物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)是指經(jīng)過(guò)系統(tǒng)分析，完成物流系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)和軟件結(jié)構(gòu)體系的構(gòu)想,，形成物流系統(tǒng)組織設(shè)計(jì)和技術(shù)方案的過(guò)程,。物流系統(tǒng)組織設(shè)計(jì)是技術(shù)設(shè)計(jì)的前提，它確定了技術(shù)設(shè)計(jì)的綱領(lǐng)和基本要求,。地位評(píng)價(jià),；系統(tǒng)的狀態(tài)是根據(jù)市場(chǎng)地位和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力進(jìn)行評(píng)價(jià)。物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本原則,，是從物流的需求和供給兩個(gè)方面謀求物流的大量化,、時(shí)間和成本的均衡化、貨物的直達(dá)化以及搬運(yùn)裝卸的省力化,。作為實(shí)現(xiàn)這種目的的有效條件有運(yùn)輸,、保管等的共同化,，訂貨、發(fā)貨等的計(jì)劃化,，訂貨標(biāo)準(zhǔn),、物流批量標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)方面的標(biāo)準(zhǔn)化，和附帶有流通加工和情報(bào)功能的擴(kuò)大化等,。物流結(jié)構(gòu)既指物流網(wǎng)點(diǎn)的布局構(gòu)成,，也泛指物流各個(gè)環(huán)節(jié)（裝卸、運(yùn)輸,、倉(cāng)儲(chǔ),、加工、包裝,、發(fā)送等）的組合情況,。物流網(wǎng)點(diǎn)在空間上的布局，在很大程度上影響物流的路線,、方向和流程,。而物流各環(huán)節(jié)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)模式又直接影響著物流運(yùn)動(dòng)的成效。

面向?qū)ο笙到y(tǒng)的設(shè)計(jì)可以劃分為哪四個(gè)層次

面向?qū)ο蟮脑O(shè)計(jì)稱為 OOD（object oriented design）,，可分為四個(gè)部分,，問(wèn)題空間部分的設(shè)計(jì)，人機(jī)交互部分的設(shè)計(jì),，任務(wù)管理部分的設(shè)計(jì),，數(shù)據(jù)管理部分的設(shè)計(jì)。
不知道和你要的層次是不是一個(gè)概念