汽車新能源,？

新能源汽車作為汽車行業(yè)的新貴，漸漸地在市場(chǎng)上嶄露頭角,，隨之而來的汽車后服務(wù)市場(chǎng)也將面臨大量的人才缺口,。當(dāng)前，我國正在貫徹“資源節(jié)約型,，環(huán)境友好型”的發(fā)展戰(zhàn)略,，國家對(duì)新能源汽車實(shí)施重點(diǎn)扶持政策。

目前國家財(cái)政扶持節(jié)能減排,，促進(jìn)了新能源產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展,，并且已成為新一輪汽車促銷的亮點(diǎn),。

隨著油價(jià)不斷攀升，能源與環(huán)保問題日益突出,，新能源汽車無疑會(huì)成為未來汽車的發(fā)展方向,。因此，新能源汽車技術(shù)專業(yè)所培養(yǎng)的人才定然是未來的稀缺人才?，F(xiàn)在選擇學(xué)新能源技術(shù),，前景是非常好的！

新能源汽車,？

是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料,、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),，形成的技術(shù)原理先進(jìn),、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車,。[1]新能源汽車包括純電動(dòng)汽車,、增程式電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車,、燃料電池電動(dòng)汽車,、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車等。[2]

什么是新能源汽車,，新能源汽車介紹？

新能源汽車包括純電動(dòng)汽車,、增程式電動(dòng)汽車,、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車,、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車,、其他新能源汽車等。

純電動(dòng)汽車

純電動(dòng)汽車(Blade Electric Vehicles,，BEV)是一種采用單一蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源的汽車,，它利用蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源，通過電池向電動(dòng)機(jī)提供電能,，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),，從而推動(dòng)汽車行駛。

混合動(dòng)力汽車

混合動(dòng)力汽車(Hybrid Electric Vehicle,，HEV)是指驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系聯(lián)合組成的車輛,，車輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系單獨(dú)或多個(gè)驅(qū)動(dòng)系共同提供。因各個(gè)組成部件,、布置方式和控制策略的不同,，混合動(dòng)力汽車有多種形式,。

燃料電池電動(dòng)汽車

燃料電池電動(dòng)汽車(Fuel Cell Electric Vehicle，F(xiàn)CEV)是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下．在燃料電池中經(jīng)電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電能作為主要?jiǎng)恿υ打?qū)動(dòng)的汽車,。燃料電池電動(dòng)汽車實(shí)質(zhì)上是純電動(dòng)汽車的一種,，主要區(qū)別在于動(dòng)力電池的工作原理不同。一般來說,，燃料電池是通過電化學(xué)反應(yīng)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,，電化學(xué)反應(yīng)所需的還原劑一般采用氫氣，氧化劑則采用氧氣,，因此最早開發(fā)的燃料電池電動(dòng)汽車多是直接采用氫燃料,，氫氣的儲(chǔ)存可采用液化氫、壓縮氫氣或金屬氫化物儲(chǔ)氫等形式,。

氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車

氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車是以氫發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源的汽車,。一般發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃料是柴油或汽油，氫發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃料是氣體氫,。氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車是一種真正實(shí)現(xiàn)零排放的交通工具,，排放出的是純凈水，其具有無污染,、零排放,、儲(chǔ)量豐富等優(yōu)勢(shì)。

其他新能源汽車

其他新能源汽車包括使用超級(jí)電容器,、飛輪等高效儲(chǔ)能器的汽車,。在我國，新能源汽車主要是指純電動(dòng)汽車,、增程式電動(dòng)汽車,、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池電動(dòng)汽車，常規(guī)混合動(dòng)力汽車被劃分為節(jié)能汽車,。

產(chǎn)品種類編輯

混合動(dòng)力汽車

混合動(dòng)力是指那些采用傳統(tǒng)燃料的,，同時(shí)配以電動(dòng)機(jī)/發(fā)動(dòng)機(jī)來改善低速動(dòng)力輸出和燃油消耗的車型。按照燃料種類的不同,，主要又可以分為汽油混合動(dòng)力和柴油混合動(dòng)力兩種,。國內(nèi)市場(chǎng)上，混合動(dòng)力車輛的主流都是汽油混合動(dòng)力,，而國際市場(chǎng)上柴油混合動(dòng)力車型發(fā)展也很快,。

