項(xiàng)目的廣告推廣策劃書怎么寫?
XX通用航空早期營銷及廣告推廣策劃書
目錄
一,、背景資料
二,、XX通用航空業(yè)務(wù)的分析.
三、市場前景分析
四、早期廣告營銷目標(biāo).
五,、市場細(xì)分及定位
(一)目標(biāo)市場
(二)消費(fèi)者定位
(三)競爭態(tài)勢
六,、廣告及營銷策略
(一)傳統(tǒng)的媒體廣告(具體方案略)
1.報(bào)紙,、廣播,、電視等傳統(tǒng)媒體。
2.平面廣告,。
3.直郵廣告,。
4.建立網(wǎng)站,。
(二)非傳統(tǒng)的營銷手段(具體做法略)
5.成立航空俱樂部。
6.航空展示,、表演活動(dòng)
7.社會(huì)公益活動(dòng),。
8.商務(wù)代表的公關(guān)活動(dòng)。
七,、廣告及營銷的投入.
八,、市場部門
(一)市場部的任務(wù)
(二)市場部的運(yùn)作
一、背景資料
SVVT集團(tuán)早在2001年就開始醞釀航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,利用三年或略多時(shí)間,,按三步走的發(fā)展戰(zhàn)略,,重組NJ航空公司。以機(jī)場建設(shè)為先導(dǎo),,全力籌措航空保稅港申報(bào)工作,;建成通用航空公司和運(yùn)輸航空公司,籌建長三角航空物流中心,,全力推進(jìn)與聯(lián)邦快遞合作,,以國際貨運(yùn)為主體,積極籌建支線客運(yùn)點(diǎn)對點(diǎn)飛行,,積極拓展通用航空的各項(xiàng)業(yè)務(wù),,逐步建成航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán),。
2004年第一批飛機(jī)到位,,開展通用航空業(yè)務(wù)。以通用航空業(yè)務(wù)為切入點(diǎn),,展開SVVT集團(tuán)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的序幕,。
二、XX通用航空業(yè)務(wù)的分析
以XX通用先期購入的R22,,R44為例,,這兩種輕型直升機(jī)具有小巧靈活、操作簡單,、易于維護(hù),、便于運(yùn)輸、使用經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn),,其靈活性和經(jīng)濟(jì)性在航攝,、航拍、空中巡查,、和航空培訓(xùn)等方面具有其它機(jī)型不具備的優(yōu)勢,。其中空中巡查涉及范圍非常廣泛,在城建,、城市規(guī)劃,、交通,、新聞、體育,、旅游,、農(nóng)林、水利,、海事,、漁業(yè)等等方面都可有所作為。當(dāng)然由于其航程短,,載重小,,也制約了它在更多領(lǐng)域、更廣闊的空間里發(fā)揮作用,。
三,、市場前景分析
中國的通用航空產(chǎn)業(yè)處于初級(jí)階段,市場規(guī)模小,,通用航空產(chǎn)業(yè)是個(gè)具有極大發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè),。目前,整個(gè)華東地區(qū)也只有6家通用航空公司,,而且都沒形成區(qū)域優(yōu)勢,,SVVT集團(tuán)不失時(shí)機(jī)地進(jìn)入這個(gè)行業(yè),是個(gè)正確的決定,。
強(qiáng)者愈強(qiáng),,弱者愈弱,是市場規(guī)律,。國內(nèi)通用航空市場逐步放開,,準(zhǔn)入門坎逐年降低,天空變得更加廣闊,,會(huì)有更多的對手參與競爭,。SVVT集團(tuán)必須高起點(diǎn)進(jìn)入,高速度發(fā)展,,迅速成為強(qiáng)者,,避免與后來者展開低層次競爭。
由于航空企業(yè)的特殊性,,即使只有一架飛機(jī)也必須按要求配齊各類專業(yè)人員,,成立相關(guān)部門,造成公司運(yùn)作成本較高,,只有成規(guī)模的大公司,,配套產(chǎn)業(yè)齊全,才有可能利用綜合效應(yīng)營利,。如果XX通用僅靠兩架輕型直升機(jī),,僅僅開展單一航空業(yè)務(wù),,即使市場需求旺盛,受產(chǎn)能的影響,,形成不了規(guī)模效應(yīng),,很難近期營利。而僅靠自身發(fā)展,,形成規(guī)模需要很長時(shí)間,,起步階段會(huì)很艱難。但從長期看,,XX通用擁有先入優(yōu)勢,,起步階段努力完成幾個(gè)有把握的項(xiàng)目,擴(kuò)大在NJ及周邊地區(qū)的影響,,成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn),,隨時(shí)順應(yīng)市場需求,依托大SVVT集團(tuán)及時(shí)擴(kuò)大產(chǎn)能,,還是可以擁有區(qū)域優(yōu)勢的,。
