如果就說近幾年,，讓業(yè)內(nèi)真實(shí)感受到APP推廣帶來明顯的營銷效益可能非O2O行業(yè)莫屬,，而且這些產(chǎn)品無一例外都是選擇地面戰(zhàn),，即地推,。

e代駕

大家對(duì)e代駕的印象,，應(yīng)該都是從各個(gè)餐飲場(chǎng)所的煙灰缸,、牙簽盒上知道的,，早期e代駕的推廣團(tuán)隊(duì)也是干苦力活,，一天要推近一萬家餐館,，每家餐館配備一百套物料，走到哪放到哪,，撒網(wǎng)式覆蓋,，大小餐館皆不放過,，甚至在餐館廁所都貼著e代駕的海報(bào)，不放過每個(gè)需求場(chǎng)景,，從一個(gè)生僻的品牌,，到如今占據(jù)代駕行業(yè)一半以上份額的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。

滴滴

眾所周知,，滴滴早期都是在加油站,、火車站或一些出租車候車區(qū)苦口婆心的推薦，一般都是一個(gè)點(diǎn)一個(gè)時(shí)段分配3名工作人員,，發(fā)傳單,，介紹產(chǎn)品，手把手安裝引導(dǎo),，當(dāng)然,，少不了我們熟悉的補(bǔ)貼。而除了C端的司機(jī)用戶,，滴滴還會(huì)去B端的出租車公司直接推廣,，基本上就是談合作，這種合作一旦敲定,，就可以覆蓋更多的司機(jī)用戶,，也會(huì)選擇在每個(gè)月司機(jī)交份子錢的日子，利用人群聚集,，直接推薦,。最后，也是因?yàn)榈蔚卧缙趯?duì)這一批種子用戶的推廣見效,，才有了后來的滴滴專車,、快車、順風(fēng)車等更多的出行方案嵌入,。

餓了么,、百度外賣、美團(tuán)外賣

外賣模式的火熱嚴(yán)格來說是從學(xué)校里走出來了,，當(dāng)時(shí),，各大外賣APP首選高校進(jìn)行第一波推廣，發(fā)酵成功后再順勢(shì)推到校外,，進(jìn)而也成為寫字樓白領(lǐng)階層的日常所需,。當(dāng)初在學(xué)校時(shí)，基本上就是掃樓和發(fā)傳單,，因?yàn)閷W(xué)生宿舍樓比起高檔小區(qū)或?qū)懽謽沁€算容易進(jìn)出,，優(yōu)惠和補(bǔ)貼對(duì)周邊餐館和學(xué)生狂轟亂炸，儼然一種不吃都虧的現(xiàn)象,，瞬間在校園中擴(kuò)散傳播教育了一大批用戶,。

共享單車

現(xiàn)在風(fēng)風(fēng)火火的共享單車就更不用說了,，但是其品牌滲透力主要得益于用戶的口碑傳播，而口碑是基于存在已久的出行需求,。沿街任意路段,，單車的每一次投放就等同于推廣，一列顏色顯眼的單車,，本身就是一種視覺營銷,，加上因需求的巨大流動(dòng)性，屬于每日高頻使用的產(chǎn)品,，才使得迅速打開品牌市場(chǎng)。

圖片來自網(wǎng)絡(luò)