純電動(dòng)汽車

純電動(dòng)汽車顧名思義就是主要采用電力驅(qū)動(dòng)的汽車，大部分車輛直接采用電機(jī)驅(qū)動(dòng),，有一部分車輛把電動(dòng)機(jī)裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),，也有一部分直接以車輪作為四臺(tái)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子，其難點(diǎn)在于電力儲(chǔ)存技術(shù)。

燃料電池汽車

燃料電池汽車是指以氫氣,、甲醇等為燃料,，通過化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電流，依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車,。其電池的能量是通過氫氣和氧氣的化學(xué)作用,，而不是經(jīng)過燃燒，直接變成電能的,。燃料電池的化學(xué)反應(yīng)過程不會(huì)產(chǎn)生有害產(chǎn)物,，因此燃料電池車輛是無污染汽車，燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率比內(nèi)燃機(jī)要高2～3倍,，因此從能源的利用和環(huán)境保護(hù)方面,，燃料電池汽車是一種理想的車輛。

氫動(dòng)力汽車

氫動(dòng)力汽車是一種真正實(shí)現(xiàn)零排放的交通工具,，排放出的是純凈水,，其具有無污染，零排放,，儲(chǔ)量豐富等優(yōu)勢(shì),，因此，氫動(dòng)力汽車是傳統(tǒng)汽車最理想的替代方案,。與傳統(tǒng)動(dòng)力汽車相比,，氫動(dòng)力汽車成本至少高出20%。中國長(zhǎng)安汽車在2007年完成了中國第一臺(tái)高效零排放氫內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火,，并在2008年北京車展上展出了自主研發(fā)的中國首款氫動(dòng)力概念跑車“氫程”,。

燃?xì)馄?/p>

燃?xì)獬煞謫我弧⒓兌容^高,、能與空氣均勻混合并燃燒完全,，CO 和微粒的排放量較低，發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫時(shí)的啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)性能較好,。其缺點(diǎn)是其運(yùn)輸性能比液體燃料差、發(fā)動(dòng)機(jī)的容積效率低,、著火延遲較長(zhǎng)及動(dòng)力性有所降低,。這類汽車多采用雙燃料系統(tǒng)，即一個(gè)壓縮天然氣或液化石油氣系統(tǒng)和一個(gè)汽油或柴油燃燒系統(tǒng),，能容易地從一個(gè)系統(tǒng)過渡到另一個(gè)系統(tǒng),，此種汽車主要用于城市公交汽車。

甲醇汽車

用甲醇代替石油燃料的汽車,。

空氣動(dòng)力汽車

利用空氣作為能量載體,，使用空氣壓縮機(jī)將空氣壓縮到30MP以上，然后儲(chǔ)存在儲(chǔ)氣罐中。需要開動(dòng)汽車時(shí)將壓縮空氣釋放出來驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)馬達(dá)行駛,。優(yōu)點(diǎn)是無排放,、維護(hù)少，缺點(diǎn)是需要電源,、空氣壓力（能量輸出）隨著行駛里程加長(zhǎng)而衰減,、高壓氣體的安全性。

飛輪儲(chǔ)能汽車

利用飛輪的慣性儲(chǔ)能,，儲(chǔ)存非滿負(fù)載時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的余能以及車輛長(zhǎng)大下坡,、減速行駛時(shí)的能量，反饋到一個(gè)發(fā)電機(jī)上發(fā)電,，再而驅(qū)動(dòng)或加速飛輪旋轉(zhuǎn),。飛輪使用磁懸浮方式，在70000r/min的高速下旋轉(zhuǎn),。在混合動(dòng)力汽車上作為輔助,，優(yōu)點(diǎn)是可提高能源使用效率、重量輕儲(chǔ)能高,、能量進(jìn)出反應(yīng)快,、維護(hù)少壽命長(zhǎng)，缺點(diǎn)是成本高,、機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向會(huì)受飛輪陀螺效應(yīng)的影響,。

