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企業(yè)物流包括哪幾個(gè)部分,?

2024-03-20 06:13:14營(yíng)銷(xiāo)對(duì)象1

企業(yè)物流在不同的發(fā)展階段包含著不同的內(nèi)容,。隨著企業(yè)物流從單純的產(chǎn)品配送向綜合物流直至向供應(yīng)鏈管理階段發(fā)展,,企業(yè)物流包含的內(nèi)容不斷地得到增加,、豐富;企業(yè)物流涉及的領(lǐng)域不斷地得到擴(kuò)大。現(xiàn)在看來(lái),,企業(yè)物流幾乎貫穿著企業(yè)的整個(gè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程,。概括地說(shuō),企業(yè)物流包含著采購(gòu),、運(yùn)輸,、存儲(chǔ)、搬運(yùn),、生產(chǎn)計(jì)劃,、訂單處理、包裝,、客戶(hù)服務(wù)以及存貨預(yù)測(cè)等若干項(xiàng)功能,。

具體如下1.采購(gòu)把企業(yè)采購(gòu)活動(dòng)歸入企業(yè)物流是因?yàn)槠髽I(yè)運(yùn)輸成本與生產(chǎn)所需要的原材料、零部件等的地理位置有直接關(guān)系,,采購(gòu)的數(shù)量與物流中的運(yùn)輸與存儲(chǔ)成本也有直接關(guān)系,。把采購(gòu)歸入企業(yè)物流領(lǐng)域,企業(yè)就可以通過(guò)協(xié)調(diào)原材料的采購(gòu)地,、采購(gòu)數(shù)量,、采購(gòu)周期以及存儲(chǔ)方式等來(lái)有效地降低運(yùn)輸成本,進(jìn)而為企業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值,。2.運(yùn)輸

在既定的物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和信息處理能力的條件下,運(yùn)輸是指在不同的地域范圍間,以改變物資的空間位置為目的,對(duì)物料進(jìn)行空間位移的活動(dòng),。從物流的觀點(diǎn)來(lái)看,有三個(gè)因素對(duì)運(yùn)輸是十分重要的,即成本、速度和一致性,。

3.存儲(chǔ)

一個(gè)企業(yè)的存貨需求取決于它的物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和它對(duì)顧客服務(wù)的期望水平,。僅就對(duì)顧客服務(wù)來(lái)講,企業(yè)可以在物流網(wǎng)絡(luò)中大量?jī)?chǔ)備每一種銷(xiāo)售的產(chǎn)品,以便更好地為每一位顧客服務(wù)。但是,這樣做會(huì)增加總成本,,幾乎沒(méi)有哪家企業(yè)能夠承擔(dān)得起如此耗資的存貨,。 存貨的目的是要以符合存貨成本要求的最低限度的存貨來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)所期望的顧客服務(wù)。雖然較高的存貨可以用來(lái)彌補(bǔ)物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的不足,但在某種程度上卻降低了物流管理的質(zhì)量,而且如果把過(guò)多的存貨用作向顧客提供服務(wù),最終將導(dǎo)致較高的物流成本,。

4.生產(chǎn)計(jì)劃

生產(chǎn)物流計(jì)劃是指為保證生產(chǎn)順利進(jìn)行而編制的生產(chǎn)物流供應(yīng)計(jì)劃,,是企業(yè)計(jì)劃期內(nèi)生產(chǎn)物流供應(yīng)活動(dòng)的行動(dòng)綱領(lǐng)。它是和企業(yè)的物流能力,、物料需求,、制造需求、采購(gòu)需求等緊密聯(lián)系在一起的,。生產(chǎn)物流計(jì)劃的核心是生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的編制工作,,即根據(jù)計(jì)劃期內(nèi)確定的產(chǎn)品品種、數(shù)量,、期限,,以及發(fā)展變化的客觀實(shí)際,具體安排產(chǎn)品及其部件在各個(gè)生產(chǎn)工藝階段的生產(chǎn)進(jìn)度和生產(chǎn)任務(wù),。在我國(guó)現(xiàn)階段市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下,,市場(chǎng)對(duì)資源配置起基本的作用,競(jìng)爭(zhēng)體制,、供求體制,、價(jià)格體制調(diào)節(jié)著市場(chǎng)的運(yùn)行。原材料,、設(shè)備,、動(dòng)力等生產(chǎn)物流的購(gòu)進(jìn)都受到市場(chǎng)因素的影響,,市場(chǎng)的波動(dòng)通過(guò)影響生產(chǎn)物流的購(gòu)進(jìn)而影響產(chǎn)品的生產(chǎn)成本和競(jìng)爭(zhēng)能力,因此,,如何在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的環(huán)境下做好企業(yè)生產(chǎn)物流供應(yīng)工作,,將越來(lái)越成為企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的重要環(huán)節(jié)。

5.訂單處理

訂單處理是企業(yè)的一個(gè)核心業(yè)務(wù)流程,,包括訂單準(zhǔn)備,、訂單傳遞、訂單登錄,、按訂單供貨,、訂單處理狀態(tài)跟蹤等活動(dòng)。訂單處理是實(shí)現(xiàn)企業(yè)顧客服務(wù)目標(biāo)最重要的影響因素,。改善訂單處理過(guò)程,,縮短訂單處理周期,提高訂單滿(mǎn)足率和供貨的準(zhǔn)確率,,提供訂單處理全程跟蹤信息,,可以大大提高顧客服務(wù)水平與顧客滿(mǎn)意度,同時(shí)也能夠降低庫(kù)存水平,,在提高顧客服務(wù)水平的同時(shí)降低物流總成本,。

6.包裝

包裝:是保證整個(gè)物流系統(tǒng)流程順暢的重要環(huán)節(jié)之一。包裝分為兩類(lèi),。一類(lèi)是工業(yè)包裝,,另一類(lèi)是商業(yè)包裝

7.客戶(hù)服務(wù)

客戶(hù)服務(wù)也是一項(xiàng)重要的物流功能??蛻?hù)服務(wù)水平與物流領(lǐng)域的各項(xiàng)活動(dòng)有關(guān),,存貨、運(yùn)輸,、倉(cāng)儲(chǔ)的決策等取決于客戶(hù)服務(wù)要求,。8.存貨預(yù)測(cè)

存貨的目的是要以符合存貨成本要求的最低限度的存貨來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)所期望的顧客服務(wù)。雖然較高的存貨可以用來(lái)彌補(bǔ)物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的不足,但在某種程度上卻降低了物流管理的質(zhì)量,而且如果把過(guò)多的存貨用作向顧客提供服務(wù),最終將導(dǎo)致較高的物流成本,。

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