屏蔽尿素照樣跑,。一般情況有些人會通過屏蔽尿素溶液來減少購買使用尿素溶液的成本。常見的就是通過刷ECU或者在車輛上面加裝模擬器,，改變信號欺騙行車電腦，從而達到減少尿素溶液噴射的目的,。另外一種更為廉價的方式就是在后處理器的傳感器上加上一個成本僅為10塊以內(nèi)的螺絲,，就能實現(xiàn)國四車輛尿素少噴射甚至不噴射?？此乒?jié)約了不少的尿素成本,，然而后期的維修費用可能嚇死人。SCR系統(tǒng)長期不工作會導致SCR系統(tǒng)內(nèi)殘留的車用尿素溶液結(jié)晶堵塞管道及噴嘴,，又因為長期缺乏液體的浸泡使SCR系統(tǒng)各零部件的壽命降低甚至損壞,，催化劑失去催化作用，更換SCR系統(tǒng)零部件的費用遠遠高于正常使用車用尿素的費用,，反而加重車主的成本,。

車用尿素用于還原汽車尾氣中的氮氧化合物，降低尾氣污染程度,。車用尿素溶液是無色、透明,、清澈的的液體,，濃度在31.8%-33.2%之間，目前使用的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成,。車用尿素溶液是降低柴油車污染物排放量的關(guān)鍵,。將車用尿素溶液運用于SCR（選擇性催化還原）系統(tǒng)，是發(fā)動機尾氣排放達到國IV及以上排放標準的關(guān)鍵?，F(xiàn)在國四國五柴油機的車型都有車用尿素凈化裝置,，如果沒有這個裝置，車檢環(huán)保不達標過不去,。

車用尿素用于還原汽車尾氣中的氮氧化合物,，降低尾氣污染程度。車用尿素溶液是無色,、透明,、清澈的的液體，濃度在31.8%-33.2%之間，目前使用的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成,。車用尿素溶液是降低柴油車污染物排放量的關(guān)鍵...

誤區(qū)一車用尿素概念模糊雖然車用尿素也是尿素,，但與農(nóng)用尿素有天壤之別。車用尿素有嚴格的配比要求,，一般是由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成,，比例受到嚴格控制。質(zhì)量高低的標準之一,，就是雜質(zhì)的控制程度,。而農(nóng)用尿素的顆粒物、金屬離子,、礦物質(zhì)等雜誤區(qū)二尿素消耗太高經(jīng)常聽見車友在說,，尿素消耗過高，導致成本增加,。不可否認的是,，尿素的使用肯定會讓成本有所增加，但稱不上消耗量過高的現(xiàn)象,。一般情況下,，尿素消耗量大約占燃油消耗量的3--5%左右。以東風天龍為例,，加滿尿素約為25升,，基本上續(xù)航里程在1500--2000公里左右。非常多,，危害非常明顯,。