今年國際油價的下跌,，就像我們沒有意料到新冠病毒在全球大流行一樣,，超出了所有的人的意料。

在這次國際油價下跌之后,，國內(nèi)的油價也在3月17日宣布回到5元時代,，但人們一直認(rèn)為油價下跌的力度不夠，希望能夠繼續(xù)下跌,。按照國內(nèi)成品油價格形成機(jī)制,，3月31日應(yīng)該是下一個成品油調(diào)價的窗口。面對持續(xù)下降的國際油價,，3月31日國內(nèi)油價會不會繼續(xù)下跌呢,？

我可以給出您答案，不會繼續(xù)下降了,，應(yīng)該是維持現(xiàn)在的價格,。也就是說我們還可以繼續(xù)享受5元的時代，但不會有更低的價格了,。這是為什么呢？

原因很簡單,。這是國內(nèi)成品油價格形成機(jī)制決定的,，因為現(xiàn)行的價格形成機(jī)制設(shè)置了地板地板價——40美元。當(dāng)國際油價低于40美元的時候,，國內(nèi)成品油價格不再降低,。

這樣的設(shè)置，也是有原因的：

首先,，這是為了保護(hù)國內(nèi)油企的需要,。國內(nèi)油企開采的石油的成本大概是50美元一桶，油價到達(dá)40美元的時候,，開采企業(yè)已經(jīng)處于虧損狀態(tài),。如果沒有地板價的保護(hù)，他們的虧損會繼續(xù)擴(kuò)大,。

如果在低油價的時候,，不對油企進(jìn)行必要的保護(hù)，那等到高油價來臨的時候,，這些企業(yè)估計早OVER了,，那么國內(nèi)的原油安全就沒有保障了。

其次,，是環(huán)保的需要,。大家都知道，油價低,，大家開車的頻次就會增加,，那汽車排放的尾氣就會增加,，這不利于環(huán)保，所以油價也不能無底線的下降,。