可能這是一種營(yíng)銷策劃吧,，汽車行業(yè)里有著許許多多的潛規(guī)則，例如貸款購(gòu)車,，強(qiáng)制購(gòu)買與4S店掛鉤了的保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)等,。如果但如果要說(shuō)令消費(fèi)者最不爽的,，那肯定是加價(jià)提車。加價(jià)提車通常就出現(xiàn)在進(jìn)口車上,，今天就讓我們來(lái)看看哪些進(jìn)口車的加價(jià)幅度是比較大的,。

一、寶馬X7

寶馬X7,，是寶馬的年度旗艦SUV,，其售價(jià)在一百萬(wàn)到一百六十二萬(wàn)八人民幣之間，是一款百萬(wàn)級(jí)別的豪車。目前國(guó)內(nèi)只能接受預(yù)定,，加價(jià)三十萬(wàn)元人民幣,，才能接受預(yù)定。一下子要加價(jià)三十萬(wàn),，那么一臺(tái)X7下地豈不是起碼要一百五十萬(wàn),？

二、奔馳大G

奔馳大G,，無(wú)數(shù)男人的夢(mèng)想,，一款極其硬朗的SUV，其售價(jià)為一百五十五萬(wàn)八,，看到這個(gè)價(jià)格就知道為什么說(shuō)是很多男人的夢(mèng)想了,，因?yàn)橘F啊,！而且大G的加價(jià)十分的厲害,，高達(dá)五十萬(wàn)人民幣，這樣的話在國(guó)內(nèi)買一臺(tái)大G就要兩百多萬(wàn)??！果然是夢(mèng)想，想想就好,。

三,、雷克薩斯LM

這款車，加價(jià)多少我們暫時(shí)還不得而知,，因?yàn)槲覀冞B它的售價(jià)都還不知道,，那為什么我要把它放到最后呢？因?yàn)橛邪柗ㄟ@個(gè)先例??！加價(jià)三十萬(wàn)，這個(gè)肯定不會(huì)比三十萬(wàn)低吧,。

請(qǐng)問(wèn)寶馬中國(guó)公司的組織結(jié)構(gòu),？各地生產(chǎn)，分銷是怎樣的關(guān)系,？

寶馬(中國(guó))就是NSC,華晨寶馬BBA,兩個(gè)公司是分開注冊(cè)的,目前3系,5系是在華晨生產(chǎn)的,其他都是原裝進(jìn)口車.所以不存在各地生產(chǎn)之說(shuō). 至于分銷,那肯定是通過(guò)各地的授權(quán)經(jīng)銷商了.每個(gè)經(jīng)銷商在申請(qǐng)授權(quán)時(shí)都有銷售指標(biāo)的,零配件有采購(gòu)指標(biāo).完成任務(wù)有返利.運(yùn)營(yíng)模式應(yīng)該是和很多汽車品牌都一樣的.

奧迪寶馬奔馳之間的營(yíng)銷理念之間的區(qū)別,？

再次謝過(guò)問(wèn)題補(bǔ)充：我說(shuō)的是2010款的奧迪。2011款的奔馳,。2010款的寶馬,、5270的超長(zhǎng)流線型雪茄車身，設(shè)計(jì)理念拉長(zhǎng)產(chǎn)品線的營(yíng)銷這幾個(gè)品牌他們之間