汽車服務(wù)工程專業(yè)主要培養(yǎng)具有扎實(shí)的汽車技術(shù)和汽車服務(wù)理論基礎(chǔ),，掌握一定的現(xiàn)代信息技術(shù)和經(jīng)營管理的知識(shí)，熟悉相關(guān)法律法規(guī)，具備“懂技術(shù),、擅經(jīng)營,、會(huì)服務(wù)”的綜合素質(zhì),，能夠適應(yīng)汽車技術(shù)服務(wù),、貿(mào)易服務(wù)、金融服務(wù)等汽車服務(wù)領(lǐng)域工作的高級工程人才,。

汽車服務(wù)工程跟車輛工程不同,，前者重理論和服務(wù)，后者重技術(shù)和研發(fā),。

汽車服務(wù)工程本科畢業(yè)生主要是能夠適應(yīng)汽車生產(chǎn)廠商銷售和售后服務(wù)部門,、汽車流通企業(yè)、汽車特約維修服務(wù)企業(yè),、保險(xiǎn)公司汽車保險(xiǎn)定損和保險(xiǎn)公估部門,、汽車運(yùn)輸與物流企業(yè)等企業(yè)或部門的技術(shù)與管理工作,。

我國的汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,，但無論是技術(shù)還是銷售都與國際不在同一起跑線上,，汽車行業(yè)能否與國際接軌這就要求大量的相關(guān)專業(yè)人才以開發(fā)技術(shù)，開辟市場,。從這個(gè)角度看,，汽車服務(wù)技術(shù)與營銷專業(yè)就業(yè)前景一片光明。

你好!

我本科的時(shí)候是汽車服務(wù)工程的學(xué)生,，大學(xué)畢業(yè)的時(shí)候,，就連學(xué)校教務(wù)處都沒有弄明白汽車服務(wù)到底是干什么的，沒有一個(gè)單位敢用,，你說你車輛工程的課都學(xué)過,，還學(xué)過管理學(xué)的東西，但是單位誰信呢,，都是看專業(yè)名稱錄取,。

我現(xiàn)在在長安大學(xué)汽車學(xué)院 讀車輛工程的研究生，別說工資差很多了,，就是你自己的能力肯定有了很大的發(fā)展,，本科讀汽服的時(shí)候，能有個(gè)整車廠要我們都高興的不得了了,，結(jié)果也寥寥無幾,，本科畢業(yè)的學(xué)生基本都去做定損理賠去了，現(xiàn)在呢,，除了上海大眾不過來之外,，別的整車廠都過來錄取，但是基本都是車輛工程的人,，你想那么多的車輛的人都錄取不完要你汽服的人做什么?，F(xiàn)在就算很多的整車廠來面試招聘，但是讀車輛的碩士后一般的單位還是不會(huì)去的,，不是很大的合資企業(yè),，不是很有潛力的研究院都不會(huì)去的。

不知道你是男生女生,，女生的話就OK 了,，男生的話還是做工科的好，汽服畢竟偏于管理范疇了,，還有自己還是深造下比較好,，雖說是現(xiàn)在讀研和讀本科區(qū)別不大，但是就我本身而言,，我的汽車知識(shí)都是在研究生階段儲(chǔ)備起來的!

最后,，祝你成功!