超級(jí)電容汽車

超級(jí)電容器是利用雙電層原理的電容器。在超級(jí)電容器的兩極板上電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)作用下,，在電解液與電極間的界面上形成相反的電荷,，以平衡電解液的內(nèi)電場(chǎng)，這種正電荷與負(fù)電荷在兩個(gè)不同相之間的接觸面上,，以正負(fù)電荷之間極短間隙排列在相反的位置上,，這個(gè)電荷分布層叫做雙電層，因此電容量非常大,。

來源：中文微評(píng)論 ,！

新能源汽車有哪些，什么是新能源汽車,？

新能源汽車可以參考國家《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》的規(guī)定：新能源汽車是指是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源,，綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的具有新技術(shù),、新結(jié)構(gòu),、技術(shù)原理先進(jìn)的汽車。比如榮威ER6就算新能源車,。

新能源汽車包括哪些,？新能源汽車包括哪些？

主要包括：

混合動(dòng)力汽車?；旌蟿?dòng)力是指那些采用傳統(tǒng)燃料的,，同時(shí)配以電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)來改善低速動(dòng)力輸出和燃油消耗的車型,；

純電動(dòng)汽車,；

燃料電池汽車；

氫動(dòng)力汽車,；

燃?xì)馄嚕?/p>

甲醇汽車,；

飛輪儲(chǔ)能汽車。

新能源汽車和新能源區(qū)別,？

新能源汽車是汽車單項(xiàng),，新能源是包括各種節(jié)能減排環(huán)保，清潔能源,。

新能源與新能源汽車區(qū)別,？

新能源汽車和新能源(純電動(dòng))汽車的區(qū)別:一是概念不同。

1.新能源汽車:是指采用先進(jìn)技術(shù)原理,、新技術(shù),、新結(jié)構(gòu)，以非常規(guī)車用燃料為動(dòng)力源(或使用常規(guī)車用燃料和新型車載動(dòng)力裝置),，集車輛動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)先進(jìn)技術(shù)于一體的汽車,。

2.新能(純電動(dòng))汽車:是指以車載電源為動(dòng)力，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),，符合道路交通和安全法規(guī)要求的車輛,。二、優(yōu)缺點(diǎn)

1.新能源汽車:具有低油耗,、少污染的優(yōu)點(diǎn),，解決了高能耗純電動(dòng)汽車遇到的空調(diào)節(jié)、制熱,、除霜等問題,。由于有多個(gè)動(dòng)力源，整車可以同時(shí)工作,，動(dòng)力性能優(yōu)異,；缺點(diǎn)是系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜；長(zhǎng)途駕駛節(jié)油效果不明顯,。

2.新能(純電動(dòng))車:優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)比較簡(jiǎn)單成熟，有電源的地方都可以充電,；缺點(diǎn)是電池單位重量?jī)?chǔ)存的能量太少,，而且由于電動(dòng)車的電池比較貴，沒有形成經(jīng)濟(jì)規(guī)模，所以采購價(jià)格比較貴,。至于使用成本,，有的試用結(jié)果比汽車貴，有的結(jié)果只有汽車的1/7~1/3,，主要看續(xù)航和當(dāng)?shù)赜碗妰r(jià)格,。

三.分類

1.新能源汽車:新能源汽車包括純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)汽車,、混合動(dòng)力汽車,、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車和其他新能源汽車,。

