你可以在網(wǎng)上搜索更多 這只是參考　　大眾市場(chǎng)定位的杰出代表：福特公司　　當(dāng)被問(wèn)到“是誰(shuí)發(fā)明了汽車？”這個(gè)問(wèn)題時(shí)，許多人都會(huì)回答：亨利?福特,。這個(gè)普遍的誤解正是對(duì)亨利?福特的贊美――是他使千千萬(wàn)萬(wàn)人擁有汽車的夢(mèng)想成為可能,。雖然人們普遍承認(rèn)汽車是在歐洲發(fā)明與誕生的,，但在19世紀(jì)末，有許多美國(guó)和歐洲的實(shí)驗(yàn)者們同時(shí)在努力實(shí)現(xiàn)這一理想。但是，亨利?福特可以擁有所有的榮譽(yù),，因?yàn)槭撬蛊嚥辉龠b不可及。他的指導(dǎo)原則是：“我要制造一輛適合大眾的汽車,，價(jià)格低廉,，誰(shuí)都買得起”,。正是亨利?福特的這種遠(yuǎn)見和激情促成了福特汽車公司的誕生?！　≡诿绹?guó)工業(yè)由手工作坊向工廠制造生產(chǎn)的過(guò)渡中,，享利?福特首創(chuàng)世界上第一條大規(guī)模流水作業(yè)生產(chǎn)線，為現(xiàn)代發(fā)達(dá)的工業(yè)生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ),。他發(fā)明的物美價(jià)廉的T型車,，一舉打開了新興的汽車業(yè)市場(chǎng)，為美國(guó)迅速步入汽車時(shí)代做出了貢獻(xiàn),。為此,，在美聯(lián)社所做的美國(guó)獨(dú)立200周年20件大事的民意測(cè)驗(yàn)中，享利?福特和他的汽車公司名列第10,，與宇航員登上月球，原子彈爆炸成功相媲美,，為全世界所矚目,。　　1.定位大眾市場(chǎng),?！　?00年前，汽車業(yè)傳統(tǒng)的做法幾乎無(wú)一例外是面向較為富有的階層,，福特公司1906年推銷的新型汽車也是這樣一種“奢華型”產(chǎn)品――車體笨重,，且多為定制，非一般人的財(cái)力所及,。這時(shí),，福特公司推出八種車型，分別用八個(gè)不同的字母標(biāo)示,，設(shè)計(jì)有別,，價(jià)格各異。同時(shí),，他們提高了售價(jià),，最便宜的車售價(jià)為1 000美元，最高的為2 000美元,。這一變革帶來(lái)了災(zāi)難性的結(jié)果,，銷售數(shù)量猛然下降，利潤(rùn)僅10萬(wàn)美元,，為前一年度的1/3,。滯銷震驚了亨利?福特，他不得不再易其轍,，轉(zhuǎn)為薄利多銷,。次年,，公司降低了售價(jià)，生意又魔術(shù)般地回升了,。盡管當(dāng)時(shí)全國(guó)性經(jīng)濟(jì)蕭條已經(jīng)露頭,，但從1906年下半年到1907年底這一段時(shí)間里，福特汽車的顧客之多是前所未有的,。其他生意紛紛倒閉,，而福特公司卻盈利125萬(wàn)美元。及時(shí)的政策變動(dòng),，獲得如此成功,，主要?dú)w功于亨利?福特本人?！　『嗬?福特開始?jí)粝虢ㄔ煲环N既簡(jiǎn)單又堅(jiān)固耐用,、而且人人都承受得起的汽車。1908年初,，亨利?福特制定了一個(gè)劃時(shí)代的決策,，公司宣布從此致力于生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，只制造較低廉的單一品種,。實(shí)際上這項(xiàng)方案在亨利?福特腦子里已醞釀了數(shù)月,，甚至可以說(shuō)數(shù)年之久。這種生產(chǎn)方針已有盈利的先例,。該公司1906年至1907年的生產(chǎn)無(wú)疑地證明,，產(chǎn)品價(jià)格越低，利潤(rùn)越大,。因此,，轉(zhuǎn)而生產(chǎn)統(tǒng)一規(guī)格、價(jià)錢低廉,、能為大眾所接受的車輛從根本上講是明智之舉,，從銷售、盈利相結(jié)合的角度看,，這個(gè)決定只是將昔日的最佳實(shí)踐固定下來(lái),。　　亨利?福特的夢(mèng)想之車就是T型車,。T型車渾身上下找不到一絲裝飾或華而不實(shí)之處,，百分之百地實(shí)用。這正是亨利?福特所希望的樣子,。它的車體輕,，堅(jiān)固而不求其外表美觀，而專在性能上刻意求精,，普通人也買得起,。T型車去掉了所有的附件,，以850美元一輛出售，規(guī)格一致,，的確像“別針或火柴”一樣,。　　T型車一投產(chǎn)就受到廣泛的歡迎,。它無(wú)須推銷,，自有主顧，其原因不言而喻,。它之所以躍居當(dāng)時(shí)各類汽車之首是因?yàn)檗r(nóng)民正需要這種車,，普通人又都買得起。它的機(jī)械原理極為簡(jiǎn)單,，任何耐心的外行人都會(huì)很快地掌握,。而且，當(dāng)時(shí)的車輛包括T型車在內(nèi),，都面臨征服馬車時(shí)代遺留下來(lái)的路面的難題,。一般的汽車都經(jīng)受不了危險(xiǎn)的小路和平原各州土路復(fù)雜路面的考驗(yàn)，而T型車的每一個(gè)零件都是針對(duì)這種情況設(shè)計(jì)制造的,。