應用領(lǐng)域
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汽車配件常見的銷售模式有那些,？簡單介紹一下,！

復雜的汽配管理

汽車配件的銷售有多品種、小批量,、個性化,、多樣化等特點。配件間批量及價值差異非常大,，有些配件只能進行單車型管理,。汽配行業(yè)的銷售按業(yè)務(wù)功能可以劃分為以下四塊內(nèi)容。

(1)進貨管理,。根據(jù)企業(yè)銷售方向,、供應商情況、客戶需求,、庫存情況和要采購的配件的資料,，準確地預測和合理訂購商品。汽車配件進貨管理的復雜性不僅包含正常的訂單采購管理,，同時包含企業(yè)之間的商品賒借,、代銷等業(yè)務(wù),企業(yè)之間的賒借使賬目變得非常復雜,。

(2)庫存管理。汽車配件庫存管理的目的是,，在滿足客戶服務(wù)需求的前提下,，實現(xiàn)對庫存占用成本和庫存損耗的有效控制和調(diào)配，并能夠?qū)ι唐愤M行靈活的包裝和維護,。主要功能包括配件入庫處理,、庫存記錄更新與瀏覽、庫存盤點及各種報表的打印等,。用戶可以按配件的進貨日期,、型號、貨架倉庫等查詢配件的庫存情況,。

(3)銷售管理,。汽車配件銷售管理是個比較復雜的過程：一方面，汽配銷售服務(wù)的客戶范圍較寬,，要求也較多,，因此業(yè)務(wù)模式常常是交錯進行的；另一方面,，客戶對配件品種,、價格、折扣,、結(jié)算方式,、購貨歷史、售后服務(wù)常常會有許多個性化的要求,。

(4)統(tǒng)計查詢,。要求根據(jù)復合條件對銷售情況、進貨情況,、庫存進出流水情況,、訂貨情況及應收(付)款情況進行查詢和統(tǒng)計，并能生成各種統(tǒng)計報表,，準確提供管理決策所需的各種數(shù)據(jù),。

需求模型怎么建

UML首先要建立系統(tǒng)的需求模型，確定系統(tǒng)的使用者及功能,。需求模型用UML用例圖進行描述,。用例圖主要由參與者和用例組成。參與者就是用戶相對于系統(tǒng)而言所扮演的角色,。

參與者總是期望使用系統(tǒng)所提供的功能。一個用例就是參與者對系統(tǒng)的一次使用,。根據(jù)前面分析的汽配銷售運作過程,，本系統(tǒng)用例圖如圖所示,。

系統(tǒng)的參與者有4個：采購員、倉庫管理員,、銷售員和企業(yè)管理員,。采購員可以聯(lián)系供應商、執(zhí)行采購,、查詢進貨,；倉庫管理員可以入庫處理、出庫處理,、盤點庫存及查詢庫存,；銷售員可以聯(lián)系客戶、發(fā)報價單,、執(zhí)行銷售,、退貨處理及查詢銷售；企業(yè)管理員可以查詢進貨,、查詢銷售及查詢庫存,。

分析模型怎么建

該系統(tǒng)的分析模型包括靜態(tài)模型(用類圖表示)和動態(tài)模型(用順序圖表示)。首先根據(jù)問題描述及用例,，通過詞法分析,，抽取出系統(tǒng)的對象，進而畫出實體類圖,，用以表示系統(tǒng)靜態(tài)模型,。銷售員驅(qū)動銷售用例進行銷售操作，要填寫銷售單及銷售單明細,。每張銷售單對應一個客戶,，并填寫銷售日期、操作人等信息,。一張銷售單可能有多條明細,，每條明細對應一種商品、一個倉庫貨架及其銷售數(shù)量,。通過分析用例描述,，確定該用例涉及的對象應該有銷售單、銷售單明細,、商品,、客戶與倉庫貨架，再抽象成類,。

建立靜態(tài)模型后,，為了表達系統(tǒng)的動態(tài)特征，需建立系統(tǒng)的動態(tài)模型,。動態(tài)模型可用順序圖等表示,。銷售用例中涉及5個對象：銷售員,、銷售編輯窗口、銷售單,、銷售明細,、庫存項。倉庫管理員啟動這個用例,，如圖右上角所示,。過程開始時，銷售員啟動系統(tǒng)打開銷售編輯窗口,，就可新增銷售單進行編輯,，可添加多條銷售明細，對每一條明細都要檢查庫存項,，查看配件的庫存量是否充足,，若庫存不足，則撤消當前銷售明細,，否則,，在相應的庫存量中減去銷售數(shù)量，就完成了一次銷售,。