電動汽車蓄電池一般運用于哪些領域?一般作為什么車的蓄電池呢,?
應用領域
電動轎車 、高爾夫球車 、旅游觀光車,、電動公共汽車、電動清潔車,、老年代步車,、電動玩具車電動工具、其他動力電源 ,。
理士電動汽車電池是一EV膠體電池,,可靠的動力資源,可應用于電動轎車 ,、高爾夫球車 ,、旅游觀光車、電動公共汽車,、電動清潔車,、老年代步車、電動玩具,,其他動力能源,。
汽車配件常見的銷售模式有那些?簡單介紹一下,!
復雜的汽配管理
汽車配件的銷售有多品種,、小批量、個性化,、多樣化等特點,。配件間批量及價值差異非常大,有些配件只能進行單車型管理,。汽配行業(yè)的銷售按業(yè)務功能可以劃分為以下四塊內容,。
(1)進貨管理。根據企業(yè)銷售方向,、供應商情況,、客戶需求、庫存情況和要采購的配件的資料,,準確地預測和合理訂購商品,。汽車配件進貨管理的復雜性不僅包含正常的訂單采購管理,,同時包含企業(yè)之間的商品賒借、代銷等業(yè)務,企業(yè)之間的賒借使賬目變得非常復雜,。
(2)庫存管理,。汽車配件庫存管理的目的是,在滿足客戶服務需求的前提下,,實現對庫存占用成本和庫存損耗的有效控制和調配,,并能夠對商品進行靈活的包裝和維護。主要功能包括配件入庫處理,、庫存記錄更新與瀏覽,、庫存盤點及各種報表的打印等。用戶可以按配件的進貨日期,、型號,、貨架倉庫等查詢配件的庫存情況。
(3)銷售管理,。汽車配件銷售管理是個比較復雜的過程:一方面,,汽配銷售服務的客戶范圍較寬,要求也較多,,因此業(yè)務模式常常是交錯進行的,;另一方面,客戶對配件品種,、價格,、折扣、結算方式,、購貨歷史,、售后服務常常會有許多個性化的要求。
(4)統計查詢,。要求根據復合條件對銷售情況,、進貨情況、庫存進出流水情況,、訂貨情況及應收(付)款情況進行查詢和統計,,并能生成各種統計報表,準確提供管理決策所需的各種數據,。
需求模型怎么建
UML首先要建立系統的需求模型,,確定系統的使用者及功能。需求模型用UML用例圖進行描述,。用例圖主要由參與者和用例組成,。參與者就是用戶相對于系統而言所扮演的角色。
參與者總是期望使用系統所提供的功能。一個用例就是參與者對系統的一次使用,。根據前面分析的汽配銷售運作過程,,本系統用例圖如圖所示。
系統的參與者有4個:采購員,、倉庫管理員,、銷售員和企業(yè)管理員。采購員可以聯系供應商,、執(zhí)行采購,、查詢進貨;倉庫管理員可以入庫處理,、出庫處理,、盤點庫存及查詢庫存;銷售員可以聯系客戶,、發(fā)報價單,、執(zhí)行銷售,、退貨處理及查詢銷售,;企業(yè)管理員可以查詢進貨、查詢銷售及查詢庫存,。
分析模型怎么建
該系統的分析模型包括靜態(tài)模型(用類圖表示)和動態(tài)模型(用順序圖表示),。首先根據問題描述及用例,通過詞法分析,,抽取出系統的對象,,進而畫出實體類圖,用以表示系統靜態(tài)模型,。銷售員驅動銷售用例進行銷售操作,,要填寫銷售單及銷售單明細。每張銷售單對應一個客戶,,并填寫銷售日期,、操作人等信息。一張銷售單可能有多條明細,,每條明細對應一種商品,、一個倉庫貨架及其銷售數量。通過分析用例描述,,確定該用例涉及的對象應該有銷售單,、銷售單明細、商品,、客戶與倉庫貨架,,再抽象成類。
建立靜態(tài)模型后,,為了表達系統的動態(tài)特征,,需建立系統的動態(tài)模型,。動態(tài)模型可用順序圖等表示。銷售用例中涉及5個對象:銷售員,、銷售編輯窗口,、銷售單、銷售明細,、庫存項,。倉庫管理員啟動這個用例,如圖右上角所示,。過程開始時,,銷售員啟動系統打開銷售編輯窗口,就可新增銷售單進行編輯,,可添加多條銷售明細,,對每一條明細都要檢查庫存項,查看配件的庫存量是否充足,,若庫存不足,,則撤消當前銷售明細,否則,,在相應的庫存量中減去銷售數量,,就完成了一次銷售。
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