制造營銷一般指制造業(yè)的營銷活動，用“產(chǎn)品營銷”這個詞更加貼切一些,。

　　從營銷的角度上來看企業(yè)的服務(wù)營銷方式和產(chǎn)品營銷方式還是有很大的區(qū)別的,。產(chǎn)品的實體性、標(biāo)準(zhǔn)性,、可分割性,、可存放。而服務(wù)是非實體性,、變異性,、不可分割性,、不可存放?；谝陨喜顒e,，針對服務(wù)的特性，服務(wù)營銷的策略是：提供實體線索,，傳媒信息,、公司形象；技術(shù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)華,，功能服務(wù)個性化,；顧客參與，過程管理,、內(nèi)部管理,，增加服務(wù)網(wǎng)點；顧客參與,、鐘點工,、預(yù)訂系統(tǒng)，需求管理,。
　　1.由于服務(wù)是無形的,，顧客很難感知和判斷其質(zhì)量和效果，他們將更多地根據(jù)服務(wù)設(shè)施和環(huán)境等有形線索來進行判斷,。因此,，有形展示成了服務(wù)營銷的一個重要工具。
　　2.顧客直接參與服務(wù)的生產(chǎn)過程及其在這一過程同服務(wù)人員的溝通和互動行為向傳統(tǒng)的營銷理論和產(chǎn)品質(zhì)量管理理論提出了挑戰(zhàn)：

　　(1)傳統(tǒng)的產(chǎn)品生產(chǎn)管理完全排除了顧客在生產(chǎn)過程中的角色,，管理的對象是企業(yè)的員工而非顧客,。而在服務(wù)行業(yè)中，顧客參與服務(wù)過程的事實則迫使服務(wù)企業(yè)的管理人員正視如何有效引導(dǎo)顧客正確扮演他們的角色,，如何鼓勵和支持他們參與生產(chǎn)過程,，如何確保他們獲得足夠的服務(wù)知識達成生產(chǎn)和消費過程的和諧并行。若企業(yè)管理人員忽略這些問題,，則可能導(dǎo)致顧客不懂自身的職責(zé)而使服務(wù)產(chǎn)品的質(zhì)量無法達到 他們的要求,。而在這種情況下,，顧客通常并不會責(zé)怪自己的失誤而將之歸咎于企業(yè),，認為該企業(yè)的服務(wù)水平低下，進而喪失日后與之打交道的興趣和信心,。
　　2)服務(wù)人員與顧客的互動行為也嚴重影響著服務(wù)的質(zhì)量及企業(yè)與顧客的關(guān)系,。由于服務(wù)的生產(chǎn)過程與消費過程同時進行，工業(yè)企業(yè)在生產(chǎn)車間進行質(zhì)量管理的方法無法適用于服務(wù)企業(yè),。要保證實際提供的服務(wù)達到每一位顧客預(yù)期的質(zhì)量水平,，就必須保證服務(wù)人員與顧客間取得充分的溝通，同時，服務(wù)人員必須針對不同顧客的需求差異保持足夠的應(yīng)變能力,。所以,，服務(wù)產(chǎn)品的質(zhì)量管理應(yīng)當(dāng)擴展至對服務(wù)過程及顧客的管理。
　　3.與有形產(chǎn)品相比,，服務(wù)的不可貯存性產(chǎn)生了對服務(wù)的供求進行更為準(zhǔn)確地平衡的需要,。
　　這種情況可以由汽車的銷售加以說明。
　　一個典型的汽車經(jīng)銷商在銷售汽車的同時,，也出售汽車保養(yǎng)和維修服務(wù),。由于汽車能夠貯存，所以汽車訂單增加或減少20%通常不會帶來嚴重的后果,。雖然較大量的存貨會導(dǎo)致成本的增加,，但本周未出售的汽車可以在下一周出售。供大于求的狀況還可以通過將汽車轉(zhuǎn)交給其他經(jīng)銷商而得到緩解,。而需求大于供給時,，經(jīng)銷商可以從其他經(jīng)銷商或廠家那里增加進貨。 然而,，如果汽車保養(yǎng)和維修服務(wù)的能力過?；蚨倘?0%，則可能損失大量的利潤和機會,。本周未能利用的生產(chǎn)能力無法貯存,，因而無法在需求超過服務(wù)能力時再用于滿足需求。與汽車不同的是,，服務(wù)不能輕易地運輸?shù)叫枨笏捷^高的經(jīng)銷商那里,。這種過剩的能力是閑置的能力，只會增加成本而不會增加利潤,。至少在短期內(nèi),，當(dāng)需求大于供給時，與增加汽車進貨相比,，增加服務(wù)能力(如設(shè)備,、設(shè)施和訓(xùn)練有素的人員)要困難得多。因此,，雖然制造企業(yè)與服務(wù)企業(yè)都不愿有生產(chǎn)能力過?；虿蛔闱闆r的發(fā)生，但與制造業(yè)企業(yè)相比,，供給與需求間的“ 同步營銷”對確保服務(wù)企業(yè)經(jīng)濟地使用其生產(chǎn)能力重要得多,。
　　4.差異性易使顧客對企業(yè)及其提供的服務(wù)產(chǎn)生“形象混淆”。
　　因為,，對于同一個企業(yè),，透過兩家不同的分支機構(gòu)所提供的服務(wù),，可能出現(xiàn)一個分支機構(gòu)的服務(wù)水平明顯優(yōu)于另一個的情形。前者的顧客確實會認為該企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量很好,，而另一分支機構(gòu)的顧客則可能認為整個企業(yè)的服務(wù)都質(zhì)量低劣,。這種“企業(yè)形象”和“服務(wù)產(chǎn)品形象”的混淆將對服務(wù)產(chǎn)品的推廣產(chǎn)生嚴重的負面影響。
　　5.由于服務(wù)不具有實體特征,，因而不能運輸,，從而使得服務(wù)的分銷具有不同于有形產(chǎn)品的特點。
　　有形產(chǎn)品可以在一地或多地生產(chǎn),，然后運送到中間商或最終用戶所在地進行銷售,。大多數(shù)服務(wù)卻不能這樣做。對這些服務(wù)來說,，要么顧客必須到生產(chǎn)設(shè)施所在地,，要么生產(chǎn)設(shè)施必須運到顧客所在地。后一種情況,，如教師,、律師、會計師和球隊的“服務(wù)能力”,，可以運到需要他們的地方,。專家的咨詢報告、稅務(wù)文書,、保險單這些服務(wù)的產(chǎn)品形式,，也都可以運輸。雖然如此,，表述這些文件意義的實際服務(wù)卻不能運輸,。
　　6.服務(wù)不能貯存或運輸?shù)奶匦砸步o大規(guī)模地生產(chǎn)和銷售服務(wù)帶來了限制，所以服務(wù)企業(yè)要獲得規(guī)模經(jīng)濟的效益就必須比制造企業(yè)付出更多的努力,。