含有機(jī)無機(jī)鹽、氯化物等微量元素,,因此不能直接用來配置車用尿素溶液,,必須經(jīng)過處理達(dá)到要求才能與尿素液配置、有誤之來水再審產(chǎn)過程中使用了各種殺菌化學(xué)制劑,,不易處理干凈,,因此采用深層地下水,已經(jīng)過處理后得到符合要企的軟水,、一般利用純水生產(chǎn)裝置生產(chǎn)的純水在通過EDI裝置進(jìn)行處理即得到生產(chǎn)尿素液所需要的純凈水,。12.jpg 工藝流程為:原水→原水箱→原水泵→石英砂過濾器→活性炭過濾器→精密過濾器→高壓泵1→滲透主機(jī)1→中間水箱→高壓泵2→滲透主機(jī)2→純水箱→二級(jí)純水箱→EDI裝置→尿素純水水箱、車用尿素液成品生產(chǎn)工藝:本生產(chǎn)線由預(yù)混合系統(tǒng),、換熱系統(tǒng),、初過濾系統(tǒng)、均質(zhì)系統(tǒng),、脫色系統(tǒng),、提純系統(tǒng)、再生系統(tǒng)組成 (1)愈合系統(tǒng):采用曝光方式和均勻系統(tǒng),,去除原料液中部分醛類,,并起到均質(zhì)作用。(2)換熱系統(tǒng):調(diào)節(jié)到工藝要求溫度,、袋裝顆粒尿素需要進(jìn)行升溫,,以便尿素顆粒更易溶解(3)初過濾及脫色系統(tǒng):去除尿素中懸浮物及其他漂浮雜質(zhì),保證后道工序不影響,。脫色系統(tǒng)采用優(yōu)質(zhì)活性炭進(jìn)行吸附脫色,,去除尿素中其他有機(jī)物雜質(zhì),是尿素溶液更加清澈,。尿素設(shè)備生產(chǎn)工藝四個(gè)階段 優(yōu)點(diǎn),、缺點(diǎn)及成本 一階段:用工業(yè)結(jié)晶尿素價(jià)(3800―4300)元/噸,+超純水設(shè)備,,每噸可生產(chǎn)3噸 ,,平均價(jià)格1300元/噸+包裝部分,大約成本在2100元左右,。優(yōu)點(diǎn)設(shè)備投資少(3-5)萬/套,, 生產(chǎn)成本高不利于市場競爭,。 第二階段:用工業(yè)尿素加熱提純結(jié)晶,,1.5噸尿素生產(chǎn)1噸結(jié)晶體,成本 (2400-2800)元/噸,按一噸生產(chǎn)三噸左右,,平均成本價(jià)(800-900)元/噸+包裝大約成本在 2000元左右,,優(yōu)點(diǎn)設(shè)備投資少,(3―5)萬/套,,缺點(diǎn)需用鍋爐加熱(要考慮環(huán)保要求 )如用電加熱(自己需上一個(gè)100的變壓器),,用電量在每小時(shí)180千瓦/小時(shí) 第三階段:用工業(yè)尿素+超純水,采用吸附置換過濾工藝,,生產(chǎn)的質(zhì)量不 穩(wěn)定,,因樹脂需再生,活性炭有飽和,,工藝非常麻煩,,所生產(chǎn)的尿素液不清澈,優(yōu)點(diǎn)不需加 熱,,缺點(diǎn)投資大運(yùn)行工藝不穩(wěn)定(5―10)萬/套,,每噸成本(700―800元)噸+包 裝約1800元/噸 第四階段:用農(nóng)業(yè)尿素+超純水+美國技術(shù)+美國進(jìn)口原件,采用后 提純技術(shù),,經(jīng)初級(jí)提純和高級(jí)提純,,一步到位,缺點(diǎn)投資稍高,,(6―30)萬/套,,優(yōu)點(diǎn) 運(yùn)行成本低,生產(chǎn)成本低,,質(zhì)量穩(wěn)定,,(500-600)元/噸+包裝{桶,紙箱,,標(biāo)簽}約1300元/ 噸
根據(jù)我國柴油車的保有量推算,,車用尿素市場前景非常廣闊,需求潛力巨大,,生產(chǎn)技術(shù)不復(fù)雜,,生產(chǎn)原料尿素豐富。只要控制好尿素和配制用水的品質(zhì),,尤其是金屬雜質(zhì)的含量,,就可以組織生產(chǎn),因此很多資本投入到車用尿素的加工生產(chǎn)中來,。參考《中國車用尿素行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示,,我國車用尿素行業(yè)目前尚處于起步階段,作為使尾氣達(dá)標(biāo)排放的催化還原劑――車用尿素溶液,由于標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行環(huán)節(jié)監(jiān)管不到位,,供應(yīng)渠道不暢,,市場需求并沒有迎來預(yù)期的爆發(fā)式增長,而車用尿素產(chǎn)能卻暴增,整個(gè)產(chǎn)業(yè)陷入了產(chǎn)能過剩的泥潭,。
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