戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與戰(zhàn)略管理的區(qū)別,？

企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移是指企業(yè)基于長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的需要，對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)重心進(jìn)行重大調(diào)整,。從理論上來(lái)說(shuō),，企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移是外部環(huán)境和內(nèi)部條件相互作用的結(jié)果。企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境的變化可以促使戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移,。而戰(zhàn)略管理是指對(duì)一個(gè)企業(yè)或組織在一定時(shí)期的全局的、長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展方向、目標(biāo),、任務(wù)和政策,，以及資源調(diào)配做出的決策和管理藝術(shù)。

從企業(yè)未來(lái)發(fā)展的角度來(lái)看,，戰(zhàn)略表現(xiàn)為一種計(jì)劃,，而從企業(yè)過(guò)去發(fā)展歷程的角度來(lái)看，戰(zhàn)略則表現(xiàn)為一種模式,。

企業(yè)管理與營(yíng)銷(xiāo)管理的區(qū)別,？

營(yíng)銷(xiāo)管理是在創(chuàng)造、溝通,、傳播和交換產(chǎn)品中,，為顧客、客戶(hù),、合作伙伴以及整個(gè)社會(huì)帶來(lái)價(jià)值的活動(dòng),、過(guò)程和體系。主要是指營(yíng)銷(xiāo)人員針對(duì)市場(chǎng)開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng),、銷(xiāo)售行為的過(guò)程,。簡(jiǎn)單地說(shuō)，營(yíng)銷(xiāo)就是怎么買(mǎi)東西,。

企業(yè)管理,，是對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織,、領(lǐng)導(dǎo),、人員配備、指揮,、協(xié)調(diào)和控制等一系列職能的總稱(chēng),。簡(jiǎn)單地說(shuō)就是怎么管理人財(cái)物。

運(yùn)行管理與運(yùn)營(yíng)管理的區(qū)別,？

項(xiàng)目管理的核心詞在“項(xiàng)目”上,，任何項(xiàng)目都會(huì)具有一個(gè)最大的特點(diǎn)，那就是“一次性”,，也就是說(shuō),，一個(gè)項(xiàng)目完成以后，同樣的項(xiàng)目就再也不會(huì)發(fā)生,，區(qū)別的地方有：項(xiàng)目的大小,、地點(diǎn)、時(shí)間,、類(lèi)型等等,，例如一個(gè)房地產(chǎn)項(xiàng)目結(jié)束以后，就不會(huì)在一個(gè)地方做一個(gè)一樣的項(xiàng)目。

項(xiàng)目管理有九大內(nèi)容：范圍,、進(jìn)度,、費(fèi)用、質(zhì)量,、人力資源,、溝通、采購(gòu),、風(fēng)險(xiǎn),、綜合。詳細(xì)你可以參考PMP的相關(guān)內(nèi)容,。運(yùn)營(yíng)管理的范圍比項(xiàng)目管理更大一些,，現(xiàn)在流行的和標(biāo)準(zhǔn)的說(shuō)法是“生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理”，也有人叫“生產(chǎn)運(yùn)作管理”,。具體說(shuō),，就是“在需要的時(shí)候，以適宜的價(jià)格,，向顧客提供具有合格質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)”,，實(shí)際上是把原來(lái)的生產(chǎn)制造提升到了根據(jù)客戶(hù)的需求進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)，一直到為客戶(hù)提供對(duì)應(yīng)產(chǎn)品和服務(wù)的全過(guò)程的管理,，就是生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理,。那么，運(yùn)營(yíng)管理,，從概念上來(lái)說(shuō),，就是從需求、設(shè)計(jì),、試制,、生產(chǎn)、質(zhì)檢,、運(yùn)輸,、安裝服務(wù)一直到售后服務(wù)全過(guò)程的管理。希望以上的解釋能夠有所幫助,。

戰(zhàn)略管理與策略管理的聯(lián)系及區(qū)別,？

【相同之處】：都是支持發(fā)展、解決發(fā)展問(wèn)題的思路,。

戰(zhàn)略管理：

1 對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)全局的籌劃和指導(dǎo),。它依據(jù)敵對(duì)雙方軍事、政治,、經(jīng)濟(jì),、地理等因素，照顧戰(zhàn)爭(zhēng)全局的各方面、各階段之間的關(guān)系,，規(guī)定軍事力量的準(zhǔn)備和應(yīng)用

