品牌營銷方案及實(shí)施步驟？

答，品牌營銷的方案,，主要目的是在品牌認(rèn)可度高的人群中投放商品銷售，在更多認(rèn)可自己品牌的人的群體中,，展開優(yōu)惠,，返利,，配送等一系列營銷方案，具體步驟就是先制定營銷方案計(jì)劃,，再配置人員執(zhí)行,，隨時(shí)反饋實(shí)施數(shù)據(jù)，之后再加以調(diào)整,。

企業(yè)營銷內(nèi)容有哪些,？

企業(yè)營銷的內(nèi)容主要是產(chǎn)品的銷售，產(chǎn)品的售后服務(wù),，資金的回籠等,。

基站建設(shè)實(shí)施有哪些內(nèi)容

道路，高鐵,，老城改造,，水電氣改造，橋梁迠設(shè),，下水道更新等,。

營銷方法有哪些？

營銷方法有很多,，主要是看哪一種方式適合你,，比如口碑營銷、知識(shí)營銷,、情感營銷,、貼吧營銷、新聞營銷,、饑餓營銷,、會(huì)員營銷、社群營銷,、微信營銷等等,。

VMI的實(shí)施原則及實(shí)施方法？

零售商通常是根據(jù)對(duì)歷史銷量及現(xiàn)實(shí)銷售情況的預(yù)測(cè),，確定一個(gè)較客觀的訂貨量,，但為了保證這個(gè)訂貨量是及時(shí)可得的，并且能夠適應(yīng)客戶需求增量的變化,， 零售商通常又會(huì)將預(yù)測(cè)訂貨量作一定的放大后向批發(fā)商訂貨,。 批發(fā)商處于同樣的考慮,，也會(huì)在匯總零售商訂貨的基礎(chǔ)上再作一定的放大后向銷售中心訂貨。 這樣,，哪怕供應(yīng)鏈最下游的客戶需求量并沒有發(fā)生大的波動(dòng),，但是經(jīng)過零售商和批發(fā)商的訂貨放大后，訂貨量就一級(jí)一級(jí)地放大了,。 這就是所謂的牛鞭效應(yīng)（Bullwhip Effect）,。 為了解決這個(gè)問題，就需要供應(yīng)商管理庫存,，也即VMI,。VMI即在客戶和供應(yīng)商之間形成的一種合作性策略

，以使雙方都能在最低的成本基礎(chǔ)上優(yōu)化產(chǎn)品的可得性,。 在一個(gè)相互同意的目標(biāo)框架下由供應(yīng)商管理庫存,，這樣的目標(biāo)框架被經(jīng)常性地監(jiān)督和修改，以產(chǎn)生一種持續(xù)改進(jìn)的環(huán)境,。 供應(yīng)商管理庫存的基本思想是以系統(tǒng),、集成的管理思想進(jìn)行庫存管理，使供應(yīng)鏈系統(tǒng)能夠獲得同步化的運(yùn)作,。

基坑監(jiān)測(cè)的內(nèi)容及方法有哪些,？

建筑基坑工程監(jiān)測(cè)方案包括：

1、工程概況,。

2,、建設(shè)場(chǎng)地巖土工程條件及基坑周邊環(huán)境狀況。

3,、監(jiān)測(cè)目的和依據(jù),。

4、監(jiān)測(cè)內(nèi)容及項(xiàng)目,。

5,、基準(zhǔn)點(diǎn)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)與保護(hù),。

6,、監(jiān)測(cè)方法及精度。

7,、監(jiān)測(cè)期和監(jiān)測(cè)頻率,。

8、監(jiān)測(cè)報(bào)警及異常情況下的監(jiān)測(cè)措施,。

9,、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理與信息反饋。

10,、監(jiān)測(cè)人員的配備,。

11,、監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備及檢定要求。

12,、作業(yè)安全及其他管理制度,。

橋梁檢測(cè)中方法及內(nèi)容有哪些？

橋梁檢測(cè)的主要內(nèi)容有:

一,、常規(guī)定期檢測(cè)：包括橋面系檢測(cè),、上部結(jié)構(gòu)檢測(cè)、下部結(jié)構(gòu)檢測(cè),。

二,、結(jié)構(gòu)定期檢測(cè)：包括混凝土強(qiáng)度檢測(cè),、混凝土碳化深度檢測(cè),、鋼筋位置及混凝土保護(hù)層厚度檢測(cè)。

