你只需要有一張工商營業(yè)執(zhí)照和一個固定的銷售門店,，一個穩(wěn)定的貨源和穩(wěn)定的客源就可以了,。車用尿素溶液經營品種：汽機油,，柴機油,、齒輪油、剎車油,、清洗油,、助力油、抗磨液壓油,、自動排檔液,、潤滑脂等。主要以來自原油蒸餾裝置的潤滑油餾分和渣油餾分為原料。在這些餾分中,，即含有理想組分,，也含有各種雜質和非理想組分。

車用尿素市場前景如何,？

車用尿素作為汽車柴油機專用還原劑,，是一種無味無毒的水溶液，以高純度尿素和超純水為原料配制而成,，尿素濃度為32.5%,，是重型柴油車達到國四排放標準的必備產品。從生產工藝來看,，雖然車用尿素對原料純度要求高于一般工業(yè)用需求,，但目前國內工藝已然可以滿足實際應用需求，因此國企占據(jù)車用尿素主要市場,。根據(jù)新思界產業(yè)研究中心發(fā)布的《2020-2024年中國車用尿素行業(yè)市場行情監(jiān)測及未來發(fā)展前景研究報告》顯示,，車用尿素為易耗品，平均消耗量達到柴油使用量的5%左右,。近幾年,，我國汽車保有量持續(xù)上升，隨著國六標準全面實行,，車用尿素市場需求持續(xù)攀升,，2019年中國車用尿素行業(yè)市場規(guī)模為38億元,，預計2020年市場規(guī)模約為60億元,，同比增長57.9%，預計2025年將達到160億元,。在需求兩方面,，自國四標準實行以來，車用尿素市場需求持續(xù)攀升,，從2014年的20萬噸,，到2019年的200萬噸，2014-2019CAGR達到60%,。就市場發(fā)展來看,，我國車用尿素行業(yè)發(fā)展尚處于成長期，市場需求量尚未得到全面釋放,。目前車用尿素市場銷售主要以小型桶裝方式通過加油站,、物流園、汽配店等渠道,，銷售方式有限,，且分布散亂，造成成本較高，不利于行業(yè)發(fā)展,。由于車用尿素發(fā)展前景較好,，吸引較多企業(yè)進入行業(yè)內，目前車用尿素市場混亂,，存在低質,、劣質的尿素產品，嚴重影響到市場普及速度,。在生產方面,，目前國內車用尿素主要生產企業(yè)有可蘭素、悅泰石化,、遼寧潤迪,、美豐加藍等，其中可蘭素為國內車用尿素龍頭企業(yè),，產品品類齊全,，品質領先，2019年在國六標準實施下,，公司銷量業(yè)績增長快速增長,。就長久發(fā)展來看，隨著環(huán)保監(jiān)管趨嚴,，國六排放標準全面實施,，未來車用尿素市場需求持續(xù)攀升，且在監(jiān)管力度加大的情況下,，車用尿素產品將逐漸向高品質,，大品牌方向發(fā)展，低質,、劣質,、假冒車用尿素產品有望被徹底清除出市場，產業(yè)集中度不斷提升,，將加快行業(yè)發(fā)展速度,。

你好 為減少汽車尾氣對大氣環(huán)境的污染，我國目前正在執(zhí)行國V排放標準,。隨著國五標準的逐步實施,，傳統(tǒng)化工產品尿素有望煥發(fā)出新的活力——汽車尿素成為行業(yè)關注的焦點。?根據(jù)環(huán)境保護部《國五標準實施公告》的要求,，自2018年1月1日起,，全國生產、進口,、銷售和注冊登記的輕型柴油車必須符合國五標準的要求,。與國Ⅳ標準相比,，國Ⅴ標準將柴油車氮氧化物（NOx）的排放量限制為28%，碳氫化合物和氮氧化物（HC+NOx）的總指標嚴格了23%,。顆粒物濃度（PM）限值提高了82%,，還增加了顆粒物（PN）檢測數(shù)量。在這種情況下,，車用尿素作為柴油機尾氣處理產品,，也逐漸進入了人們的視線。所謂車用尿素,，是指尿素濃度為32.5%,，以超純水為溶劑的尿素水溶液。原料為尿素晶體和超純水,。據(jù)了解,，重型卡車、乘用車等柴油車必須符合國Ⅴ排放標準,，廢氣處理必須選擇合適的選擇性催化還原（SCR）系統(tǒng),。而這個系統(tǒng)必須依靠尿素溶液來處理廢氣中的氮氧化物。尿素溶液在發(fā)動機高溫廢氣氣化過程中產生的氨作為還原劑,，對柴油機動車輛的廢氣進行選擇性催化還原,。氮氧化物被轉化為無害的水蒸氣和氮氣，從而減少排放,。因此,，車用尿素可以說是重卡、乘用車等柴油車達到國V排放標準不可缺少的產品,。為使柴油車尾氣排放達到國Ⅴ標準,，車用尿素的消耗量約為柴油消耗量的4%～6%。2015年,，我國柴油表觀消費量為1.7億噸,。以 5% 的中值計算,，車用尿素的年需求量為 850 萬噸,。作為世界第二大汽車市場，我國重卡保有量超過2300萬輛,，國V標準重卡年銷量70萬輛,。每輛重卡每年消耗2噸車用尿素。未來車用尿素市場需求的上升將是爆發(fā)性的