獨(dú)個(gè)跑長(zhǎng)途運(yùn)輸,風(fēng)險(xiǎn)盈利自負(fù),,自由,。或者掛靠物流公司,,毛利低但訂單多些,,或者參加運(yùn)輸隊(duì)搞組合。以上都能經(jīng)營(yíng),,都累,,最大的成本就是過(guò)路費(fèi)+油費(fèi)+罰款。現(xiàn)在油費(fèi)不算高位,,物流越來(lái)越發(fā)達(dá),,路政相信會(huì)越來(lái)越透明。所以搞這個(gè)經(jīng)營(yíng)還是有錢(qián)賺的,,比開(kāi)實(shí)體店要賺錢(qián),。 要看你接得到業(yè)務(wù)不,業(yè)務(wù)接得到就賺錢(qián),,現(xiàn)在得車(chē)越...