2.新能(純電動(dòng))汽車:根據(jù)用途不同,，純電動(dòng)汽車可分為電動(dòng)轎車、電動(dòng)卡車和電動(dòng)公交車,。

新能源汽車國標(biāo),？

動(dòng)力電池不包括鉛酸電池插電式混合動(dòng)力最大電功率比大于30％

新能源汽車文案？

1 新能源汽車是未來的趨勢(shì),，值得推廣和發(fā)展,。2 新能源汽車相比傳統(tǒng)燃油車，具有更環(huán)保,、更節(jié)能的特點(diǎn),，能夠有效緩解能源短缺和環(huán)境污染問題，同時(shí)也有助于推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的升級(jí)和轉(zhuǎn)型,。3 隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和政策的支持,，新能源汽車的市場(chǎng)份額和用戶群體也在不斷擴(kuò)大，未來有望成為汽車產(chǎn)業(yè)的主流,。

新能源汽車定義,？

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源，綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)形成的技術(shù)原理先進(jìn),，具有新技術(shù),，新結(jié)構(gòu)的汽車，新能源汽車的市場(chǎng),。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),，全世界現(xiàn)有超過400萬輛液化石油氣汽車，一百多萬輛天然氣汽車,。各國已經(jīng)認(rèn)識(shí)到新能源汽車的發(fā)展是不可能跨越混合動(dòng)力階段的,，其中新能源汽車是未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。新能源汽車分為六大類,。

純電動(dòng)汽車,，他這種采用單一蓄電池作為儲(chǔ)動(dòng)力源的汽車,，它利用蓄電池作為出通過電池充電樁充電，提供電能驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),，從而推動(dòng)汽車行駛,。

燃料電池汽車燃料電池汽車與純電動(dòng)汽車在車身動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，控制系統(tǒng)的方面類似,，主要區(qū)別在于提供動(dòng)力園的點(diǎn)子的工作原理,，合同是指以經(jīng)濟(jì)，甲醇等規(guī)材料,，在催化劑作用下,，與氧反應(yīng)產(chǎn)生電流，依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車,。

程式電動(dòng)汽車一是指當(dāng)工作與增強(qiáng)模式時(shí),，節(jié)油率隨電池組容量增大無限接近純電動(dòng)汽車，是純電動(dòng)汽車的平穩(wěn)過渡車型,，由于處牛局大,，高速運(yùn)行平穩(wěn)，剎車能量回收效率高,，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，易維修，是一種特別適用于城市公交的純電動(dòng)客車和騎行路途較遠(yuǎn)的電動(dòng)自行車用戶,。

混合動(dòng)力汽車車輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車輛行駛狀態(tài),，由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系單獨(dú)或共同提供，目前的混合動(dòng)力汽車大多也常規(guī)燃料,，同時(shí)配以蓄電池作為動(dòng)力源,。

氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車是以氫發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源的汽車，一般發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃料是柴油和汽油,，發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃料是氣體氫,，氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車是一種真正實(shí)現(xiàn)零排放的交通工具，排放出的是純凈水,，其有污染,，零排放儲(chǔ)量發(fā)布的優(yōu)勢(shì)。其他新能源汽車包括使用超級(jí)電容器,，飛輪的高效儲(chǔ)能器的汽車,。

新能源汽車的優(yōu)點(diǎn)節(jié)仍然有能源，一般是用天然氣,，石油氣,，氫氣，電力作為動(dòng)力,。今早廢氣排放有效保護(hù)環(huán)境,，電動(dòng)汽車不產(chǎn)生軌跡,，新能源汽車尾氣是水，對(duì)環(huán)境保護(hù)和空氣的前景是十分有效率高,，一般新能源汽車采用新技術(shù)，新結(jié)構(gòu)是它的效率更高,，此噪音不會(huì)像傳統(tǒng)車一樣出造影,，他和產(chǎn)生的噪音幾乎可以忽略不計(jì)。五,，政策有補(bǔ)貼,，遠(yuǎn)征，購置稅等政策上的優(yōu)勢(shì)較為明顯,，新能源汽車的發(fā)展意義,。優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，保障我國能源安全,，節(jié)能減排,，減少環(huán)境污染都可持續(xù)發(fā)展道路，在占領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn),，跨越式發(fā)展,。四，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),，提高經(jīng)濟(jì)效益。