現(xiàn)階段電動車的驅(qū)動電池主要分為鉛酸蓄電瓶和鋰電池兩種,，而鋰電池又分為三元鋰,，酸鐵鋰，鈦酸鋰三種其中使用最廣泛的就是三元鋰電池,，從耐用程度上來說鋰電池是鉛酸蓄電池的三倍,。同等容量下鉛酸蓄電池在容量剩余30%的時候，充放電次數(shù)總共300次左右,，而鋰電池可以達到1000次到1200次左右,。

但鋰電池的再次利用價值很低，前期投入成本卻很高,，安全系數(shù)也低于鉛酸蓄電池,。所以兩種電池各有利弊，如果看重耐用性就選理電池。

一般原廠自帶的電瓶是最經(jīng)用的,！

關(guān)鍵是要對電瓶做好保養(yǎng),，這樣就用的越久。

比如不要在汽車不發(fā)動的情況下長時間開大燈聽音樂,。

不要很久不開車,，停在那里電瓶壽命容易變短。

開車不要只開15分鐘左右,，那樣發(fā)電量也不夠充電,。

如果不開車，最好是一個星期這樣啟動一次,，跑跑或怠速充充電,。這樣就壽命長一些。

一般好一點的電瓶有瓦爾塔和駱駝牌子,。只要不是假冒偽劣產(chǎn)品,，好好保養(yǎng)，電瓶一般壽命可以用5年左右,。

土豪隨意,！

新年對電動汽車的電瓶有什么新的發(fā)展規(guī)劃

是新能源汽車的一種 個人認為發(fā)展前景不大 原因有二 1. 電能轉(zhuǎn)化率問題 2.電量持久問題 不過在特定領(lǐng)域還是有前景的 比如垃圾車了 出租車 灑水車 公交 還是不錯的

蓄電池電瓶電壓是多少

蓄電池電壓應(yīng)該是空載電壓是13伏左右，負載電壓不低于11伏算正常,，低于此電壓就可能啟動困難,，啟動后由于發(fā)電機開始發(fā)電 12伏車系電壓應(yīng)該在13.5-14.5之間.24伏車系在27伏-29伏之間,啟動后測量的是發(fā)電機電壓，由于蓄電池和發(fā)電機是并聯(lián)工作的,，這時測不出電瓶電壓,。你的電瓶11伏，不知道你是用蓄電池測量儀量的還是用萬用表量的,，如果是用萬用表量,，顯然有點偏低，看來是虧電了,，要不然啟動后的測量也不應(yīng)該偏低,，如果這樣，你應(yīng)該卸下電瓶進行補充充電,，要不然對電瓶壽命有一定影響

汽車蓄電池是一種以什么形式儲存電能的裝置

您好,，充電：2PbSO?+2H?O=PbO?+Pb+2H?SO?（電解池）

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鉛蓄電池

放電：PbO?+Pb+2H?SO?=2PbSO?+2H?O（原電池）【汽車有問題，問汽車大師,。4S店專業(yè)技師,，10分鐘解決?！?/p>