私人能經(jīng)營充電樁,。
國家電網(wǎng)公司2014年5月27日宣布，全面開放分布式電源并網(wǎng)工程與慢充,、快充等各類電動汽車充換電設(shè)施市場,，包括外資在內(nèi)的所有社會資本均可參與分布式電源并網(wǎng)工程建設(shè)，以及電動車充電樁,、充電站建設(shè),。電動汽車用戶只要有停車位和物業(yè)許可，亦可申請報裝充電樁,。
國家電網(wǎng)新聞發(fā)言人王延芳介紹,，之所以率先開放這兩個市場,，是因為它們投資規(guī)模適中,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)明確、易于管理運(yùn)行,，特別是投資方式靈活,，開放之后，能夠充分發(fā)揮市場配置資源的作用,，推進(jìn)分布式電源及電動汽車的市場化,、產(chǎn)業(yè)化。
分布式電源并網(wǎng)工程并非首次開放,。此次,，國家電網(wǎng)公司宣布全面開放，進(jìn)一步擴(kuò)大了分布式電源的適用范圍，并承諾為分布式電源項目接入電網(wǎng)提供便利條件,，為工程建設(shè)開辟綠色通道,。
對充換電設(shè)施的市場開放，則是國內(nèi)首次,。充換電設(shè)施,，是指與電動汽車發(fā)生電能交換的相關(guān)設(shè)施的總稱，一般包括充電站,、充電塔,、分散充電樁等。
今后,，私人只要擁有停車位和物業(yè)許可,，便可報裝充電樁，一個充電樁的投資成本依位置遠(yuǎn)近約為5000元至1萬元,。其他非居民客戶（包括高壓客戶）也可在政府機(jī)關(guān),、公用機(jī)構(gòu)、大型商業(yè)區(qū),、居民社區(qū)等公共區(qū)域投資建設(shè)充換電設(shè)施,。



擴(kuò)展資料：
開放后的充換電市場，居民低壓客戶以及居民社區(qū)配套充換電設(shè)施用電執(zhí)行居民生活電價,，其他客戶執(zhí)行國家規(guī)定的目錄銷售電價,。
關(guān)于市場開放了，國家電網(wǎng)自己將如何布局的問題,，國家電網(wǎng)公司營銷部副主任沈建新介紹,，針對大氣污染治理的重點區(qū)域，國家電網(wǎng)智能充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),，重點以京津冀,、長江三角洲為主。
到2020年將全面建成覆蓋國家電網(wǎng)經(jīng)營區(qū)內(nèi)的所有電動汽車示范城市的城際快充網(wǎng)絡(luò),。預(yù)計年均投資130億元,，到2020年底總體投資規(guī)模將達(dá)到2000億元，拉動GDP增長7800億元,。
參考資料來源：人民網(wǎng)—國家電網(wǎng)：私人可報裝充電樁 單個成本5000元起