隨著國家的強(qiáng)大祖國的繁榮人均收益的提高,，大家追求高質(zhì)量的生活品質(zhì),，買車成為每個家庭日常代步生活所需的必需品,，小轎車相對于電瓶車他的安全指數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于電瓶車，隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,，各種價位的車都有,，便宜的車裸車價3萬多，包括很多二手車價格幾千過萬都有,，汽車現(xiàn)在對于每個人都是有消費(fèi)能力的,，現(xiàn)在油價也便宜，小排量的車一公里3-5毛的油價,，用車成本也非常的低,，隨著中國道路的發(fā)展和完善慢慢的也解決道路擁堵的問題，所以汽車變成了家家必備，現(xiàn)在新車和二手車都是支持了按揭的,，這也緩解更多人的購車經(jīng)濟(jì)壓力,。因為電瓶車是一個短途代步工具，充電時間長,，安全系數(shù)低,，要淋雨曬太陽。買個好點的電瓶車也要幾千塊錢,，加幾千塊錢就可以買個不錯的二手小汽車了,，所以電瓶車越來越?jīng)]有銷路。

也不是說沒有銷路 ,，他存在幾個以下問題,。

1：自身研發(fā)問題，也就是它的電池?fù)p耗,，簡單一點說,，你買一個車說充一次電可以跑500公里，也許開有半年就只能跑450公里,，3年以后就只能跑300公里，這就是一個損耗問題,。

2：充電樁的普遍性,，充電樁雖然宣傳有許多地方安有充電樁了，但是啟用的很少很少,，少得可憐,，就拿高速路上服務(wù)站中國石油，中國石化來說,，有多少充電樁又啟用了多少,？我只能回答你，沒有多少,。

3：電池本身問題,，換一塊電池的成本太高，也可以說是電池還沒有達(dá)到普遍性,，普通性,，都還是價格比較安昂貴的東西來研究，開發(fā),！

這個是我的觀點,，也許說得不全面，但是是有這些問題的,，相信在以后的將來沒問題,，中國加油！