市場調查可以做大也可以做小,，關鍵區(qū)別就是樣本規(guī)模的大小,，大的調查一定是要耗費一定資金的,。我覺得你剛找到一份工作,，沒必要弄個太大的調查,，能夠做個100人左右的調查就很有意義了,。建議你通過兩種方式：一,、通過網站進行調查,。有很多車友會的網站呢,，你可以注冊一個用戶進去，發(fā)個帖子征詢一下車友的意見,。這種調查比較容易,，但調查結果的可信度要打寫折扣。二,、你自己拿著公司的產品實物或者說明到一些特定場所去當面調查,。這個比較辛苦，且要選擇好場所,，不是所有的地方都歡迎你去的,，你可以先到親戚朋友的單位去試試。
在具體的問卷設計中,，可以考慮職業(yè),、收入、性別,、年齡,、駕車里程、車型等等考慮進去,，這個得你自己去設計,。也許一開始設計的不全面,，隨著調查的深入，你可以不斷完善你的問卷,。

請你對汽車市場進行市場細分,，并制定相應的營銷策略

哈哈 我最近也在寫這個論文 嘎嘎嘎隨著我國汽車營銷市場的發(fā)展，在營銷體制,、汽車營銷模式和營銷渠道上的差別在逐漸縮小,。國際的各大汽車公司的營銷體制在成熟的過程中體現出來的共性，奠定了產銷合一,，產銷分離和產銷結合這三種營銷體制,，單簽，我國借鑒國際汽車產銷結合模式建立自己的汽車營銷體系,，主要有一小四種形式

1,、汽車營銷的代理和市場責任制

廠家將全國市場劃分問若干區(qū)域，通過劃分市場自認區(qū)范圍,，使成員保持熟讀規(guī)模經營
2,、汽車營銷的有形市場

百貨超市的大型汽車交易市場，集納眾多的經銷商和汽車品牌與同一場地,，形成了集中的,、多樣化交易場所，工商,、交管部門現場辦公,，并沒有專人歇班、代辦牌照,，既提高購車效率,，又降低了交易成本。

3,、汽車營銷的園區(qū)

汽車園區(qū)是汽車有形市場發(fā)展的心階段,。汽車園區(qū)的目標定位是與國際汽車市場接軌，以轎車為主,，商務用車和專用車為輔,，一汽車相關產業(yè)為重點并涉及遞延行業(yè)，形成“四位一體”專賣店集群的高中檔次的汽車貿易服務園區(qū),。園區(qū)集合汽車交易,、服務、展示,、文化等眾多功能,，體現汽車營銷由單一專賣店走向集約化、趨同性的趨勢,。
4汽車營銷的“四位一體”專賣店

“四位一體”就是集汽車營銷,、零部件供應,、售后服務和信息反饋，這種多功能一體化的專賣店,，一般是由汽車廠家統(tǒng)一制定經銷商的功力標準,、技術標準、服務收費標準,，統(tǒng)一培訓經銷人員和維系人員,，最大限度地滿足顧客的已知需求和潛在需求。四位一體的汽車營銷模式的營銷隊伍素質較高,，表現為：文化水平較高,、接待禮儀規(guī)范、服務項目不斷擴大,、表示醒目、講究講外在形象的塑造,。

在做汽車市場營銷調研收集資料的時候,，可以采用現場調查文卷法，電話訪問法和發(fā)送郵件訪問法,。各有什么優(yōu)

采用現場調查文卷法,，比較靠譜，你可以直觀的與答卷人面對面交流,！
適合在本地做,，有區(qū)域性限制！
電話訪問法,，要婉轉,，有親和力，以防別人以為是騷擾,，直接掛機,！
優(yōu)勢是成本低，如果交流討論的有效果,，被訪問者很滿意,，ta很容易成為你的客戶！
發(fā)送郵件訪問法,，不需任何成本,，可以大面積撒網，世界各地的,，最起碼國內各個省市的人,，都可能參與其中，但是經常會被收信人當作垃圾廣告或者灰色郵件拒收或者直接刪除,，收網時效果不太好,！

關于汽車營銷,，急急急

首先說明一下,汽車營銷和汽車銷售是兩個不同的概念.不要把他們混淆了. 所謂營銷就是發(fā)現顧客需求并整合公司資源滿足其需求的過程. 而銷售是面對具有一定需求的顧客,通過一定的技巧將公司產品銷售給他們以滿足其需求的過程. 對于你曾經學過汽修專業(yè),這對汽車銷售的幫助會很大.汽車銷售首先一點就是要對汽車十分的了解,其次就是要掌握一定的銷售技巧,包括禮儀 口才 等各方面. 而汽車營銷需要了解的就更多了,首先營銷知識是必不可少的,不過對我國汽車行業(yè)目前的情況來說汽車營銷在渠道方面的人才會比較缺乏,所以你如果選擇汽車營銷的話可以將重點放在汽車營銷渠道的建設上.