1,、汽車檢測與維修技術專業(yè)簡介

汽車檢測與維修技術專業(yè)為汽車檢測與維修行業(yè)培養(yǎng)第一線需要的高等技術應用型人才，能適應汽車維修、汽車安全檢測,、汽車質(zhì)量評估,、汽車銷售,、汽車制造生產(chǎn),、汽車維修車間技術管理、汽車已有新技術開發(fā)應用等多種崗位,。 【主要課程】計算機文化基礎,、VB程序設計、機械設計基礎,、電工電子技術,、微機原理及應用、汽車構造,、汽車檢測與維修技術,、汽車電器與檢修、發(fā)動機電控與檢修,、自動變速器與維修,、ABS/ASR與檢修、汽車空調(diào)與維修,、汽車故障診斷與排除,、汽車應用技術標準、汽車替代燃料技術,、汽車維修企業(yè)管理,、汽車評估、汽車文化,、多媒體技術,。實踐環(huán)節(jié)：汽車駕駛、汽車維修技能訓練,、畢業(yè)設計等,。

2、汽車檢測與維修技術專業(yè)就業(yè)方向

本專業(yè)畢業(yè)生可在汽車維修企業(yè),、各品牌4S店,、汽車銷售公司,、汽車美容保養(yǎng)公司、保險及公估公司,、二手車評估企業(yè),、租車等汽車服務公司從事相關工作,，或在汽車快修及美容領域創(chuàng)業(yè),。

從事行業(yè)：

畢業(yè)后主要在汽車及零配件、外包服務,、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)工作,，大致如下：

1、汽車及零配件

2,、外包服務

3,、互聯(lián)網(wǎng)/電子商務

4、新能源

5,、電子技術/半導體/集成電路

6,、教育/培訓/院校

7、批發(fā)/零售

8,、其他行業(yè)

從事崗位：

畢業(yè)后主要從事gps專員,、二手車評估師、機電維修等工作,，大致如下：

1,、gps專員 、gps安裝服務顧問,、gps安裝工程師

2,、二手車評估師

3、機電維修

4,、技術總監(jiān)

5,、技術總監(jiān)

6、二手車評估師 檢測師

7,、機動車司法鑒定輔助人員

工作城市：

畢業(yè)后,，廣州、上海,、成都等城市就業(yè)機會比較多,，大致如下：

1、廣州

2,、上海

3,、成都

4、深圳

5,、武漢

6,、杭州

7,、蘇州

8、北京

3,、汽車檢測與維修技術專業(yè)就業(yè)前景

全國有二十多萬人從事汽車技術服務與營銷工作,，而接受過系統(tǒng)培訓的服務營銷人員還不到從業(yè)人員的百分之十，特別是經(jīng)過專業(yè)化培訓的優(yōu)秀技術服務與營銷人員,，具備專業(yè)汽車營銷能力,，能夠從事汽車營銷、技術服務,、汽車信貸,、汽車保險與理賠、二手車交易等復合型人才更是十分匱乏,。2009年,，我國汽車銷量達1350萬輛，位列世界第一,。汽車市場的擴大,，使汽車技術服務營銷人員成為就業(yè)市場上的搶手貨。 我國汽車制造,、汽車銷售,、汽車維修、汽車售后服務行業(yè)對汽車技術服務人員的預測需求量約為80萬,，而汽車維修行業(yè)每年需新增從業(yè)人員近30萬,，急需具有現(xiàn)代服務意識和現(xiàn)代維修技能的行家能手。

目前,，維修企業(yè)的發(fā)展和人員素質(zhì)遠不能滿足行業(yè)發(fā)展之需,。在現(xiàn)有的220萬從業(yè)人員中，接受過中級以上系統(tǒng)職業(yè)技術教育的專門人才比例僅占20%左右,，技師和高級技師只有8%,，且年齡偏大，知識老化,，一級工人中38.5%文化程度在初中以下,，已成為制約汽車維修業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。也正因此,，汽車應用技術專業(yè)人才培養(yǎng)被列入了“國家制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)技能緊缺人才培養(yǎng)工程”,。

在越來越全球化的中國市場，汽車行業(yè)的競爭其實也是汽車技術的革新和競爭,，是汽車技術人才的競爭,。汽車檢測與維修專業(yè)就業(yè)前景十分廣闊，前途一片光明,。