保時捷開賣中國菜刀：標價1700元，可以拍蒜,，是要進軍廚房領(lǐng)域了嗎,？

保時捷售賣菜刀的事件并不代表保時捷要進軍廚房領(lǐng)域,，更多的可能是保時捷的一種營銷和宣傳手段,。

根據(jù)相關(guān)消息顯示在保時捷設(shè)計的官網(wǎng)，可以看到一把中國菜刀這把菜刀,，造型獨特,，售價也高達1700元，但是依然賣的很火熱,。需要注意的是售賣的品牌方是保時捷設(shè)計而非保時捷公司,。需要說明的是保時捷設(shè)計是保時捷公司旗下的工作室和品牌。他們有很多獨具匠心的設(shè)計,，涵蓋了生活等多個方面,。自然這把菜刀也是其中之一,。所以說官網(wǎng)賣菜刀并不代表一定要進軍廚房領(lǐng)域。

從品牌的角度來看,，這種售賣菜刀的行為雖然不代表他們一定要進軍廚房用品的領(lǐng)域,，但是可以理解為一種別開生面的營銷手段。大眾對于保時捷的印象都是高端的汽車品牌,，他的跑車給人們記憶猶新。試想一下,，一輛造跑車的公司突然間改頭換面賣菜刀,，這種前后強烈的反差感必然會引得更多人的關(guān)注，在這一點上賣菜刀這件事情就吸引了更多人的注意力,。其次,，他們設(shè)計的菜刀很有特點，不管是刀身的流線還是它的整體設(shè)計都突出了保時捷設(shè)計公司的技術(shù)實力,。這就是一另外一種變相的宣傳自己公司研發(fā)和制造能力的方式,。所以說看似簡單的賣菜刀，吸引了流量,，也造就了熱度,。

保時捷作為一家汽車公司，顯然不會隨意進入一個陌生領(lǐng)域開疆擴土,。但是作為一家公司,，盈利是其主要的目的，如果這把菜刀在官網(wǎng)上有足夠多的銷量跟熱度,，不排除保時捷,，接下來會推出一系列的設(shè)計產(chǎn)品，最后借由這個突破口涉足相關(guān)領(lǐng)域,。所以要正確看待賣菜刀的這件事情,，不能簡單的認為賣菜刀等于進軍市場。

應(yīng)該不是,。我覺得保時捷此舉把菜刀標價1700元,，把菜刀價格標得那么貴，但是這把刀的功能僅僅局限于拍蒜,，應(yīng)該是想借菜刀這個噱頭在市場上炒作自己,，如果它是想進軍廚房產(chǎn)業(yè)，那就應(yīng)該著重刀的功能而不是價格,。

個人感覺并不是要進軍這個領(lǐng)域,，只是日常生活中所有能賺錢的領(lǐng)域，可能他都要涉足,，因為貼上牌子就很值錢,。

我覺得現(xiàn)在的很多奢侈品行業(yè),，他們都已經(jīng)在涉及很多領(lǐng)域了。而且他們的價格相對來說都是不便宜的,。

為什么寶馬,、保時捷都想賺年輕人的錢？

?當下無論各行各業(yè),，年輕人都成為了香餑餑,，任何一個品牌都不會放過能夠吸引年輕人的機會。對于汽車,，不斷推出的聯(lián)名限量版,，甚至品牌聯(lián)名周邊服飾越來越多。

基于這一現(xiàn)象,，華爾街日報的Jacob?Gallagher撰寫了名為《Why?Porsche?and?BMW?Are?Gunning?for?Hoodie-Wearing?Teens》的文章,，寶馬客進行編譯后為你揭開包括寶馬在內(nèi)的豪華品牌與潮流品牌互動背后的故事，告訴你為什么大家都想賺年輕人的錢,。

?――譯者按

（美國潮牌Kith主理人Ronnie?Fieg,，與他翻新整備的寶馬E30?M3）

前不久，寶馬和紐約街頭潮牌Kith進行了一次史上最大規(guī)模的合作,，包括了94件聯(lián)名的服裝和配件,，一臺翻新整備的E30?M3，以及150輛Kith與寶馬聯(lián)手打造的全新M4雙門轎跑車（G82）,，這150輛車后期將運抵寶馬經(jīng)銷商,，售價為109,250美元。

