中國汽車企業(yè)排名 1：中國第一汽車集團(tuán)公司 一汽 長春 豐田,、大眾,、奧迪,、馬自達(dá) 2：上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司 上汽 上海 通用,、大眾、榮威 3：東風(fēng)汽車公司 東風(fēng) 武漢 日產(chǎn),、本田,、標(biāo)致、雪鐵龍,、起亞 4：廣州汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司 廣汽 廣州 本田,、豐田、三菱,、長豐 5：長安汽車公司 長安 重慶 福特、馬自達(dá) 6：北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司 北汽 北京 奔馳,、現(xiàn)代 7：天津汽車工業(yè)(集團(tuán))有限公司 天汽 天津 8：華晨汽車集團(tuán)控股有限公司 華晨 寶馬,、中華 9：中國重型汽車集團(tuán)有限公司 重汽 10：奇瑞汽車股份有限公司 奇瑞 安徽 11：安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司 江淮 12：陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司 陜汽 13：廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司 金龍 14：江鈴汽車集團(tuán)公司 江鈴

同時(shí)在國內(nèi)和國際市場上銷售標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品屬于A．國際市場營銷 B．出口營銷C．國外營銷 D．全球市場營銷

答案當(dāng)然是D啦
從同時(shí)在國內(nèi)和國際市場上銷售標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的字面意思就可以排除A．國際市場營銷、B．出口營銷,、C．國外營銷,。這三個答案都沒與涉及到國內(nèi)的部分,。前面都說了是國內(nèi)和國際市場，當(dāng)然應(yīng)該是全球市場營銷了,。
A．國際市場營銷
B．出口營銷
C．國外營銷
三者的簡單區(qū)別：我認(rèn)為A包含了B和C
B.出口營銷不一定要在國外建立銷售機(jī)構(gòu),，但A.國際市場營銷是必須在國外建立營銷機(jī)構(gòu)的。
C.國外營銷的這個說法不是很規(guī)范,。

中國重汽集團(tuán)成都王牌商用車有限責(zé)任公司如何,？發(fā)展?jié)摿Γ看觯?/h2>

原來成都王牌汽車被中國重汽收購以后,，稱現(xiàn)在的重汽王牌,，主要研發(fā)生產(chǎn)自卸車，發(fā)展?jié)摿σ蕾囍仄陌l(fā)展,，待遇還可以,，比一般的商用車單位稍微高一點(diǎn)點(diǎn)。如果你是剛畢業(yè)的學(xué)生,，建議不要去商用車企業(yè),，加班多、待遇也不理想,，更重要的是產(chǎn)品技術(shù)含量低,，對自己的個人能力提高有限。

美國市場營銷理論家喬治·道寧的主要貢獻(xiàn),，在于他首次提出了

D:系統(tǒng)研究法

喬治·道寧（美）的主要貢獻(xiàn),，就在于他首次提出了系統(tǒng)研究法。他在《基礎(chǔ)市場營銷：系統(tǒng)研究法》(1971年)一書中提出,，市場營銷是企業(yè)活動的總體系統(tǒng),，通過定價(jià)、促銷,、分銷活動,，并通過各種渠道把產(chǎn)品和服務(wù)供應(yīng)給現(xiàn)實(shí)顧客和潛在顧客。道寧力圖闡明企業(yè)為什么以及如何在其所選擇的市場上經(jīng)常不斷地修正自己的行動,，以增強(qiáng)適應(yīng)性,。他說：“作為一個系統(tǒng)，它有一個人為的控制機(jī)制,。這個機(jī)制將對各種破壞力量作出反擊,，以維持本系統(tǒng)與其外部環(huán)境的平衡?！逼髽I(yè)作為一個系統(tǒng),，它同時(shí)存在于一個由市場、資源和各種社會組織等組成的大系統(tǒng)之中,，它將受到大系統(tǒng)的影響和制約,，同時(shí)又反作用于大系統(tǒng),。而從企業(yè)系統(tǒng)內(nèi)部看，它又是一個由若干相對獨(dú)立而又以一定方式相互聯(lián)系的部門所組成的有機(jī)整體,。這些部門在企業(yè)這個系統(tǒng)中就叫做子系統(tǒng),。因此，市場營銷是一個過程,。在此過程中,，企業(yè)不斷地觀察市場，發(fā)現(xiàn)和評估各種變化因素,，然后作為投入反饋到企業(yè),，作為企業(yè)制定新戰(zhàn)略和行動計(jì)劃的基礎(chǔ)。運(yùn)用新的或修正過的行動來消除阻礙目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的因素,，并觀察,、評價(jià)顧客和競爭者對此作出的反應(yīng)，然后再作為投入反饋到企業(yè),，企業(yè)決策部門再次形成新的戰(zhàn)略修正方案,。道寧強(qiáng)調(diào)說，市場營銷并非僅僅是某種職能,，它是一個貫穿始終的過程,。