四、早期廣告營銷目標(biāo)
XX通用要利用市場先入者的優(yōu)勢,,充分發(fā)揮機(jī)型特點(diǎn),,揚(yáng)長避短,重點(diǎn)開拓NJ及周邊地區(qū)的航攝航拍,、空中巡查和航空培訓(xùn)市場,,其初期的目標(biāo)一是不以營利為目的,重點(diǎn)擴(kuò)大企業(yè)影響,,形成氣勢,,確立在區(qū)域通用航空領(lǐng)域先入者的地位,。二是發(fā)掘潛在客戶,,建立業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),探索發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)的路子,,為下一步SVVT集團(tuán)航空產(chǎn)業(yè)的推進(jìn)打前站,。
五、市場細(xì)分及定位
(一)目標(biāo)市場:
根據(jù)R系列機(jī)型特點(diǎn),,初期定位于NJ及周邊地區(qū)的航攝航拍,,空中巡查和航空培訓(xùn)業(yè)務(wù)。
(二)消費(fèi)者定位:
航攝航拍,,空中巡查的目標(biāo)消費(fèi)者定位于新聞單位,、大型企業(yè)、政府相關(guān)部門,、大型集會(huì)活動(dòng)及少量特殊需求者,。
航空培訓(xùn)業(yè)務(wù)目標(biāo)消費(fèi)者定位于商界新貴,、政府精英、富有的航空愛好者,。
(三)競爭態(tài)勢:2004年XX通用如果能飛起來,,應(yīng)該在NJ及周邊地區(qū)沒有有力的競爭對手。即使有外地公司參與競爭,,XX通用也能占地域優(yōu)勢,,以成本取勝。XX通用利用先入的優(yōu)勢,,搶占商機(jī),,擴(kuò)大宣傳也是增強(qiáng)自身競爭力的手段。
[NextPage]六,、廣告及營銷策略
(一)傳統(tǒng)的媒體廣告(具體方案略)
1.報(bào)紙,、廣播、電視等傳統(tǒng)媒體,。
在導(dǎo)入期,,報(bào)紙、廣播可以是新聞,,信息,,通用航空業(yè)務(wù)知識(shí)的介紹等,電視可以是專題報(bào)道,,人物專訪,,二類廣告等。在發(fā)展期,,可以是專版,,特約訪談,專題片,,冠名的綜藝節(jié)目,,也可以是宣傳企業(yè)品牌的硬廣告。積極展開“全民通用航空業(yè)務(wù)掃盲運(yùn)動(dòng)”,,讓更多的普通人知道XX通用,,讓更多的客戶了解XX通用航空業(yè)務(wù)范圍,,。
2.平面廣告,。
在制作上力求精美,務(wù)實(shí)地宣傳通用航空業(yè)務(wù),。以廣告單頁,、車身廣告、大型戶外廣告的形式和招貼、宣傳冊,、廣告短片光盤,、小禮品的形式在不同的場合、不同的時(shí)段針對不同的目標(biāo)群體進(jìn)行宣傳,。前者投放在大型集會(huì),、人口密集的市中心、重要道路兩側(cè)等,,目標(biāo)群體是一般人員,、普通公司、周邊業(yè)務(wù)單位,、航空愛好者,。后者投放到政府相關(guān)部門、高級(jí)商務(wù)中心,、高級(jí)休閑場所,,商會(huì)、行業(yè)協(xié)會(huì),、企業(yè)家俱樂部等,,目標(biāo)群體是政府部門領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)中,、高層,、專業(yè)市場、富有的航空愛好者等,。
3.直郵廣告,。
通過郵遞方式,將介紹業(yè)務(wù)的宣傳冊或光盤直接送到特定客戶手中,,有的放矢地宣傳業(yè)務(wù),,有了合作意向,才派員進(jìn)一步交流,。優(yōu)點(diǎn)是節(jié)約成本,。
4.建立網(wǎng)站。
盡快建立XX通用的電子商務(wù)平臺(tái),,向更廣泛的地域更全面的時(shí)間段開展宣傳,,也是向周邊擴(kuò)充的平臺(tái),,是一種較為經(jīng)濟(jì)的手段,。
(二)非傳統(tǒng)的營銷手段(具體做法略)
5.成立航空俱樂部。
