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有些單身女人找伴侶很難,,是為什么?

2022-06-09 01:44:41營銷對象1

一,,職業(yè)好的。

二,,學(xué)歷高的。

三,,長相好的,。

四,離婚的,。

五,,外有情人的。

六,,瞧不起男人的,。

七,戀愛失敗多的,。

八,,選有能力的。

九,,金錢要求彩禮要求高的,。

十,看對方家庭條件富裕的,。

十一,,要房要車要帥的。

十二,,專想享受的,。

十三,要別墅的,。

十四,,受父母制約的。

十五,,自己不知道自己有缺陷的,。

以上女人男去找好男人。

1,、這樣問題我回答很多,,不用問原因又是你太挑了,現(xiàn)在這形勢單身女人如果找不到伴侶,,就好像主動借錢給別人,,沒人要一樣可笑。2,、如果單身女人就找不到伴侶,,難道帶著小孩就好找嗎?現(xiàn)在是女性單邊市場,,只要知道你自己幾斤幾兩,,那么找一個伴侶輕輕松松的,,但是你如果還是漫天要價,矮,、黑,、丑也想找個高富帥加小鮮肉,你做夢也不可能,。3、你也沒說多大年齡,,現(xiàn)在年齡大不超過60歲的女性都好找,,只要按合適年齡段就行,年輕的女人找對象很容易,,年齡大點的找老伴的也很多,。4、所以你自己要根據(jù)實際情況,,自身條件來找對應(yīng)的,,別太過分要條件,相信很快就能找到,,如果說單身男人不好找伴侶都有人相信,,如果你按我說的再找不到,那你就繼續(xù)單著吧,。感謝閱讀

評論區(qū)討論

謝謝,!

為什么女乘務(wù)員不好找男朋友?

這可能和乘務(wù)員的工作有關(guān)吧,,流行性大,,如果是長途或國際航班,要幾天才能見面一次,。你休息,,她上班,你上班,,她休息,,有時可能十天半月見面一次也未必。特別是節(jié)假日,,乘務(wù)員更是加班加點,。時間長了,男朋友自然難以接受,。

其實,,這句話不對,應(yīng)該說女乘務(wù)員幾乎沒有空閑時間找男朋友才對,。

首先,,由她們的工作性質(zhì)決定著,,鐵路系統(tǒng)是很繁忙的,尤其擔(dān)當(dāng)運行相關(guān)的,,更是不分晝夜,。而女乘務(wù)員就是屬于運行這一塊的,她們施行倒班制,,時間完全不同于正常班的我們這般自由,,出行一次可能兩天甚至一周都不等,而且現(xiàn)在又幾乎都是長途,,就算回來有兩天時間,,也就剛夠他們休息出去逛個街什么的,根本沒有別的什么多余時間,。

其次,,工作性質(zhì)決定著工作環(huán)境,他們工作的環(huán)境接觸不到同齡年輕的男性,。女乘務(wù)員屬于客運段,,而客運段除了司機外幾乎沒有什么男性,就是司機也是不屬于一個單位的,,所以他們幾乎是肉多幾乎沒有狼的環(huán)境,,因此造成她們不好找男朋友。

最后,,他們有的找到了男朋友,,年輕男女就要需要愛情的澆灌,彼此的相依,。但她們出班一次就要很長時間,,不利于感情的發(fā)展,長此以往,,容易感情淡漠,,最終分手。

綜上,,是個人見解,,歡迎大家評論,探討,,歡迎關(guān)注,。

基層鐵路女職工好找對象嗎?

好找,。鐵路點多線長,,女職工也占相當(dāng)一部分。在鐵路工作的女士找對象還是比較好找的。原因如下:

一,、工作相對輕松:鐵路基層女職工,,車務(wù)部門一般是站務(wù)員、列車員,、貨運員,、車號員、售票員,、統(tǒng)計員等比較輕松的崗位,,現(xiàn)在也有女士干車站調(diào)度員;基層部門的機關(guān)適合女士干的工作也不少,,如出納,、會計、勞資人事,、組織宣傳等等;雖然有的工種需要上夜班,,倒三班,,列車乘務(wù)員還要跑車,常年不在家,??傮w來說,比男職工的工作輕松一些,。

二,、收入比較穩(wěn)定:鐵路是國家動脈,是央企,,收入基本穩(wěn)定,。女職工收入穩(wěn)定就是一個很好的條件。

三,、鐵路企業(yè)男職工比女職工人數(shù)稍多,,男職工每天遇到的就是本單位的女士,在本單位尋找自己的另一半,,所以鐵路部門雙職工比較多,,雙方都是鐵路職工。

四,、在鐵路外找到另一半的鐵路女職工也不少,。我朋友當(dāng)兵以后到鐵路工作的,在部隊遇到自己的男朋友,,后來男盆友考公務(wù)員進(jìn)了省政府,。

我認(rèn)為是鐵路基層女職工是很好找對象的,談?wù)勛约旱目捶ǎ?/p>

從整體來看,鐵路運營行業(yè)受其行業(yè),、專業(yè)要求限制,,本身招聘女生就少,因此鐵路行業(yè)本身就是男職工遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于女工,,因此女工在找對象方面肯定比男工在數(shù)量上有優(yōu)勢,,資源稀缺的道理喲。

從內(nèi)部分工來看,,男職工多從事臟險累偏等一線工種,,而且鐵路工作24小時運轉(zhuǎn),白班夜班一年四季倒班,,很辛苦,,特別是高鐵維修單位每夜間進(jìn)行維修作業(yè),白天休息,。而女工工作相對要好點,,從事防護(hù)、室內(nèi)等工作,。

從外部環(huán)境看,,鐵路工作相對穩(wěn)定,收入還可以,,女工在鐵路上上班,,雖比不上地方政府、事業(yè),、學(xué)校,、衛(wèi)生等單位女生,但相比也是不錯的,,地方男的找個鐵路女職工也是不錯的,。

因此,鐵路女工不管從整體看,,內(nèi),、外因素分析,我認(rèn)為女職工還是很容易找到對象的,。

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標(biāo)簽: 基層好找職工