一汽豐田 采取“三不”營銷策略 為了COROLLA卡羅拉的上市,，一汽豐田從總公司到下屬200多家經(jīng)銷商做足準備,。一汽豐田對這款萬眾注目的車型信心十足，一汽豐田高層更表示希望“通過卡羅拉和花冠EX的上市,，銷量從現(xiàn)在每月2萬輛提升到每月3萬輛的水平,?！盋OROLLA卡羅拉上市后是譏弗罐煌忒號閨銅酣擴否將沖擊現(xiàn)售花冠，產(chǎn)生“新車笑,，舊車哭”的尷尬局面,？日前，筆者采訪了一汽豐田銷售有限公司總經(jīng)理毛利悟及常務副總經(jīng)理王法長先生,。 不設定直接競爭對手 被車友評為2007年最值得期待的COROLLA卡羅拉,，未曾上市，已被業(yè)內(nèi)人士舉出諸多“假想敵”,，其中所列最直接對手就是斯柯達,。一汽豐田毛利悟總經(jīng)理對此的態(tài)度則是：“我不認為斯柯達是競爭對手?；ü谧陨鲜幸詠硪呀?jīng)在140多個國家銷售,，有很多國家給了它各種各樣的市場定義，也給它設定很多競爭車型的品牌,。但是我們希望這次新的卡羅拉上市之后,，我們銷售的區(qū)域能夠擴大，可能競爭關(guān)系更廣,?？_拉和即將推出的花冠EX這兩款車的銷售面能夠覆蓋到很大的區(qū)域，所以從這種角度來講,，我們的車型跨越的范圍會很廣,。” 不與“兄弟”直接競爭 同出一門的廣汽豐田在凱美瑞投放市場之后,，整個市場反響一直不錯,，銷售一直在顯著增長。除了凱美瑞以外,，廣汽豐田還要引進HIGHLANDER等車型,，這會不會讓一汽豐田產(chǎn)生同門相爭之痛？毛利悟的回答頗顯風度：“廣汽現(xiàn)在除了凱美瑞之外,，加上小型車型,，再豐富一下自己的SUV系列,，也是理所當然的事情。從商品角度講,，無論是我們還是廣汽豐田,，都會將我們商品價值的最大化體現(xiàn)出來。這種商品的推進才是我們所期待的,?！?王法長則更具體地陳述了和廣汽豐田沒有直接競爭關(guān)系的理由：“凱美瑞和銳志、皇冠都不是直接競爭的關(guān)系,。到現(xiàn)在為止,，皇冠已經(jīng)大大超出了原先預計目標3萬輛，實際上銷售了4.4萬輛,。今年預定目標是4.4萬輛,，目前的情況是很多經(jīng)銷商資源緊缺，這說明市場對皇冠非常認可,。銳志和凱美瑞也不產(chǎn)生直接競爭的關(guān)系,，特別是我們推出銳志2.5S特別天窗版，訂單更是顯著增長,。開過銳志的人,，對它的駕駛性能有非常好的口碑,，所以我們對這款車的生命力和發(fā)展非常有信心,。” 不停產(chǎn)原花冠車型 有業(yè)內(nèi)人士認為新的COROLLA卡羅拉車投產(chǎn)以后原花冠車型并不停產(chǎn),，這種產(chǎn)品策略不符合全球汽車發(fā)展的規(guī)律,，將會直接影響到現(xiàn)在花冠市場銷量，王法長給予的回答是：“花冠是全世界單一車型銷量最大車型,，目前已經(jīng)超過了3226萬輛?，F(xiàn)在在中國市場當中有很多用戶對它非常欣賞和認可，其有很強的生命力,，沒有必要在新的車型投放之后就完全退出市場,。”他說“如果非要給一個合理的說法,，我們可以看一下桑塔納,。從上世紀80年代投放市場至今，它仍然被很多人繼續(xù)認可,，雖然銷量是在遞減,，但還是有廣泛客戶群。從我們的角度來考慮,，因為卡羅拉是在現(xiàn)在花冠基礎上的車型,，從車型平臺,、配置、尺寸都應該在其之上,，所以是向上擴展用戶群,。花冠EX應該是在現(xiàn)有基礎上不斷地向下繼續(xù)擴展客戶群的一款車型,，所以我想并行市場存在完全符合客觀和用戶的需要,。