三,、水下構(gòu)件檢測(cè)：對(duì)水下樁基混凝土脫落,、裂紋、露筋,、空洞,、機(jī)械損傷等病害進(jìn)行探查，并錄像,。

四,、承載能力鑒定：通過承載能力鑒定判定現(xiàn)階段橋梁的承載能力能否滿足設(shè)計(jì)要求。

五,、長(zhǎng)期監(jiān)控點(diǎn)布設(shè)及首次觀測(cè)：為了長(zhǎng)期觀測(cè)橋梁墩臺(tái),、主梁在車輛作用下的變位情況，從而對(duì)橋梁的安全性進(jìn)行分析,，在橋梁關(guān)鍵位置布置監(jiān)測(cè)點(diǎn),，并對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行首次觀測(cè)。

六,、提交各橋的最終橋梁檢測(cè)報(bào)告,，內(nèi)容符合中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》CJJ99-2003要求，除上述內(nèi)容外,，報(bào)告還應(yīng)包含各橋橋梁限載,、限高等標(biāo)志設(shè)置意見。

人員管理的內(nèi)容及方法有哪些,？

人員管理的方法：讓每位員工都了解自己的地位,，不可忘記與他們討論其工作表現(xiàn)；給予獎(jiǎng)勵(lì),，但獎(jiǎng)勵(lì)要與業(yè)績(jī)相當(dāng),；如出現(xiàn)某種變動(dòng),，應(yīng)事先通知，員工如能先得到通知,，工作效率會(huì)更高等,。內(nèi)容：作為領(lǐng)導(dǎo)要以身作則；建立完善的獎(jiǎng)懲制度,；按時(shí)發(fā)放工資,、獎(jiǎng)金福利等。

人員管理的方法

（1）讓每位員工都了解自己的地位,，不可忘記與他們討論其工作表現(xiàn),；

（2）給予獎(jiǎng)勵(lì)，但獎(jiǎng)勵(lì)要與業(yè)績(jī)相當(dāng),；

（3）如出現(xiàn)某種變動(dòng),，應(yīng)事先通知，員工如能先得到通知,，工作效率會(huì)更高,；

（4）讓員工參與同他們切身利益有關(guān)的計(jì)劃和決策；

（5）信任員工,，贏得他們的忠誠信任,；

（6）實(shí)地接觸員工，了解他們的愛好,、習(xí)慣和敏感的事物,，對(duì)他們的認(rèn)識(shí)就是你的資本；

（7）聆聽下屬建議,，他們將是你的智囊團(tuán),；

（8）如果有人舉止怪異，應(yīng)及時(shí)調(diào)查處理,；

（9）盡可能委婉地讓大家知道你的想法,，沒有人喜歡被蒙在鼓里；

（10）解釋“為什么”要做某事,如盯員工會(huì)把事情做得更好,；

（11）如果犯了錯(cuò)誤,，立刻承認(rèn),并且表示歉意，如推卸責(zé)任,，責(zé)怪旁人,，別人一定會(huì)瞧不起你；

（12）告知員工他所擔(dān)負(fù)職務(wù)的重要性,讓他們有安全感,；

（13）提出建設(shè)性的批評(píng),，批評(píng)要有理由,并找出發(fā)主進(jìn)的方法；

（14）在責(zé)備某人之前，先指出他的優(yōu)點(diǎn),表示你只是希望能幫助他,；

（15）以身作則,，樹立好榜樣；

（16）言行一致,不要讓員工弄不清要到底應(yīng)該做什么,；

（17）把握住每一個(gè)機(jī)會(huì),表現(xiàn)你以員工為驕傲,，這樣能使他們發(fā)揮最大的潛力。

人員管理的內(nèi)容：

1,、員工分配的工作要適合他們的工作能力和工作量,；

2、論功行賞,；

3,、通過基本和高級(jí)的培訓(xùn)計(jì)劃，提高員工的工作能力,，并且從公司內(nèi)部選拔有資格擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)工作的人才,。

4、不斷改善工作環(huán)境和安全條,；

5,、實(shí)行抱合作態(tài)度的領(lǐng)導(dǎo)方法。

1,、作為領(lǐng)導(dǎo)要以身作則。要管理好員工,，領(lǐng)導(dǎo)者必須首先做好榜樣,，這樣在管理員工時(shí)才能有威信、有說服力,。比如管理員工的考勤,，領(lǐng)導(dǎo)首先要嚴(yán)格遵守上下班時(shí)間，按時(shí)在打卡機(jī)上打卡或刷指紋等,，這樣才能進(jìn)一步規(guī)范員工們的考勤,。

