攜程網(wǎng)的盈利主要是四塊：

1,、酒店預(yù)訂代理費(fèi),，基本上是從目的地酒店的盈利折扣返還中獲取的,；

2、機(jī)票預(yù)訂代理費(fèi),，從顧客的訂票費(fèi)中獲取的,，等于顧客訂票費(fèi)與航空公司出票價(jià)格的差價(jià),；

3、攜程會(huì)員卡,；

憑此卡即可享受攜程VIP會(huì)員各種優(yōu)惠禮遇,，專享酒店折扣、機(jī)票折扣,、度假折扣,，其中包括千余條度假、旅游優(yōu)惠線路以及全國(guó)3000余家特約商戶專享餐飲娛樂高額消費(fèi)折扣,。

4,、火車票、機(jī)票的預(yù)定,；

攜程網(wǎng)推出的機(jī)票,、火車票同時(shí)預(yù)訂功能在國(guó)內(nèi)在線旅游行業(yè)中尚屬首次出現(xiàn)。該功能來(lái)源于對(duì)用戶行為習(xí)慣的深入觀察,，創(chuàng)新性地將機(jī)票和火車票放在同一頁(yè)面進(jìn)行價(jià)格上的對(duì)比,，改變了傳統(tǒng)火車票單一的訂票頁(yè)面模式，解決了因價(jià)格選擇難的問題,。攜程可從中賺取管理費(fèi)以及流量費(fèi),。

擴(kuò)展資料：

美股券商老虎證券分析師在接受記者采訪時(shí)表示，“攜程”2015年第四季度凈營(yíng)收超出華爾街一致預(yù)期的28.12億元人民幣2%,。

按照業(yè)務(wù)拆分來(lái)看,，作為占比最大的票務(wù)2015年第四季度的總營(yíng)收為人民幣12.44億元，占總營(yíng)收的43%,，同比增長(zhǎng)61%,，此前預(yù)期是40%-50%,，票務(wù)業(yè)務(wù)大超預(yù)期,。

“攜程”的另一亮點(diǎn)為支出下降，受益于合并,?！皵y程”2015年第四季度銷售與市場(chǎng)營(yíng)銷費(fèi)用為8.49億元人民幣，占到“攜程”凈營(yíng)業(yè)額的29%,，與2014年同期的36%相比有所下降,。

“攜程”，2016年第一季度指引顯示營(yíng)收同比增長(zhǎng)75%-80%,，雖然大超預(yù)期,，但這是合并后的收入。現(xiàn)在華爾街預(yù)期‘去哪兒’第一季度同比增長(zhǎng)為103%,，但‘去哪兒’此次財(cái)報(bào)并沒有給出第一季度的指引,。

參考資料來(lái)源：百度百科—攜程

參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)—攜程盈利去哪兒大虧?唱的是哪出戲,？

攜程賺錢之道用一個(gè)詞概括就是鼠標(biāo)+水泥 攜程網(wǎng)先在全國(guó)各地和眾多酒店談合作,大意就是讓酒店把空置的客房按一個(gè)極低的折扣價(jià)交由攜程處理,因?yàn)榫频暧械局?所以酒店愿意把一些客房交由攜程管理,那么攜程就拿到了較低的折扣的客房，接著又拿到了各大航空公司談合作,模式同上,同樣拿到比大眾低的折扣機(jī)票,。 以上簡(jiǎn)單地說是規(guī)模采購(gòu),降低了大量的成本. 此為上游下游的消費(fèi)者通過在攜程網(wǎng)上訂客房,訂機(jī)票,因?yàn)楸茸砸讶ベI便宜,又不用費(fèi)很多精力,接著攜程擁有了不斷增長(zhǎng)的客流. 最后,客流越多,同酒店和航空公司的的議價(jià)能力越強(qiáng),攜成的成本就越低,客流也會(huì)跟著增多,就有更多的收益用于宣傳攜程以促進(jìn)消費(fèi)者消費(fèi) 此良性增長(zhǎng)就是攜程的盈利模式. 首先有一點(diǎn)要注意攜程訂票是靠各地分銷商來(lái)出票的,，攜程本身沒有售票的資質(zhì)，他是靠各地的合作伙伴與他返傭來(lái)獲取利潤(rùn),，畢竟他可以通過發(fā)小冊(cè)子和網(wǎng)路廣告來(lái)拉客源,，酒店則稍有不同，攜程是和酒店直接談的價(jià)格,，不過有一點(diǎn)比較引人注意,，那就是攜程的價(jià)格不是最優(yōu)的，各地分銷商資質(zhì)往往有限,。