在上周的預(yù)售會中,，Kith主理人Ronnie?Fieg很快指出,，眾人可能低估了其品牌追捧者的數(shù)量。事實的確如此,，等到上周五一早,，Kith聯(lián)名限量150輛的全新M4僅在發(fā)布后一個小時，就已經(jīng)全部售出,。

（Kith官網(wǎng)與寶馬聯(lián)名的所有產(chǎn)品均已售空）

通過銷售正兒八經(jīng)的真車,，寶馬與Kith的聯(lián)名讓人聯(lián)想起往事：曾經(jīng)也有很多專注于生產(chǎn)與時尚品牌聯(lián)名的限量版汽車的廠家，包括1979年林肯與紀梵希（Givenchy）,，1984年標致與鱷魚（LACOSTE）,，2004年奔馳與阿瑪尼（Armani），以及2013年英菲尼迪與湯姆?布朗（Thom?Browne）,。

（林肯大陸Mark?V紀梵希聯(lián)名款（1979））

（標致205鱷魚聯(lián)名款（1984））

（奔馳CLK?500阿瑪尼聯(lián)名款（2004））

（英菲尼迪Q50湯姆?布朗聯(lián)名款（2013））

然而,，對于2020年與潮牌的合作，銷售汽車不是唯一的（甚至不是主要）目標,；對于汽車品牌來說,，通過合作他們希望鎖定年輕群體,，或?qū)⒛贻p人變成其未來潛在客戶。正如寶馬北美市場總監(jiān)Uwe?Dreher所說,，買聯(lián)名衛(wèi)衣,，或買聯(lián)名汽車并不重要，發(fā)布會前,，他接受記者采訪時表示許多Kith消費者甚至還不到開車的年紀,，合作的目標是讓年輕人們增進認知，提前種草,。

今年二月,，在疫情改變世界前，紐約市中心曼哈頓區(qū)的杰弗里?戴奇畫廊（Jeffrey?Deitch?Gallery）因為一輛獨一無二的保時捷的到來而人潮涌動,。

這輛經(jīng)過獨特修復(fù)改造的風冷時代?保時捷911?Carrera?4（964）,，是由來自紐約皇后區(qū)成立7年的街頭潮牌Aimé?Leon?Dore（簡稱ALD）的主理人Teddy?Santis設(shè)計,。

通體白色車身借鑒了ALD旗艦店的白色元素,，并輔以致敬保時捷賽車歷史的飛馬徽標，內(nèi)飾則是蜜色搭配千鳥格羊毛的Recaro座椅,。

?這是一次ALD與保時捷的官方合作,，這臺964被展出在畫廊的中心位置，襯以波斯風格的地毯,。在展出的四天里,，ALD主理人Teddy?Santis的粉絲蜂擁而至，觀賞著這臺擁有大量諾悠翩雅（Loro?Piana）千鳥格羊絨面料的保時捷964,，并且大量搶購現(xiàn)場的聯(lián)名服飾,，拍照打卡，整個現(xiàn)場都在為這僅限一臺,，不對外銷售的稀有品而瘋狂,。

2020年豪華汽車品牌與眾星捧月的潮牌服裝一系列合作真不少。今年4月,，蘭博基尼還與大家非常熟悉的Supreme聯(lián)名推出了一系列連帽衫,，夾克，T恤等,，并印上了閃亮的金色蘭博基尼徽標,。

到了今年9月，奔馳首席設(shè)計官Gorden?Wagener與Off-White主理人兼LV男裝藝術(shù)總監(jiān)Virgil?Abloh,，一起設(shè)計推出了G級SUV的藝術(shù)概念車――“Project?Gel?ndewagen”,。宣傳鋪天蓋地，但坦白說此次合作令人有些摸不著頭腦,。唯一實實在在的結(jié)果是：雙方將通過蘇富比“當代策展專拍”來拍賣這輛藝術(shù)概念車的唯一一件三分之一小型復(fù)制模型,，并將全部收益捐贈給支持國際創(chuàng)意群體的慈善機構(gòu),。

?對于汽車制造商來說，年輕人越來越難以琢磨,?！艾F(xiàn)在購置新車的人都和我一樣，是嬰兒潮時期的人,，”美國密歇根州的汽車研究中心總裁兼CEO?Carla?Bailo表示,。

市場研究公司Sivak?Applied?Research在2019年發(fā)布的一項研究顯示，2017年,，美國一半的汽車購買者年齡超過54歲,，而34歲及以下的購買者僅占14%。相較于購買汽車,，很多年輕人目前仍選擇用Uber,、Lyft這類打車軟件出行。

