不請(qǐng)自來,，大家好,，我是帶一點(diǎn)帥氣的汽車愛好者。

導(dǎo)讀：汽車4s店的銷售員,，賣一輛車能拿到多少提成？

我相信很多朋友都覺得汽車銷售賣一臺(tái)車會(huì)有很高額的提車,，其實(shí)本人在入行之前也是這么認(rèn)為的,，但是入行之后發(fā)現(xiàn)完全不是這么回事。我之前在某一線合資品牌工作,，所任職的4s店年銷量超過5000臺(tái),，單月最好銷量超1000臺(tái)，同品牌屬于全國前十的超大型4s店,，銷售顧問超過30人,。下面我簡(jiǎn)單聊一聊銷售顧問的提成構(gòu)成,。

4s店的銷售顧問賣一臺(tái)車的提成是由多個(gè)部分組成。

一：?jiǎn)诬囂岢?/p>

國內(nèi)一線合資品牌如大眾,、豐田,、本田、別克,、日產(chǎn),、現(xiàn)代等等。由于銷量比較大,，所以在一般的銷售淡季的任務(wù)量大概是10臺(tái)-12臺(tái),。銷售旺季比如國際車展或者是過年前的任務(wù)量一般在18臺(tái)-25臺(tái)不等。

單車提成一般為50元-200元（銷售排行榜上榜的車型一般提成都是50元）,。當(dāng)然也有提成超過千元的車型,，一般都是質(zhì)損車或者是庫存時(shí)間超過200天以上的超級(jí)庫存車。

正常銷售顧問如果1完成銷售量的任務(wù),，月單車提成會(huì)在1000-2000元之間,。

二：保險(xiǎn)提成

4s店保險(xiǎn)滲透率大都在90%以上，提成比例一般是商業(yè)險(xiǎn)的2%,。一臺(tái)價(jià)值10萬到15萬左右的車型,，提成大概在100元左右。

如果完成單車任務(wù),，保險(xiǎn)提成大概在1500元左右,。

三：按揭手續(xù)費(fèi)提成

4s店現(xiàn)在對(duì)按揭的滲透率要求越來越高了，一般在40%-50%之間,。手續(xù)費(fèi)平均在3000元左右,，手續(xù)費(fèi)提成大概是手續(xù)費(fèi)的10%。

按揭手續(xù)費(fèi)一個(gè)月大概有2000元左右的提成,。

四：增值業(yè)務(wù)

這個(gè)覆蓋面就比較多了,，每家4s店的標(biāo)準(zhǔn)不太一樣，基本上包括汽車延保,、捆綁保養(yǎng)套餐,、汽車加裝裝飾、GPS附帶盜搶險(xiǎn)等等,。甚至是利率比較高額的汽車貸款滲透率（大都是與小金融機(jī)構(gòu)合作,，利息比銀行高出不少）。

如果全部完成大概有2000元左右,。

五：汽車毛利

這是銷售顧問工資的重中之重,，一般提成是利潤的15%-20%之間。但是以目前的市場(chǎng)想做利潤非常的困難,，估算一個(gè)月1000元左右（很多銷售達(dá)不到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)）,。

我之前所算的全部是增值,，4s店KPI考核越來越細(xì)致，細(xì)致到令人發(fā)指,。每一項(xiàng)考核基本上都會(huì)有相應(yīng)的倒扣,。

比如：

單車任務(wù)15臺(tái)，完成每臺(tái)提成100元,，差一臺(tái)倒扣150元,，差兩臺(tái)以上每臺(tái)倒扣200元。

按揭任務(wù)6臺(tái),，完成每臺(tái)提成300元,，差一臺(tái)倒扣元400.

