大排檔啤酒促銷員培訓(xùn)方案怎么寫
關(guān)于啤酒的培訓(xùn)方案,要結(jié)合自己家店的運(yùn)營情況,,配合整個(gè)店的其他菜品來促銷,,還要制定具有誘惑力的促銷方案,讓促銷員能夠把這個(gè)促銷通過溝通,,刺激到就餐客戶來消費(fèi)啤酒,。一定要連貫好,才能讓促銷員發(fā)揮工作激情,。培訓(xùn)的內(nèi)容要落實(shí)店的核心價(jià)值,能夠讓促銷員怎樣準(zhǔn)確的把我們店的優(yōu)勢(shì)傳遞給就餐客戶,,從而進(jìn)一步加大啤酒的用量,。工作的銜接是相輔相成的,,不可單一提煉。
銷售方案如何寫,?,?
產(chǎn)品廣告詞,
產(chǎn)品好處,,優(yōu)勢(shì)
目前市場(chǎng)分析,,布局,客戶類型
促銷方案,,捆綁銷售,,
銷售方式,擺點(diǎn),,擺臺(tái),,會(huì)銷,掃樓,? 街推,,電銷模式
各種客戶成交方式,話術(shù),,
計(jì)劃潛在客戶量,,準(zhǔn)客戶量,(團(tuán)隊(duì)人數(shù),,個(gè)人目標(biāo),,團(tuán)隊(duì)目標(biāo))
補(bǔ)救方案
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我說的是其中一種,其實(shí)還有N多種,,看你是什么銷售
渠道銷售,,終端銷售,大客戶銷售,,是推銷,,還是營銷, 是促銷還是銷售計(jì)劃
哎,,現(xiàn)在的人被問題困死的原因是問題本身就有問題,!
家具導(dǎo)購員營銷計(jì)劃書怎么寫
希望以下信息對(duì)您有所幫助,下面是某客車生產(chǎn)企業(yè)營銷管理提升咨詢項(xiàng)目,希望以下案例有助于您更加了解營銷咨詢、管理咨詢
某客車生產(chǎn)企業(yè)營銷管理提升咨詢項(xiàng)目
業(yè)務(wù)類別:營銷管理提升
項(xiàng)目名稱:某客車生產(chǎn)企業(yè)營銷管理提升咨詢項(xiàng)目
項(xiàng)目概況:
客戶是目前國內(nèi)規(guī)模最大的民營汽車制造企業(yè)之一,,下屬多家子公司,,員工5000多人。公司曾創(chuàng)造了連續(xù)11年高增長和盈利的業(yè)績,,積聚了雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,,曾連續(xù)3年被評(píng)為了該地區(qū)工業(yè)企業(yè)第一利稅大戶。
在2003年遭遇“非典”以后,,客戶企業(yè)的客車銷售受到了較大影響,,直至2004年末,,客車銷售一直徘徊在年銷量300-400輛之間,目前仍處于虧損狀態(tài),。
客戶關(guān)鍵問題:
1.在客車定位方面,,企業(yè)存在諸多困惑:客戶群、產(chǎn)品類型,、價(jià)格以及銷售區(qū)域應(yīng)當(dāng)如何定位,?產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)因素是什么?
2.客戶對(duì)產(chǎn)品的成本沒有系統(tǒng)估算,,各類產(chǎn)品的虧損狀況沒有細(xì)致統(tǒng)計(jì),;
3.在產(chǎn)品研發(fā)環(huán)節(jié),產(chǎn)品線的無序延伸已造成整個(gè)生產(chǎn)銷售體系的惡性循環(huán),;
4.現(xiàn)有的合同評(píng)審流程在合同簽訂后展開,,沒有真正起到評(píng)審的作用;合同頻繁改動(dòng),,嚴(yán)重影響按時(shí)交貨,;
5.客戶的銷售公司組織結(jié)構(gòu)過于扁平化,在當(dāng)前業(yè)務(wù)量低的情況下,,其優(yōu)勢(shì)明顯,,但其劣勢(shì)將隨著銷售規(guī)模的不斷擴(kuò)大逐漸顯現(xiàn);
6.市場(chǎng)部是銷售組織的重要部門,,但客戶目前的組織結(jié)構(gòu)明顯的輕市場(chǎng),、重銷售,市場(chǎng)部存在嚴(yán)重的職能缺失,,目前停留在狹義的促銷和廣告上,;
7.客戶企業(yè)內(nèi)部信息沒有有效流動(dòng),降低了營銷決策水平和管理能力,;
8.客戶企業(yè)迫切需要完善管理和經(jīng)營程序,。
新華信正略鈞策解決方案:
1.在內(nèi)部訪談和市場(chǎng)調(diào)研的基礎(chǔ)上,對(duì)客戶客車營銷管理體系的問題進(jìn)行了深入的分析,,找到了影響企業(yè)營銷的最緊迫和最重要的問題,;
2.利用新華信正略鈞策客車行業(yè)數(shù)據(jù)庫,結(jié)合企業(yè)所在市場(chǎng)的實(shí)際情況,,完成客車行業(yè)分析和產(chǎn)品市場(chǎng)定位,;
3.利用新華信正略鈞策市場(chǎng)分析模型,提出客車細(xì)分市場(chǎng)篩選方法,,并建立了客戶的客車區(qū)域銷售選擇模型,;
4.對(duì)客戶生產(chǎn)客車的成本構(gòu)成進(jìn)行了分析,并提出了科學(xué)合理的定價(jià)模型,;
5.優(yōu)化了客戶企業(yè)的客車銷售合同簽訂流程,;
6.提出了客戶企業(yè)客車營銷管理體系建立思路
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