汽車服務工程專業(yè)主要培養(yǎng)具有扎實的汽車技術和汽車服務理論基礎,，掌握一定的現(xiàn)代信息技術和經(jīng)營管理的知識，熟悉相關法律法規(guī),，具備“懂技術,、擅經(jīng)營,、會服務”的綜合素質(zhì)，能夠適應汽車技術服務,、貿(mào)易服務,、金融服務等汽車服務領域工作的高級工程人才。

汽車服務工程跟車輛工程不同,，前者重理論和服務,，后者重技術和研發(fā)。

汽車服務工程本科畢業(yè)生主要是能夠適應汽車生產(chǎn)廠商銷售和售后服務部門,、汽車流通企業(yè),、汽車特約維修服務企業(yè)、保險公司汽車保險定損和保險公估部門,、汽車運輸與物流企業(yè)等企業(yè)或部門的技術與管理工作,。

我國的汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，但無論是技術還是銷售都與國際不在同一起跑線上,，汽車行業(yè)能否與國際接軌這就要求大量的相關專業(yè)人才以開發(fā)技術,，開辟市場。從這個角度看,，汽車服務技術與營銷專業(yè)就業(yè)前景一片光明,。

你好!

我本科的時候是汽車服務工程的學生，大學畢業(yè)的時候,，就連學校教務處都沒有弄明白汽車服務到底是干什么的,，沒有一個單位敢用，你說你車輛工程的課都學過,，還學過管理學的東西,，但是單位誰信呢，都是看專業(yè)名稱錄取,。

我現(xiàn)在在長安大學汽車學院 讀車輛工程的研究生,，別說工資差很多了,，就是你自己的能力肯定有了很大的發(fā)展，本科讀汽服的時候,，能有個整車廠要我們都高興的不得了了,，結(jié)果也寥寥無幾，本科畢業(yè)的學生基本都去做定損理賠去了,，現(xiàn)在呢,，除了上海大眾不過來之外，別的整車廠都過來錄取,，但是基本都是車輛工程的人,，你想那么多的車輛的人都錄取不完要你汽服的人做什么。現(xiàn)在就算很多的整車廠來面試招聘,，但是讀車輛的碩士后一般的單位還是不會去的,，不是很大的合資企業(yè)，不是很有潛力的研究院都不會去的,。

不知道你是男生女生,，女生的話就OK 了，男生的話還是做工科的好,，汽服畢竟偏于管理范疇了,，還有自己還是深造下比較好，雖說是現(xiàn)在讀研和讀本科區(qū)別不大,，但是就我本身而言,，我的汽車知識都是在研究生階段儲備起來的!

最后，祝你成功!