GPS任務(wù)8臺(tái)，完成任務(wù)每臺(tái)150元提成,，差一臺(tái)倒扣200元,，差兩臺(tái)以上每臺(tái)倒扣250元。

還會(huì)要求你接待時(shí)長(zhǎng),，要求90%的客戶接待時(shí)長(zhǎng)要超過30分鐘,，否則每差一組倒扣50元。

每天超過2分鐘的有效通話數(shù)要超過15次,，差一次扣20元,，等等類似的考核數(shù)不勝數(shù)。

我遇到最奇葩的規(guī)定是每接待一組客戶就需要提供一組接待錄音,，與客戶說的第一句話必須是

“你好,，我是某某銷售顧問，請(qǐng)問您需要我向您提供我們4s店獨(dú)有的尊貴VIP客戶30分鐘體驗(yàn)流程嗎”

（小編每次說這句話的時(shí)候雞皮嘎達(dá)掉一地）

這樣做是為了區(qū)分廠家的神秘客戶,，一般聽你說完這句很奇怪的話,，沒有什么其他反應(yīng)，并且說“可以”的人,，有很大可能是神秘客戶（廠家為了考核4s店的接待流程是否合格所聘請(qǐng)的假客戶）,。

絕大多數(shù)客戶都會(huì)露出難以置信的表情并提出問題和異議的基本都是正常客戶,。

如果任務(wù)全部完成加上大概800元的底薪,，工資過萬是很正常的。雖然每個(gè)月都有這種質(zhì)量和數(shù)量都完成的非常好的銷售,，但是屬于少部分,。大概占到銷售顧問的15%左右。而絕大部分銷售會(huì)完成部分任務(wù)大概月工資在6000元左右,。而基本上每個(gè)月都會(huì)大概15%的銷售顧問完成量非常差，工資大概會(huì)在0元-2000元區(qū)間,，甚至一分錢都拿不到（雖然賣了幾臺(tái)車,，但工資績(jī)效算下來是負(fù)數(shù)）,。

我遇到過的銷售顧問最高工資，月交車24臺(tái),，工資稅后2萬(非豪車銷售顧問),。

我遇到的銷售顧問最可笑的工資，月交車18臺(tái),，工資3300元,。

我曾經(jīng)算過：把銷售部所有人的工資總和 減去800元底薪在除以總交車數(shù)，算下來每臺(tái)車是450元提成,。

打字不易,，小編所說所講都是根據(jù)自己的真實(shí)經(jīng)歷，無注水,，僅供參考,。

估計(jì)很多朋友都覺得4S店銷售賣一輛車能賺很多錢，不然“為什么他們那么熱情”,？但實(shí)際情況又是怎樣呢,？

暮四恰好有位朋友在4S店做了N年銷售顧問，服務(wù)過的品牌包括比亞迪,、江淮,、長(zhǎng)安鈴木、長(zhǎng)城,、一汽-大眾等,，在暮四的再三追問下，她終于透露了一些4S店銷售的“秘密”,。（出于保護(hù),，在此就不公布朋友的姓名了。）

話說4S店在售車型有兩種,，一種是走量的,，一種是賺利潤的。

走量車型

一般來說,，走量車型是不愁賣的,，不管宣傳不宣傳，有沒有活動(dòng)都比較好賣,，所以只有單車提成,，也就是賣一輛車給多少錢。

那么具體的提成又有多少呢,？根據(jù)品牌和車型的不同,，提成一般為50元－200元／輛。

走量車型＝50-200元／輛

利潤車型

一般來說,，利潤車型都不是很好賣,。這里面有廠家,、經(jīng)銷商清庫存的車型，有本來就不受市場(chǎng)認(rèn)可,，廠家給定了銷售任務(wù)的車型,。

對(duì)于這類車型，除了剛才提到的50元－200元的提成,，還有車型的利潤分成,，根據(jù)品牌與車型的不同，分成比例約為該車型利潤的2%－10%,。

所謂車型利潤,，是指車輛的最后成交價(jià)格，減去車輛的進(jìn)價(jià)和運(yùn)營成本后的錢數(shù),。

利潤車型＝單車提成（50-200元）＋利潤提成(2%-10%)

特殊車型

此外還有一類“特殊車型”,，也就是有些問題的車型，如刮蹭掉了一塊漆（當(dāng)然賣的時(shí)候已經(jīng)補(bǔ)上了）等等的,，這樣的車型除了單車提成外,，還會(huì)有特殊獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)金額也因品牌和車型的不同而不同,。

