商家如何維護(hù)自己的口碑,?如何靠口碑營(yíng)銷(xiāo),?
商家應(yīng)該從三方面出發(fā)
1.時(shí)刻關(guān)注消費(fèi)者的需求,如何在短時(shí)間內(nèi)能滿足要求,還有就是你把什么樣的人定位成你的客戶(hù),,這些人群都什么年齡段,,消費(fèi)能力什么樣,,在他們心目中你的產(chǎn)品是一個(gè)地位,。
2.從自身講你覺(jué)得自己的產(chǎn)品在同行業(yè)能排到第幾,可提升的空間有多大,,自身的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)各是什么,。最能打動(dòng)消費(fèi)者是哪一點(diǎn),如何能激發(fā)消費(fèi)者轉(zhuǎn)介紹,,口口相傳,。
3.競(jìng)品和你比,你如何與他做差異化,。
特斯拉高管在財(cái)報(bào)電話會(huì)議中說(shuō)的“口碑營(yíng)銷(xiāo)足以拉動(dòng)需求”是什么意思,?
特斯拉依靠口碑營(yíng)銷(xiāo)就為自己帶來(lái)了可觀的訂單數(shù)量,這是不爭(zhēng)的事實(shí),。首先我們來(lái)看看口碑營(yíng)銷(xiāo)是什么意思,。口碑營(yíng)銷(xiāo)是指企業(yè)努力使消費(fèi)者通過(guò)其親朋好友之間的交流將自己的產(chǎn)品信息,、品牌傳播開(kāi)來(lái)。這種營(yíng)銷(xiāo)方式的特點(diǎn)是成功率高,、可信度強(qiáng),這種以口碑傳播為途徑的營(yíng)銷(xiāo)方式,稱(chēng)為口碑營(yíng)銷(xiāo),。從企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)的實(shí)踐層面分析,口碑營(yíng)銷(xiāo)是企業(yè)運(yùn)用各種有效的手段,引發(fā)企業(yè)的顧客對(duì)其產(chǎn)品、服務(wù)以及企業(yè)整體形象的談?wù)摵徒涣?并激勵(lì)顧客向其周邊人群進(jìn)行介紹和推薦的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方式和過(guò)程,。簡(jiǎn)單來(lái)講,,就是你買(mǎi)了特斯拉的車(chē)之后,你告訴身邊的親朋好友,,然后大家口口相傳,,最終為特斯拉贏得了好口碑,再傳播過(guò)程中,,就有很多人受此影響再次買(mǎi)了特斯拉的車(chē),,繼而重復(fù)這一過(guò)程。特斯拉本身定位于高端,,主要面對(duì)有時(shí)尚追求的貴族,、富商和明星等人群。這些客戶(hù)(主要是明星)身后的流量足以達(dá)到Tesla推廣和背書(shū)的目的了。
在中國(guó)Tesla贊助一系列目前具有較高收視率的電視,、網(wǎng)絡(luò)節(jié)目,,如《爸爸去哪兒》、《全能星戰(zhàn)》等,;增加在國(guó)際及國(guó)內(nèi)車(chē)展上的曝光率,,展示產(chǎn)品的技術(shù)含量和極富創(chuàng)新的理念。這些做法非常聰明,,著實(shí)令人敬佩,。
比如Tesla先期搞定了威爾-史密斯、萊昂納多-迪卡普里奧等好萊塢明星,,媒體對(duì)于這些明顯座駕自發(fā)的曝光率就相當(dāng)于給Tesla做了免費(fèi)廣告,。高端客戶(hù)群之間的口口相傳加上媒體有意無(wú)意的報(bào)道成為了Tesla獨(dú)特的推廣模式。同時(shí)又在火爆節(jié)目及線下展會(huì)曝光產(chǎn)品,,間接或直接拉近了與用戶(hù)的距離,。作為一家以高端車(chē)型為主打的車(chē)企,特斯拉放棄了傳統(tǒng)大屏廣告和明星代言的推廣模式,。而是邀請(qǐng)了一批政客,、科技圈大佬和新貴、娛樂(lè)明星作為自己的第一批用戶(hù),,并通過(guò)他們的影響力形成傳播效應(yīng),。這是以往任何一家車(chē)企都未曾做過(guò)的事情。2014年進(jìn)入中國(guó)后,,國(guó)內(nèi)首批15位車(chē)主的名字大眾也并不陌生:新浪CEO曹?chē)?guó)偉,、攜程網(wǎng)創(chuàng)始人梁建章、原阿里大文娛董事長(zhǎng)俞永福,、一號(hào)店創(chuàng)始人于剛,、一嗨租車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO章瑞平、合一資本創(chuàng)始合伙人許亮……名人效應(yīng)和口碑傳播迅速燃爆了其核心用戶(hù)所在的科技圈和互聯(lián)網(wǎng)圈,,使特斯拉成為純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域第一個(gè)真正占領(lǐng)了消費(fèi)者心智的品牌,,并讓特斯拉高端、時(shí)尚,、創(chuàng)新的產(chǎn)品形象深入人心,。如今,特斯拉的銷(xiāo)量就充分證明了這一點(diǎn),,就2019年上半年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量來(lái)看,,在中國(guó)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),已經(jīng)是特斯拉一家獨(dú)大的局面了,,特斯拉Model 3獨(dú)占鰲頭,,北汽EU系列、比亞迪元、日產(chǎn)聆風(fēng)三款的銷(xiāo)量總和,,都比不過(guò)Model 3 一款,。
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