咨詢記錄 · 回答于

一個(gè)加油站一般一年要銷售車用尿素溶液多少噸

重型卡車保有量為2300多萬(wàn)輛,。由此可見,，車用尿素具有較大的市場(chǎng)規(guī)模,。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，未來(lái)數(shù)年內(nèi)車用尿素市場(chǎng)將經(jīng)歷一個(gè)從無(wú)到有的過程,。假設(shè)每年重型卡車的銷售量為100萬(wàn)臺(tái),，每臺(tái)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的重型卡車每年消耗車用尿素2噸,，那么車用尿素市場(chǎng)需求的上升將是爆發(fā)式的,。假設(shè)未來(lái)柴油車全面推行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn),，則理論上每年消耗的車用尿素將達(dá)1000～1500萬(wàn)噸,。

汽車尿素液營(yíng)業(yè)執(zhí)照屬于哪一類

車用尿素在營(yíng)業(yè)執(zhí)照經(jīng)營(yíng)范圍屬于商貿(mào)類別，銷售化妝品,、日用品,、針紡織品、服裝,、文化體育用品,、體育器材；提供會(huì)議服務(wù)(不含食宿),；承辦展覽展示,。

企業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍由公司章程規(guī)定，不能超越章程規(guī)定的經(jīng)營(yíng)范圍申請(qǐng)登記注冊(cè),。

企業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍必須進(jìn)行依法登記,，也就是說，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍以登記注冊(cè)機(jī)關(guān)核準(zhǔn)的為準(zhǔn),。企業(yè)應(yīng)當(dāng)在登記機(jī)關(guān)核準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng),。企業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍中屬于法律,、行政法規(guī)限制的項(xiàng)目，在進(jìn)行登記之前,，必須依法經(jīng)過批準(zhǔn),。

擴(kuò)展資料

申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)參照《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》選擇一種或多種小類、中類或者大類自主提出經(jīng)營(yíng)范圍登記申請(qǐng),。對(duì)《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》中沒有規(guī)范的新興行業(yè)或者具體經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,，可以參照政策文件、行業(yè)習(xí)慣或者專業(yè)文獻(xiàn)等提出申請(qǐng),。

企業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍應(yīng)當(dāng)與章程或者合伙協(xié)議規(guī)定相一致,。經(jīng)營(yíng)范圍發(fā)生變化的，企業(yè)應(yīng)對(duì)章程或者合伙協(xié)議進(jìn)行修訂,，并向企業(yè)登記機(jī)關(guān)申請(qǐng)變更登記,。

企業(yè)申請(qǐng)登記的經(jīng)營(yíng)范圍中屬于法律、行政法規(guī)或者國(guó)務(wù)院決定規(guī)定在登記前須經(jīng)批準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的,，應(yīng)當(dāng)在申請(qǐng)登記前報(bào)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后,，憑審批機(jī)關(guān)的批準(zhǔn)文件、證件向企業(yè)登記機(jī)關(guān)申請(qǐng)登記,。

企業(yè)申請(qǐng)登記的經(jīng)營(yíng)范圍中屬于法律,、行政法規(guī)或者國(guó)務(wù)院決定等規(guī)定在登記后須經(jīng)批準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的，依法經(jīng)企業(yè)登記機(jī)關(guān)核準(zhǔn)登記后,，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)方可開展后置許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),。

參考資料來(lái)源：百度百科-經(jīng)營(yíng)范圍

如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液、或純度不夠,、或質(zhì)量偽劣,，都會(huì)發(fā)生車輛發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)減速。同時(shí),，質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會(huì)污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑,，造成嚴(yán)重后果。其實(shí)在歐洲,，2006年就已經(jīng)開始實(shí)施這個(gè)政策,。歐洲柴油機(jī)尾氣處理液稱為Adblue。主要代表有BP等,。在美國(guó),，2010年開始，隨著EPA2010標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,，也全面加大了本產(chǎn)品的應(yīng)用實(shí)施力度,，在美國(guó)，柴油機(jī)尾氣處理液稱為 DEF(Diesel Exhaust Fluid)。主要代表有BlueDEF等,。目前,，本產(chǎn)品在國(guó)際上有兩大主要的認(rèn)證，一是德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA)的AdBlue認(rèn)證,，另一個(gè)是美國(guó)石油學(xué)會(huì)(API)的DEF認(rèn)證,。在國(guó)內(nèi)，對(duì)于柴油機(jī)尾氣處理液的生產(chǎn)目前尚屬于新興行業(yè),，預(yù)計(jì)2011年下半年或2012年上半年將會(huì)制定出我國(guó)自己的柴油機(jī)尾氣處理液產(chǎn)品國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),。