能代表中國的飲料除了茶,，其他的都代表不了,，中國的茶不僅是國人生活必備品,，甚至影響了全世界,，茶的品種產(chǎn)地制茶手法對季節(jié)的要求都追求到了極致,。而且品種繁多,，綠的,、紅的,、白的,、花的、呈現(xiàn)出來的色澤風(fēng)味各有同,，完全可以憑愛好盡情選擇,，最重要的是，他肩負中國文化和歷史的傳承的重任,。

只有茶能代表中國飲料,，沒有之一,。

濟南中國重汽怎么樣？

重汽集團簡稱“中國重汽”,，是市屬國有企業(yè),。

濟南市國資委網(wǎng)站顯示，2017年,，重汽連續(xù)13年位居國內(nèi)重卡企業(yè)出口首位，出口創(chuàng)匯濟南第一,。2018年,，由“中國機械工業(yè)聯(lián)合會、中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的“2017年度中國機械工業(yè)百強企業(yè),、汽車工業(yè)三十強企業(yè)信息發(fā)布會”上，中國重汽集團憑借905億元的營業(yè)收入,，位列2017年中國汽車工業(yè)三十強企業(yè)第11名?？梢哉f,，中國重汽是濟南市的“門面擔(dān)當(dāng)”,。

但是，在山東省,，還有個山東重工,，它旗下最有名的就是濰柴集團。2005年濰柴收購湘火炬后,，掌控了陜汽重汽、陜西法士特,、漢德車橋,。2017年,，濰柴控股集團有限公司收入突破2200億元，利潤突破100億元,，其中收入的40%及利潤的30%均來自于海外。一個905億，一個2200億，從數(shù)字就能看出濰柴是重汽的兩倍還要多,。再從全國來看，還有一汽解放和東風(fēng)集團,。今年上半年，一汽解放的銷量16.43萬輛,，東風(fēng)集團11.98萬輛,，中國重汽的銷量10.94,。可以說,，重汽集團在領(lǐng)域內(nèi)很強,，但不是最強的。在省內(nèi)很強,，但也不是最強的。

再看這幾家重卡集團的技術(shù),。中國重汽重卡近年來的拳頭產(chǎn)品是曼技術(shù)發(fā)動機。他家的汕德卡,、斯太爾等系列都用的曼技術(shù)。這兩年又發(fā)力無人駕駛領(lǐng)域,，今年中國重汽制造了全球首臺純電動L4級無人駕駛港口牽引車，實現(xiàn)了集裝箱從岸邊到堆場的全程自動駕駛運輸,。濰柴動力是國內(nèi)第一家在香港主板上市的內(nèi)燃機企業(yè),。以斯太爾技術(shù)為基礎(chǔ)的濰柴10升發(fā)動機是世界上單一品種銷量最大的發(fā)動機產(chǎn)品,。其近年來的主營業(yè)務(wù)是新能源方面，比如氫燃料發(fā)動機,，濰柴承擔(dān)了國家氫燃料電池的重大專項任務(wù)，也正在研究固態(tài)氧化物燃亮電池。

瀉藥,。

作為曾經(jīng)在中國重汽配套的物流公司，曾經(jīng)有幸在黨家莊重汽,，章丘商用車和輕卡各個廠里呆了2年，我想可以給你一點建議,。

首先，重汽之前的工資并不能和它的名聲一樣牛氣沖天的,，但是，去年濰柴老總譚旭光來了重汽（關(guān)于重汽和濰柴曾經(jīng)的種種,，眾所周知,，我就不再贅述了）,。值得一提的是譚旭光在濰柴的時候,，濰柴在中國的地位那是鞏固的相當(dāng)牢靠啊,，薪資待遇，也是大氣的多,。

譚老總來了重汽之后，曾多次言明改革的立場,，加之其雷厲風(fēng)行的作風(fēng)，極有可能會給重汽帶來重大變革,，當(dāng)然也有很多其他的聲音,，這種事情不是一兩句話解釋的清楚的,，而且即便解釋清楚了,，也不一定真的存在誰對誰錯的非黑即白。

單就機會來說,，如果你有其他可以對比工作的話，那不妨做一番比較再做決定,。但如果只有重汽這一份offer,，那建議你可以在詳細的考察一下,，畢竟有很多人想進都進不去。