在通用航空擁有自己航空基地的前提下,,積極開展航空俱樂部活動(dòng),。通用的航空俱樂部不以普及航空知識(shí)和大眾娛樂為目的,而是以飛行培訓(xùn)和航空運(yùn)動(dòng)為先導(dǎo),,集飛行,、商務(wù),、餐飲、休閑等多功能為一體,,采用會(huì)員制形式,,帶動(dòng)高端消費(fèi)。傳遞通航信息,,挖掘潛在大客戶,,帶動(dòng)其它航空業(yè)務(wù),帶動(dòng)相關(guān)第三產(chǎn)業(yè)營利是其主要目的,。
6.航空展示,、表演活動(dòng)。
可以是自己開展的航空展示,、表演活動(dòng),,也可以是配合其它行業(yè)(如房產(chǎn))的促銷活動(dòng)和參加政府組織的大型集會(huì)運(yùn)動(dòng)會(huì)等,可以在機(jī)場,,也可以在市中心廣場,,甚至也可以多點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行。通過活動(dòng)擴(kuò)大影響,,尋找利潤增長點(diǎn),,增進(jìn)與航空界、政府部門及其它專業(yè)市場的聯(lián)系,,通過新聞報(bào)道和媒體的工作還可以進(jìn)一步擴(kuò)大影響,。
7.社會(huì)公益活動(dòng)。
通過參與公益的冠名權(quán),、拍賣會(huì),、捐贈(zèng)活動(dòng)等樹立良好的企業(yè)形象,在活動(dòng)中與企業(yè)家,、社會(huì)名流,、政府官員建立良好關(guān)系和廣泛聯(lián)系。通過良好的社會(huì)形象取得更多的政府定單(如城建,、城市規(guī)劃,、交通、新聞,、農(nóng)林,、水利、海事,、漁業(yè)等相關(guān)部門),。
8.商務(wù)代表的公關(guān)活動(dòng)。
招募多名專職商務(wù)代表,專門收集相關(guān)信息,,針對特定客戶尤其大型企業(yè)和政府部門展開公關(guān),。同時(shí)制定相關(guān)政策,對業(yè)務(wù)突出者進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),,也可以以業(yè)務(wù)提成的方式進(jìn)行,,調(diào)動(dòng)商務(wù)代表的積極性。
七,、廣告及營銷的投入
為搶占先機(jī),,擴(kuò)大影響,XX通用應(yīng)開始廣告運(yùn)作,。
(一)通過邀請記者參加新聞發(fā)布會(huì),,參觀飛機(jī)等活動(dòng),以報(bào),、刊,、電視為主逐步通過媒體發(fā)布消息,通過新聞和信息類宣傳航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,。
(二)設(shè)計(jì)制作宣傳冊,、宣傳單頁、光盤等,,向特定客戶進(jìn)行宣傳,。(中量投入)
(三)飛機(jī)到位時(shí),舉行大型慶典,,邀請有關(guān)人士參加,。在前期和后期不斷在各傳統(tǒng)媒體(以NJ及周邊地區(qū)為主)發(fā)布消息和業(yè)務(wù)廣告。(少量投入)
(四)飛行正常開展后,,按長期廣告投放計(jì)劃,,在報(bào)紙、電視,、電臺(tái)進(jìn)行組合宣傳(包括專題專訪活動(dòng)),。(年廣告量的大部)
(五)通過形象代言、品牌宣傳配合各種專門活動(dòng)和俱樂部活動(dòng),。(少量投入)
八,、市場部門
(一)市場部的任務(wù)
XX通用應(yīng)建立自己的市場部,其主要任務(wù)一是研究通用航空市場,,針對機(jī)型進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)的市場調(diào)研,;二是接收、分析市場信息,,制定廣告營銷方案并付諸實(shí)施,;三是通過各種形式主動(dòng)建立與客戶的聯(lián)系,,不斷開拓新的市場,。
(二)市場部的運(yùn)作
市場部的運(yùn)作分兩部分,,一部分作市場調(diào)研、信息分析,、媒體廣告工作,。另一部分主要負(fù)責(zé)市場開拓、策劃組織活動(dòng),,俱樂部,、對特定客戶群公關(guān)。
營銷和策劃的方式和手段不是重要的,,重要的是落實(shí),,落實(shí)一個(gè)簡單的營銷手段比構(gòu)想一個(gè)奇妙的營銷思路更有效。我們已經(jīng)占了先機(jī),,我們已經(jīng)處于領(lǐng)跑的位置,,抓住機(jī)會(huì)持續(xù)領(lǐng)先,第二名距我們只有一步,。
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