前文提到的Aimé?Leon?Dore主理人Teddy?Santis表示,，在合作之初,，保時捷曾對他說過他們的困擾，“他們找到我說,，他們的跑車購買者和品牌粉絲似乎已經(jīng)老了,。而年輕人，往往選擇用Uber和Lyft打車,?！?/p>

在與ADL主理人Teddy?Santis共事時，保時捷品牌管理負責人Denis?Keskin表示,，“能了解年輕人,，當然是再好不過了”。而Teddy?Santis也說到,，“涌進杰弗里?戴奇畫廊來看這款車的許多觀眾只為服裝品牌而來,，通常是不會參加保時捷活動的?！?/p>

來自紐約州水牛城的27歲商業(yè)攝影師Brandon?Watson就是其中一員,，作為ADL的忠實顧客，他表示保時捷與ADL的聯(lián)名刷新了他對于保時捷的固有印象,。

那么,，什么才是最吸引不了解汽車的年輕人關(guān)注的呢？答案是服裝,。對于街頭潮牌來說,，它們可以通過和別的大品牌聯(lián)名來證明自己擁有足夠的影響力和江湖地位，也可以通過一件聯(lián)名T恤或衛(wèi)衣,，讓它們的合作伙伴輕易地吸引更多人,。Kith就證明了這一點,。它最近的合作伙伴包括餐廳Nobu、華納兄弟的樂一通動畫（Looney?Tunes）和可口可樂,。

（Kith聯(lián)名樂一通）

且不論這種隨機性,，Kith主理人Ronnie?Fieg表示，他認為他與所有Kith的合作方都存在個人情結(jié),，寶馬也不例外：Ronnie?Fieg的祖父就有一輛1989年的E30?M3,。

（Kith修復(fù)的聯(lián)名款E30?M3）

似乎與其他潮流品牌一樣，萬物皆可“蓋章”并且頗有收益,，對此Ronnie?Fieg表示：“我從來不會陷入到某種假設(shè)中,，但是經(jīng)過九年的發(fā)展，我們的確積累了忠實的客戶群”,。但“忠實”一詞還是輕描淡寫了,，事實上最近Kith的所有聯(lián)名產(chǎn)品一經(jīng)推出都被瞬間掃光。

?在寶馬,，保時捷的聯(lián)名合作中可以看出,，銷售聯(lián)名T恤、鑰匙鏈等紀念品的靈感均來自服裝品牌,。

Kith的主理人Ronnie?Fieg和Aimé?Leon?Dore的主理人Teddy?Santis都認為這點對于合作的成功很重要,。Teddy?Santis表示：“必須有實實在在的商品讓這些年輕人知道我們是誰”,。所以結(jié)果,，保時捷推出的聯(lián)名服裝，在兩天內(nèi)全部售罄,。

前文提到的Aimé?Leon?Dore畫廊活動也讓保時捷能夠在Instagram這樣的社交媒體上增加曝光度,，因為這里是年輕人的天堂，整個空間就是一個巨大的背景墻,，還有社交媒體上必有的盆栽點綴,。即便現(xiàn)場的聯(lián)名產(chǎn)品全部售罄，現(xiàn)場依然是個很多人會拍照打卡的地方,，畢竟能站在保時捷旁邊來一張自拍,。

如今汽車廠商們都需要想辦法更精準地利用有限的資源來傳播品牌，與潮流品牌的聯(lián)名似乎就在這樣的大環(huán)境下達成了品牌間的共識,。

對于國內(nèi),，一個例子是很多易烊千璽的粉絲都還不到合法駕駛的年紀，但為什么寶馬中國選擇易烊千璽成為新生代代言人,？其實這跟寶馬全球聯(lián)名合作Kith是同一個道理,，目標不在于現(xiàn)在就要賣車給他們，而是先在他們心里埋下品牌的種子,！

時代在變,，年輕一代的后浪已經(jīng)襲來,，這并非是一個不努力就要被擱淺的問題，而是回到初衷去想,，像寶馬這樣的豪華品牌也正是百年來堅持與用戶做同道中人,，便換來今日的惺惺相惜。

你如何看待像寶馬這樣的傳統(tǒng)豪華品牌越來越多的年輕化營銷,？

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