2、建立完善的獎(jiǎng)懲制度,。員工們對(duì)于薪資是再重視不過了,，因此要管理好員工就要在獎(jiǎng)懲上下功夫。工作積極主動(dòng),，效率高的,，給予發(fā)一定獎(jiǎng)金以資鼓勵(lì)；工作消極怠工,、經(jīng)常遲到早退的,，要扣除其一定工資以示警告。應(yīng)該把獎(jiǎng)罰制度化，具體內(nèi)容應(yīng)該列個(gè)表格,，讓每個(gè)員工都仔細(xì)了解,。

3、按時(shí)發(fā)放工資,、獎(jiǎng)金福利等,。要管理好員工，按時(shí)發(fā)放工資福利是很重要的,。這樣才能調(diào)動(dòng)員工們工作的積極性,，否則克扣工資會(huì)讓他們無心工作，更別談服從管理了,。

4,、該嚴(yán)厲時(shí)一本正經(jīng)，閑暇時(shí)嘮嘮家常,。這一點(diǎn)也是很重要的,，管理員工首先要對(duì)他們加深了解，不能總是板著臉,，一幅很難接近的樣子,。這樣員工只會(huì)不情愿的聽你的調(diào)遣。而應(yīng)該把員工當(dāng)朋友,，閑暇時(shí)嘮嘮家常,、說說話，緩和一下緊張的工作氣氛,。當(dāng)然在員工做錯(cuò)事或工作出問題時(shí),，就要一本正經(jīng)了，該訓(xùn)斥就訓(xùn)斥,，該罰錢就罰錢,。這樣員工會(huì)心服口服，比較好管理了,。

5,、多進(jìn)行人性化的管理。現(xiàn)在的人們生存壓力增大,，輕快的活工資少,，工資高的活又太累。作為領(lǐng)導(dǎo),，管理員工時(shí)要考慮到這一點(diǎn),。多理解理解這些勞動(dòng)者，當(dāng)他們某天身體不舒服時(shí),，要適當(dāng)?shù)慕档推涔ぷ髁?，然后多慰問一番。定期給辛苦作業(yè)的員工送上毛巾、水杯等物品,。讓員工體會(huì)的家的溫暖,，這樣管理起員工來也很輕松了。

6,、要相信員工,。信任對(duì)一個(gè)人來說很重要，當(dāng)員工某項(xiàng)工作出現(xiàn)問題了,，不要急著訓(xùn)斥和懲罰,，可以再給他一次機(jī)會(huì)，相信他能做的更好,，這樣員工反而會(huì)感激領(lǐng)導(dǎo),，并會(huì)努力去做好工作。

教研教改內(nèi)容及實(shí)施措施,？

1.

加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),樹立課程觀,、教學(xué)觀、質(zhì)量觀,。

2.

建立學(xué)科備課組,實(shí)行在教師個(gè)人備課基礎(chǔ)上的集體備課制度,。個(gè)人備課做到“六備”,實(shí)行超周備課,教師應(yīng)有教案上課。集體備課主要在組內(nèi)進(jìn)行,集體備課的內(nèi)容可為一個(gè)學(xué)期或一個(gè)階段中較難把握的內(nèi)容,?；顒?dòng)前組長(zhǎng)確定備課內(nèi)容和人員,活動(dòng)時(shí)重在分析教材設(shè)計(jì)意圖和討論課堂教學(xué)設(shè)計(jì),形成相對(duì)成熟的備課資料。

車輛管理分類及實(shí)施內(nèi)容,？

車輛管理是對(duì)車輛及駕駛員的技術(shù)監(jiān)督和安全管理,。管理范圍包括：登記檢驗(yàn)車輛信息，考核審驗(yàn)駕駛員,，核發(fā)車輛號(hào)牌、行車證和駕駛證,，監(jiān)督車輛的制造,、保養(yǎng)、維修和駕駛員的培訓(xùn)工作,，管理非機(jī)動(dòng)車,。車輛管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則如下