與當(dāng)時(shí)其他類型汽車相比，T型車具有經(jīng)久耐用,、構(gòu)造精巧和輕盈便利的優(yōu)點(diǎn),。這種車底盤較高，可以像踩高蹺那樣通過(guò)亂石遍布或類似沼澤的路面,，具有能穿越沙地,、腐土和泥潭的優(yōu)良性能?！　「Ｌ仄嚬具@一時(shí)期的盈利情況也證明福特關(guān)于生產(chǎn)廉價(jià)車的決定是無(wú)比明智的,。T型車僅用一年時(shí)間就躍居暢銷車之首，成為第一號(hào)盈利車,。這一年出售了1.l萬(wàn)輛,，在銷售量和利潤(rùn)方面均超過(guò)其他汽車制造商。大眾化產(chǎn)品策略為福特公司贏得了巨大的市場(chǎng)發(fā)展機(jī)會(huì),，其實(shí)可以說(shuō)是亨利?福特造就了美國(guó)汽車市場(chǎng),。　　為適應(yīng)汽車需求量的劇增,，天才般的亨利?福特潛心研究生產(chǎn)流程,，開發(fā)出產(chǎn)品生產(chǎn)線。依靠良好的產(chǎn)品市場(chǎng)和高效的流水線作業(yè),，1914年1月5日,，亨利?福特宣布福特汽車公司的最低日薪為5美元――幾乎兩倍于當(dāng)時(shí)的最低日薪,，震驚了全世界。亨利?福特認(rèn)為,，既然已經(jīng)能夠大批量生產(chǎn)價(jià)格低廉的汽車,，如果員工們能夠買得起的話，就可以賣出更多的車,。他相信一個(gè)8小時(shí)工作日5美元的報(bào)酬是他所做的削減成本的最佳舉措,。他說(shuō)：“可以找到創(chuàng)造高工資的生產(chǎn)方法。如果降低薪水,，就是降低顧客的數(shù)量,。”　　2.順應(yīng)市場(chǎng),?！　‰S著美國(guó)汽車市場(chǎng)的成熟、居民消費(fèi)水平的提高和消費(fèi)需求的專業(yè),，福特公司適時(shí)調(diào)整了產(chǎn)品組合,。當(dāng)時(shí)的消費(fèi)者需要更為豪華、動(dòng)力更為強(qiáng)勁的汽車,。福特汽車公司的下一個(gè)產(chǎn)品――于1932年3月31日推出的第一臺(tái)V-8發(fā)動(dòng)機(jī)正好滿足了這兩種需要,。福特汽車公司首次成功地將V-8缸體鑄為一體，這比他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手學(xué)會(huì)造出可靠的V-8發(fā)動(dòng)機(jī)早了許多年,。同時(shí)福特汽車及其強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)成為注重汽車性能的美國(guó)人的最愛(ài),。　　二戰(zhàn)期間,，福特公司為適應(yīng)戰(zhàn)時(shí)需要,，轉(zhuǎn)產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品，由埃德塞爾?福特發(fā)起的龐大的戰(zhàn)時(shí)計(jì)劃,，在不到3年的時(shí)間內(nèi)一共制造了8 600架四引擎B-24“解放者”轟炸機(jī),、57 000臺(tái)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)以及超過(guò)250 000臺(tái)坦克及其他戰(zhàn)爭(zhēng)用機(jī)器。在二戰(zhàn)中,，福特公司的杰出表現(xiàn)為其贏得了口碑,，樹立了良好的企業(yè)形象?！　《?zhàn)結(jié)束后,，民用汽車市場(chǎng)迅速膨脹，為適應(yīng)新的市場(chǎng)需求,，福特公司推出新車型,。1948年6月8日，福特汽車1949款車型在紐約隆重推出。這輛側(cè)身平滑光潔的福特1949款汽車擁有獨(dú)立前懸架和可開啟的新型后角窗,；車身與翼子板的融合是一種創(chuàng)新,，為日后的汽車設(shè)計(jì)設(shè)立了標(biāo)準(zhǔn)。福特1949款給了福特汽車公司在競(jìng)爭(zhēng)激烈的美國(guó)汽車制造業(yè)中奪回亞軍寶座以強(qiáng)大的動(dòng)力,。1949年,，福特公司大約銷售了807 000輛汽車，盈利由前一年的9 400萬(wàn)美元上升到1.77億美元,。這是自1929年以來(lái)創(chuàng)下的最高汽車銷售記錄,。　　憑借良好的先發(fā)優(yōu)勢(shì),，福特公司致力于大規(guī)模生產(chǎn),，降低成本，從而取得了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的利器――價(jià)格優(yōu)勢(shì),?！　『嗬?福特二世的戰(zhàn)后重組計(jì)劃使公司迅速恢復(fù)了元?dú)猓⑹怪M(jìn)一步推出了擴(kuò)展計(jì)劃,，最終在美國(guó)成立了44個(gè)制造廠,、18個(gè)裝配廠、32個(gè)零件倉(cāng)庫(kù),、2個(gè)大型試車場(chǎng)和13個(gè)工藝開發(fā)和研究機(jī)構(gòu),。