汽車電瓶測(cè)試儀通常有傳統(tǒng)測(cè)試和電導(dǎo)儀測(cè)試兩種方法,。 1,、傳統(tǒng)汽車電瓶測(cè)試的依據(jù)目前,，世界上幾乎所有的汽車所用的電瓶都是鉛酸蓄電池,，鉛酸蓄電池最大的特點(diǎn)就是隨著電瓶的使用,，極板逐漸老化,，當(dāng)容量降低到他額定容量的80%的時(shí)候,，可能呈“跳水式”下降，這時(shí)盡管該汽車電瓶可能仍然能夠提供一定的能量,，但隨時(shí)可能報(bào)廢。在國(guó)際國(guó)內(nèi)的汽車電瓶行業(yè),，都把80%的汽車電瓶容量作為汽車電瓶的一個(gè)臨界點(diǎn),，因此當(dāng)汽車電瓶容量降低到其原額定容量的80%的時(shí)候，這個(gè)汽車電瓶就需要更換了。2,、傳統(tǒng)辦法健康的判定判定汽車電瓶健康狀況的傳統(tǒng)辦法就是放電,，通過(guò)放電來(lái)測(cè)試汽車電瓶目前的實(shí)際容量，從而判定汽車電瓶的健康狀況,。對(duì)于電瓶來(lái)說(shuō),，國(guó)際汽車電瓶協(xié)會(huì)（BCI）規(guī)定，在常溫下以1/2的額定冷起動(dòng)電流值進(jìn)行放電15秒,，如果汽車電瓶電壓為9.6V以上,，這個(gè)汽車電瓶就通過(guò)了放電實(shí)驗(yàn)，是個(gè)健康的汽車電瓶,。3,、傳統(tǒng)的方法以外加負(fù)載來(lái)測(cè)試汽車電瓶，其手段不足有以下表現(xiàn)：A,、被測(cè)試的汽車電瓶必須滿充,，至少有12.4V，由于測(cè)試原理是放電,，如果測(cè)試對(duì)象已經(jīng)部分放電,，必然導(dǎo)致測(cè)量的結(jié)果電壓值偏低而造成誤判；B,、對(duì)于同一個(gè)汽車電瓶,，無(wú)法連續(xù)重復(fù)測(cè)量，得到相同的的結(jié)果,。由于測(cè)試過(guò)程就是放電過(guò)程,，被測(cè)試的汽車電瓶在測(cè)試后，必須重新充電,，才能再次測(cè)量,；C、測(cè)試過(guò)程發(fā)出大量的熱,，無(wú)法連續(xù)測(cè)試多個(gè)的汽車電瓶,；D、測(cè)試過(guò)程要求測(cè)試者訓(xùn)練有素,，由于必須在放電15秒的瞬間讀出汽車電瓶的電壓值,，操作者的水平和責(zé)任心都會(huì)對(duì)測(cè)試結(jié)論產(chǎn)生影響。4,、傳統(tǒng)檢測(cè)造成的影響正是由于傳統(tǒng)測(cè)試汽車電瓶手段不足的原因,，汽車電瓶經(jīng)銷商以及汽車維修站、汽車經(jīng)銷商常常將好的汽車電瓶作為壞汽車電瓶退回給廠家,，據(jù)美國(guó)最大的汽車汽車電瓶經(jīng)銷商INTERSTATE統(tǒng)計(jì),，在退回來(lái)的所謂的壞電瓶中,，50%實(shí)際上是好的，這些電瓶需要的是充電,，而不是更換,，這部分好電瓶，只是因?yàn)槭д`的判斷,，無(wú)謂地往返于廠家和經(jīng)銷商之間,，白白造成彼此的耗費(fèi)。 由于許多的汽車維修網(wǎng)點(diǎn)缺乏高效的測(cè)試工具,，未能在車主遇上問(wèn)題前及時(shí)發(fā)現(xiàn)已經(jīng)衰弱的電瓶,，從而喪失了潛在的銷售汽電瓶的機(jī)會(huì)。傳統(tǒng)使用的比重指示,、端電壓等測(cè)試手段反映的都是電瓶的充電情況（SOC）,，而非健康情況（SOH），無(wú)法作為檢驗(yàn)汽車電瓶是否需要更換的有效方法,。 1,、電導(dǎo)測(cè)試儀的技術(shù)原理經(jīng)過(guò)國(guó)際上大量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，電導(dǎo)值與汽車電瓶容量呈很好的線形關(guān)系,。對(duì)于同一種電瓶,，隨著使用后電瓶容量的下降，該電瓶的電導(dǎo)值也會(huì)下降,，這樣的一個(gè)線形關(guān)系正是電導(dǎo)儀能夠正確判定電瓶健康情況的基礎(chǔ),。正因?yàn)槿绱耍瑖?guó)際電氣和電子工程師協(xié)會(huì)（IEEE）正式把電導(dǎo)測(cè)試法作為測(cè)試汽車電瓶的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)之一,，在IEEE標(biāo)準(zhǔn)1118-1996的第15頁(yè),，明確指出，汽車電瓶電導(dǎo)的測(cè)量是將已知頻率和振幅的交流電壓加到電瓶的兩端,，然后測(cè)量所產(chǎn)生的電流,。交流電導(dǎo)值就是與交流電壓同相的交流電流分量與交流電壓的比值，明顯的電導(dǎo)值的變化（下降大于20%）就意味著汽車電瓶性能的變化,。2,、電導(dǎo)檢測(cè)儀的工作原理汽車電瓶隨著使用時(shí)間的增加，會(huì)逐漸老化,，其老化的主要原因正是汽車極表面發(fā)生硫化,、腐蝕，活性材料脫落,，無(wú)法再進(jìn)行有效的化學(xué)反應(yīng),，這是絕大部分電瓶無(wú)法繼續(xù)使用的主要原因。電導(dǎo)儀的工作原理就是通過(guò)測(cè)量極板表面的情況,，判定其化學(xué)反應(yīng)能力,，并通過(guò)極板的變化來(lái)推斷汽車電瓶容量的變化,，從而判定汽車電瓶的健康狀況,。電導(dǎo)儀所進(jìn)行的測(cè)試工作就是以汽車電瓶目前測(cè)得的實(shí)際電導(dǎo)值與汽車電瓶完好時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)電導(dǎo)值進(jìn)行比較,，如果差異大到一定程度，就可以判定該汽車電瓶需要更換了,。實(shí)踐證明,，電導(dǎo)儀的測(cè)試結(jié)果與用1/2的CCA值放電的測(cè)試結(jié)果是吻合的，充分說(shuō)明了電導(dǎo)測(cè)試儀測(cè)試的科學(xué)性,、準(zhǔn)確性,。