誰為中行“原油寶”縮水315個(gè)億買單,?
中行原油寶事件將會(huì)是教科書級(jí)的投資理財(cái)事件,。據(jù)目前統(tǒng)計(jì),中行原油寶客戶大約有六萬人,,涉及約42億人民幣保證金的損失,,加上需要補(bǔ)繳的近60億保證金,大約110億人民幣損失,。目前還是原油寶投資客戶和中行在協(xié)商階段,,至于誰來買單,從事件發(fā)生后,,中行的接連不斷的公告可以看出端倪,。
美國時(shí)間2020年4月20日,WTI原油5月期貨合約CME官方結(jié)算價(jià)格為-37.63美元/桶為有效價(jià)格,,由此引發(fā)了中行的原油寶事件,。事件發(fā)生后第二天,中行原油寶投資客戶收到中行的補(bǔ)倉通知,,補(bǔ)償保證金差額,。投資者不但本金沒有了,還要倒貼本將近兩倍的本金資金進(jìn)去,,一時(shí)群情激憤,,投資者迅速建群維權(quán),不論是吃瓜群眾還是專業(yè)人士都對(duì)中行的做法頗有異議,。
中行早在2018年開始提供原油寶投資產(chǎn)品的交易服務(wù),。按照中行理財(cái)經(jīng)理的說法,中行只作為市商提供報(bào)價(jià)并進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理,,說白了就是掙取投資客戶的管理費(fèi),。而該產(chǎn)品設(shè)定了20%平倉線,即當(dāng)客戶的本金虧損達(dá)到80%時(shí)候,,便會(huì)平倉離場。按這個(gè)操作客戶雖然有虧錢的可能,,但是不至于賠完本金,,還要承擔(dān)本金1~2倍損失。這一點(diǎn)讓投資客戶難以理解,,一夜之間背負(fù)了巨額債務(wù),。
為什么會(huì)造成這種情況,原因主要有二:一個(gè)是在美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月15日,,芝加哥交易所已經(jīng)發(fā)布了測試公告,,如果出現(xiàn)了0或者負(fù)價(jià),CME的所有交易和清算系統(tǒng)將繼續(xù)正常運(yùn)行,,所有常規(guī)交易和頭寸都可以在精算中執(zhí)行,。而規(guī)則的改變并沒有引起投資者和中行的重視,。第二個(gè)就是中行的操作上,不論是到期前移倉方面(建行和工商已經(jīng)做了)還是在發(fā)生穿倉事件前后,,中行沒有任何作為,。因?yàn)楫?dāng)時(shí)是本地時(shí)間下午2點(diǎn)以后,在北京時(shí)間也就是次日(21日)凌晨2:28至2:30,。這個(gè)時(shí)間是中行休息時(shí)間,,而且關(guān)閉了中行投資者的交易通道??傊褪菦]有行動(dòng),。有網(wǎng)友評(píng)介:當(dāng)客戶的資金被別人鯨吞時(shí)候,他們?cè)跍喨徊挥X,,無動(dòng)于衷,。
事件發(fā)生后,隨著輿情發(fā)展,,監(jiān)管部門已經(jīng)介入,,并約談了某市中行領(lǐng)導(dǎo)。終于,,中行在5月5日發(fā)布公告稱:將與客戶在自愿平等的基礎(chǔ)上協(xié)商解決,,若無法解決可訴訟解決。從有關(guān)投資者反饋的來看,,解決主要分倆種情況,,投資金額在千萬以下的將不需要補(bǔ)繳虧欠保證金,而且退還20%的保證金,。而對(duì)于投資金額在千萬的投資者則不予退還保證金的20%,。這一結(jié)果未見到中行的官方文件。即使這個(gè)結(jié)果許多投資者也是不滿意的,,大概率事件是客戶承擔(dān)20%,,中行承擔(dān)80%。如果全部由中行承擔(dān),,估計(jì)這個(gè)老大會(huì)非常不甘心,。
現(xiàn)在銀監(jiān)會(huì)已經(jīng)介入,這個(gè)事件處理可能會(huì)更有保障,,但對(duì)于投資者和中行來說,,都將是一個(gè)痛苦的過程。不論是投資者還是做市者都將是慘痛的一課,。
今年美股接連熔斷,,因此在我們吃瓜的同時(shí)還調(diào)侃到了巴菲特,許多人笑著說巴菲特他大半生才看過一次美股壟斷,,但我們?cè)?020年的上半年卻用了極短的時(shí)間,,看到了接連幾次的美股熔斷,。但是也就在我們還在持續(xù)吃瓜的過程當(dāng)中,突然爆出了中國銀行原油寶虧損了300多億,,并且這虧損了的300多億,,還需要投資者為其買單,這讓我們?cè)诔怨系耐瑫r(shí)又不禁十分的震驚,。
為什么中國銀行原油寶業(yè)務(wù)虧損300多億,,還需要投資者為中國銀行的業(yè)務(wù)失誤而買單呢?之所以投資者需要為原油寶虧損買單,,主要就因?yàn)樵蛯氋I的是紙油,,如果達(dá)到合約期并沒有把它賣出,那么買油者就需要將油運(yùn)回自己地方,。但是運(yùn)油的成本是很高的,,這也就導(dǎo)致了為什么原油寶業(yè)務(wù)還會(huì)出現(xiàn)負(fù)額的原因了。
中國銀行原油寶業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人他們不知道為了什么,,一直將投資者的倉單留到了最后的結(jié)算時(shí)刻,,因此并沒有在盤中把它換掉。但是這就讓人更加震驚了,,因?yàn)槠渌麕准毅y行相關(guān)業(yè)務(wù)早早就結(jié)算了,,唯有中國銀行將倉單留到了最后的結(jié)算時(shí)刻,而并沒有及時(shí)止損,。但是出現(xiàn)這種情況其實(shí)也是在于原油寶它合約中的問題,。
在原油寶事件爆發(fā)的前一周末,工行,、建行當(dāng)時(shí)都是完成了換月工作,,不過那時(shí)這兩家銀行還被人罵了,當(dāng)時(shí)也有投資者在嘲諷是哪個(gè)海外投資者想要死扛虧損而沒有撤資,,但是我們沒想到的是這個(gè)投資者吃瓜吃到了中國自己的銀行上面,,甚至還弄出來了一個(gè)負(fù)油價(jià)。不過要有人認(rèn)為,,既然中國銀行認(rèn)了栽,,那為什么不去把油運(yùn)回來呢?這其實(shí)就要牽扯到原油交割的過程了,。首先原油它的成分是很復(fù)雜的,是需要相應(yīng)的倉庫去儲(chǔ)存的,,并且運(yùn)輸設(shè)施也需要是專業(yè)的,,并且由于疫情原因,任何東西的調(diào)度都是有很大的成本的,,所以此時(shí)的運(yùn)輸成本甚至比原油價(jià)格還高,,所以很少有人會(huì)去這么做,。
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