現(xiàn)在的樓盤一般車位與住房的比例都高于1:1了,，所以車位銷售較為滯后，原因就是：1,，供大于求.2,，單價高.3,，需求刺激不夠

解決方法：1:提價,，客戶都是買漲不買跌

2:開通車位貸,，減少客戶一次性支出

3:加強車位管理、聯(lián)合執(zhí)法

怎樣解決車位,、公寓銷售難的問題,？

車位屬于附屬產(chǎn)品，可有可無,。公寓屬于投資性產(chǎn)品,，市場經(jīng)濟下滑的情況下，投資意愿受阻,，所以，銷售難度大,。

車位的銷售難點有以下幾點：

1,、價格偏高。拿濟南市來說,，市區(qū)地段好的位置,，車位價格普遍在20-25萬左右，這個價格可能比業(yè)主的車都貴,，業(yè)主覺得買的不值,。

2,、處罰成本低。馬路停車管理不規(guī)范,，導(dǎo)致很多業(yè)主不買車位,，把車停在馬路上。一般社區(qū)的車位租金一般在300元左右,，對于業(yè)主來講也就是貼3個罰單的錢,，成本不高。

3,、資金周轉(zhuǎn)問題,。買房已經(jīng)掏空了自己的大部分積蓄，再拿出十幾二十萬來買車位,，資金承受壓力過大,，生活質(zhì)量會降低，所以,，很多業(yè)主寧愿不買車位也要保證生活質(zhì)量,。

對于以上銷售難點，地產(chǎn)策劃可根據(jù)實際情況制定相應(yīng)的銷售策略,，如,；

策略一：不盲目追求車位利潤率，而從回收成本的角度出發(fā)進行車位成交價定價,，即在原價基礎(chǔ)上做促銷折扣,，即降低了車位購買門檻，又回收了資金,。

策略二：馬路停車不規(guī)范不近會導(dǎo)致車位賣不動,，其實對業(yè)主的生活也造成了一些阻礙，一些城管部門協(xié)同交警部門嚴格執(zhí)法,，制止亂停亂放,，給業(yè)主營造好的生活環(huán)境，勸說,、引導(dǎo)業(yè)主規(guī)范停車,。

策略三：與銀行聯(lián)系，給車位業(yè)主做低息信用貸款解決資金難的問題,，現(xiàn)在很多銀行都有小額信貸業(yè)務(wù),，不用任何抵押，只靠個人信用即可貸款,。

以上3個政策需要同時推出,，使用策略組合拳進行車位促銷，即站在業(yè)主的角度考慮策略，又可以為公司贏得銷售業(yè)績與回款,，減輕資金壓力,。

公寓的銷售難點在于客戶投資意愿下降，究其原因還是酒店的定位存在不合理性,。

現(xiàn)行的公寓多設(shè)計為loft形式,，買一層得兩層，看似業(yè)主占了便宜,，其實,，后續(xù)用起來是非常不方便的。公寓要想賣的火,，必須和酒店相結(jié)合,。

中國的會展經(jīng)濟、旅游經(jīng)濟催生了酒店業(yè)的蓬勃發(fā)展,，公寓如果靠近會展中心,、旅游景區(qū)等，大客戶會自動找上門,。一個快捷酒店一般需要80-120個房間,，按面積計算大約得在2000-3000平左右，大客戶購買還會帶動散戶跟風(fēng),，引進幾個品牌酒店,，公寓的銷售業(yè)績自然會上去了。

綜上所述,，其實無論什么產(chǎn)品都會存在各式各樣的問題,，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題才是營銷之道,，才能夠撥開迷霧見月明,。