通過上面的數(shù)字可以知道,，4S店銷售賣車的提成其實(shí)是比較微薄的，如果靠這些估計(jì)大家都會(huì)餓死,。

而且有的汽車品牌,，如果銷售顧問沒有完成任務(wù)，提成是沒有的,，只發(fā)基本工資,。而如果沒有賣出特殊車型，有的4S店還會(huì)扣銷售的基本工資,。如某款車庫存量灰常大,，必須盡快清，于是經(jīng)銷商就給銷售們定了指標(biāo),，每個(gè)人每月必須賣多少,，不賣就扣工錢。暮四的朋友就有過一個(gè)月只拿到600塊人民幣工錢的慘痛經(jīng)歷,。用她的話說是“倒扣得滴血”,！

想想還是很悲催的是不是？

其實(shí)或許也沒有那么悲慘,，因?yàn)槌速u車提成,，4S銷售顧問還有其他提成，這些提成來自于消費(fèi)者買完車后的后續(xù)服務(wù)，包括裝飾,、保險(xiǎn)等,。

周邊服務(wù)提成

一般來說,，4S店銷售在精品方面也是有保底任務(wù)的,，要達(dá)到某個(gè)銷售額后才會(huì)按利潤的百分比提成，具體比例也是根據(jù)實(shí)際情況,，2%－8%不等,。

所謂精品，是指汽車腳墊,、貼膜,、座套等等的東西。

不過,，4S店內(nèi)部核算精品的成本是比較高的,。以某款太陽膜為例，進(jìn)價(jià)750元,，一般4S店核算成本會(huì)到1200元左右（包括人工,、水電、門面等的成本）,，而銷售顧問一般會(huì)賣到1500－3000元不等,。

此外，如果在4S里上牌,，4S店銷售提成一般為50元／輛,，新車在4S店上保險(xiǎn)，一般提成也是50元／輛,。

當(dāng)然還有會(huì)員卡和其他售后產(chǎn)品的捆綁銷售,，這方面的提成約為50-200元／輛。

周邊服務(wù)提成＝精品利潤X（2%-8%）+上牌（50元）＋保險(xiǎn)（50元）＋其他捆綁（50-200元）,。

綜上所述,，4S銷售顧問的收入為＝單車提成＋利潤提成（車型＋精品等）＋上牌／保險(xiǎn)提成＋特殊車型銷售獎(jiǎng)勵(lì)

不過除了上面這些，還有減分項(xiàng),，這些減分項(xiàng)包括剛才提到的特殊車型售賣情況,，以及客服回訪滿意度等。

題外話：灰色收入

話說在之前,，4S店銷售的灰色收入也是蠻可觀的,，暮四的朋友就有過月入萬元灰色收入的情況。

話說在暮四聽到朋友說灰色收入的時(shí)候,，有些呆了,，話說原來各行各業(yè)都有灰色地帶呀！

據(jù)朋友介紹，4S店銷售的灰色收入包括——

1,、上牌：不在4S店上牌推給車蟲,，車蟲會(huì)一輛車給150元左右返利；

2,、賣競(jìng)品車型：介紹客戶去買競(jìng)爭(zhēng)品牌的車,，如果成交，將有200－2000元不等的返利,；

3,、精品：介紹客戶去4S店外的其他店家買精品，返利也有幾百,；

4,、二手車處理：如果客戶資信不好，不能辦理金融分期,，需要走商業(yè)貸款,，那么商貸會(huì)有500－2000元不等的返利。

5,、其他

不過據(jù)朋友介紹,，目前消費(fèi)者都很聰明，基本上都自己搞了,。而且目前4S店的管理等也愈發(fā)規(guī)范,，能提供的服務(wù)也越來越多，與外面的差價(jià)并不大,，銷售想鉆空子就比較難了,，所以灰色收入慢慢的就沒有了。

仔細(xì)算算,，4S店銷售的月收入真沒多少錢?。?！

后記：

暮四朋友提供的信息僅代表某一地區(qū)某些4S店的情況,，相對(duì)來說較為片面，僅供參考,。如果你了解情況,，也請(qǐng)?jiān)谖哪┝粞蕴接憽?文／暮四先生@車圖騰)