第一條 為加強(qiáng)本公司車輛使用管理，合理安排調(diào)度車輛,，保障生產(chǎn),、搶險(xiǎn)及其它公務(wù)用車，特制定本辦法,。

第二條 本辦法適用于公司各類機(jī)動(dòng)車輛,。

第三條 本公司車輛由綜合管理部統(tǒng)一管理(副總以上的專用車輛由副總本人或?qū)Ｂ毸緳C(jī)自行管理)。公司公務(wù)車及維修車的證照、年審,、保險(xiǎn)由綜合管理部指定人員與司機(jī)共同辦理;車輛的日常維護(hù),、保養(yǎng)、檢驗(yàn),、清潔由各車司機(jī)負(fù)責(zé),。

第四條 本公司人員因公外出(非本市城區(qū))用車，須事前預(yù)約申請(qǐng),，綜合部經(jīng)理批準(zhǔn)后方可用車,，并指派車輛出車;部門維修車輛在正常情況下由本部門根據(jù)工作需要和工作量自行安排，但須節(jié)約用油,，減少不必要的出車次數(shù),，公司如有其它工作需要調(diào)動(dòng)部門車輛出車，在不影響正常維修搶險(xiǎn)任務(wù)情況下,，所屬部門應(yīng)服從綜合管理部的安排,。

第五條 公司人員一般不得申請(qǐng)個(gè)人用車，因重病就診,、重病住院和個(gè)人緊急等特殊情況必須用車的,，經(jīng)分管副總經(jīng)理批準(zhǔn)后可以用車。

第六條 各部門用車應(yīng)設(shè)置《車輛使用及運(yùn)行記錄臺(tái)賬》,，詳細(xì)記錄每日車輛的行駛里程,、時(shí)間地點(diǎn)、用車事由及部門,，并由有關(guān)人員簽字,。綜合管理部每月核對(duì)一次運(yùn)行臺(tái)賬。

第七條 各類機(jī)動(dòng)車輛下班后(中午,、晚上),，應(yīng)按規(guī)定停放在指定地點(diǎn)(公司院內(nèi))，鑰匙交調(diào)度(帶班負(fù)責(zé)管理),。星期六,、日及節(jié)假日繳款車照常繳款。

第八條 駕駛員不得私自向外借車,、換車或出私車,。因向外借車、換車,、出私車以及不遵守交通規(guī)則等造成的事故責(zé)任全部由駕駛員本人負(fù)責(zé),，給公司造成損失的按照公司相關(guān)制度執(zhí)行。

第九條 車用油料由綜合管理部按照公司標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一管理控制(詳見燃油費(fèi)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)及管理辦法),，綜合管理部有義務(wù)對(duì)油耗標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤測(cè)算,，合理調(diào)整用油標(biāo)準(zhǔn),，控制管理費(fèi)用。

第十條 車輛實(shí)行定點(diǎn)維修,，由綜合管理部統(tǒng)一管理,，特殊情況需到非定點(diǎn)廠修理，須說明理由,，經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)和分管副總經(jīng)理批準(zhǔn)后,，綜合部監(jiān)督方可維修。

第十一條 公司鼓勵(lì)自我檢修和保養(yǎng),，確需進(jìn)廠維修的,，由駕駛員填寫維修申請(qǐng)單，部門經(jīng)理審定,，由分管副總經(jīng)理批準(zhǔn)方可維修,。

第十二條 車輛大、中修應(yīng)列出維修計(jì)劃(包括時(shí)間,、維修項(xiàng)目范圍,、預(yù)算)報(bào)部門經(jīng)理和分管副總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排合適時(shí)間修理。

第十三條 司機(jī)應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行及時(shí)保養(yǎng),、維護(hù),、清洗、檢查,。

第十四條 由于司機(jī)使用不當(dāng)或疏于保養(yǎng),，而致車輛損壞或機(jī)件發(fā)生故障，所需維修費(fèi),，由司機(jī)全額負(fù)擔(dān),。

第十五條 車輛燃油費(fèi)、維修費(fèi)可列入部門績(jī)效考核內(nèi)容,，具體標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)相關(guān)規(guī)定或在年度考核方案中分別確定,。

第十六條 購車手續(xù)、各類證件等基礎(chǔ)資料應(yīng)復(fù)印存檔,。

第十七條 車輛大中修,，定時(shí)保養(yǎng)、年審結(jié)果,、事故記錄等應(yīng)登記建檔。

十八條 本辦法從二O一一年十月一日起實(shí)行,。