2024年電車給多少補助

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2024年你看的太遠了,！

2021年最后一天,，2022年電動車補貼政策如約而至，新的補貼政策歸結起來有兩點：1,、補貼下降30%,；2、2023年開始再無補貼,。

新能源乘用車領域

2022年新能源汽車補貼標準在2021年基礎上退坡30%,。純電動乘用車續(xù)航里程在300公里以下的無補貼,，續(xù)航里程300-400公里（含300公里）的純電動乘用車補貼下降至9100元,；400公里以上（含400公里）的純電動乘用車補貼下降至1.26萬元,。插電混動車型補貼下降至4800元,。

此外,，2022年12月31日之后上牌的車輛不再給予補貼,，相當于說新能源補貼退出時間是2023年，屆時購買新能源車將不再有國家補貼,。

公共交通領域

為推動公共交通等領域車輛電動化，城市公交,、道路客運,、出租（含網(wǎng)約車）、環(huán)衛(wèi),、城市物流配送,、郵政快遞、民航機場以及黨政機關公務領域符合要求的車輛,，補貼標準在2021年基礎上退坡20%,。

2022 年新能源汽車購置補貼標準的純電續(xù)航里程條件不變，但補貼金額在 2021 年基礎上退坡 30%,。此外,，《補貼方案》將于2022年12月31日終止,，2022年12月31日之后上牌的車輛不再給予補貼。這意味著,，2022年將是新能源補貼政策實施的最后一年,。以后恐怕就沒有補助這一說了