在汽車行業(yè)摸爬滾打九年多,，眼看著汽車行業(yè)最近三年一年不如一年[捂臉]現(xiàn)在汽車銷售面臨一個市場混亂,，拼價格的一個現(xiàn)狀，現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)了交通發(fā)達(dá)了,，人們購車不再局限于本市本省,，全國資源都是可以尋找，現(xiàn)在更是崛起了一些大型電商（像京東,，花生,，毛豆…）和一部分實體的資源大戶，電商依靠平臺和雄厚的資金大力發(fā)展全國各地辦事處經(jīng)銷網(wǎng)點利用廣撒網(wǎng)能捉魚的模式銷量還是可以的,，而最近幾年崛起的資源大戶更是有的直接從廠家定車大量直接發(fā)板車,，幾乎和4s店一樣模式，但是這些資源戶的成本開支要比店里少很多所以薄利多銷,，原本4s店的價格優(yōu)勢沒有了,，又加上現(xiàn)在大部分車主已經(jīng)普遍能接受大型汽車維修廠和連鎖快保店，4s店又失去了這種優(yōu)勢,，現(xiàn)在可以說汽車行業(yè)4s店整車沒有利潤全指望后市場和保險金融等衍生服務(wù)維持利潤,，國內(nèi)汽車龍頭老大龐大集團(tuán)拋售4s店就說明這幾年汽車行業(yè)利潤很少了,，更別提那些地方性小汽貿(mào)了，總體來說現(xiàn)在汽車銷售正在向一個平穩(wěn)話,，資源化,，透明華的方向發(fā)展，這樣的趨勢對于購車客戶來說是一個好事情

關(guān)于汽車行業(yè)現(xiàn)狀我認(rèn)為有一下幾點的

1.大部分都開始轉(zhuǎn)戰(zhàn)線上,，銷售個人也好4s店也罷,，都在以一種新的方式進(jìn)入大家的視野。

2.越來越多的汽車咨詢平臺使得價格近乎透明,，有利于消費者更好的選擇,，不讓某些經(jīng)銷商再吃信息差

3.廠家，主機(jī)廠,，汽貿(mào)店慢慢被大眾消費者接受,，中間商環(huán)節(jié)受到打擊。

4.新晉的汽車銷售平臺目前還是磨合階段,，問題百出比如花某好車的“賣金融不是賣車”,，彈某車的售后問題頻繁遭到投訴。

5.平臺內(nèi)各大車評博主的出現(xiàn),，讓不良車企曝光,，給大家正視車輛的情況。

6.汽車銷售不再受地域限制,，全國銷售價格統(tǒng)一,。

不過銷售方式越來越多，最主要還是讓消費者得到實惠才是硬道理,。