2 泛指對(duì)全局性、高層次的重大問(wèn)題的籌劃和指導(dǎo),。例經(jīng)濟(jì)發(fā)展～ 策略管理： 1 在政治斗爭(zhēng)中,，為實(shí)現(xiàn)一定的戰(zhàn)略任務(wù)，根據(jù)形勢(shì)的發(fā)展而制定的行動(dòng)準(zhǔn)則和斗爭(zhēng)方式,。它是戰(zhàn)略的一部分,，并服從于戰(zhàn)略。2 泛指善于靈活運(yùn)用適合當(dāng)時(shí)情況的斗爭(zhēng)方式和方法　　 戰(zhàn)略管理(Strategic management)：是指對(duì)一個(gè)企業(yè)或組織在一定時(shí)期的全局的,、長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展方向,、目標(biāo)、任務(wù)和政策,，以及資源調(diào)配做出的決策和管理藝術(shù),。包括公司在完成具體目標(biāo)時(shí)對(duì)不確定因素做出的一系列判斷.公司在環(huán)境檢測(cè)活動(dòng)的基礎(chǔ)上制定戰(zhàn)略?！　?/p>

運(yùn)營(yíng)和管理的區(qū)別,？

答:運(yùn)營(yíng)和管理的區(qū)別如下:

第一，運(yùn)營(yíng)一一指一個(gè)企業(yè)的內(nèi)部負(fù)責(zé)生產(chǎn),，銷(xiāo)售的主管部門(mén),，對(duì)企業(yè)收入，盈利等負(fù)全責(zé),，叫運(yùn)營(yíng),。

第二，管理一一指一個(gè)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)層面,，負(fù)責(zé)人事調(diào)動(dòng),，財(cái)會(huì)收支，運(yùn)營(yíng)成果,，群團(tuán)等等的領(lǐng)導(dǎo),，叫管理。

它們倆最大區(qū)別,，一個(gè)是經(jīng)營(yíng)部門(mén),，一個(gè)是全面管理。

營(yíng)銷(xiāo)管理和營(yíng)銷(xiāo)策略的區(qū)別,？

營(yíng)銷(xiāo)策略是企業(yè)以顧客需要為出發(fā)點(diǎn),，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)獲得顧客需求量以及購(gòu)買(mǎi)力的信息、商業(yè)界的期望值,，有計(jì)劃地組織各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),，通過(guò)相互協(xié)調(diào)一致的產(chǎn)品策略、價(jià)格策略、渠道策略和促銷(xiāo)策略,，為顧客提供滿意的商品和服務(wù)而實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)的過(guò)程,。

營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃是指，在對(duì)企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境進(jìn)行調(diào)研分析的基礎(chǔ)上,，制定企業(yè)及各業(yè)務(wù)單位的對(duì)營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)以及實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)所應(yīng)采取的策略,、措施和步驟的明確規(guī)定和詳細(xì)說(shuō)明。區(qū)別：營(yíng)銷(xiāo)策略注重的是方法戰(zhàn)略,。營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃則主要強(qiáng)調(diào)營(yíng)銷(xiāo)的過(guò)程該怎么,、需要怎么做。

生產(chǎn)管理,，運(yùn)營(yíng)管理的聯(lián)系與區(qū)別,？

生產(chǎn)管理（ProductionManagement）對(duì)企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)置和運(yùn)行的各項(xiàng)管理工作的總稱(chēng)。又稱(chēng)生產(chǎn)控制,。其內(nèi)容包括：

①生產(chǎn)組織工作,。即選擇廠址，布置工廠,，組織生產(chǎn)線,，實(shí)行勞動(dòng)定額和勞動(dòng)組織，設(shè)置生產(chǎn)管理系統(tǒng)等,。

②生產(chǎn)計(jì)劃工作,。即編制生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備計(jì)劃和生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃等,。

③生產(chǎn)控制工作。即控制生產(chǎn)進(jìn)度,、生產(chǎn)庫(kù)存、生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)成本等,。運(yùn)營(yíng)管理就是對(duì)運(yùn)營(yíng)過(guò)程的計(jì)劃,、組織、實(shí)施和控制,，是與產(chǎn)品生產(chǎn)和服務(wù)創(chuàng)造密切相關(guān)的各項(xiàng)管理工作的總稱(chēng),。從另一個(gè)角度來(lái)講,，運(yùn)營(yíng)管理也可以指為對(duì)生產(chǎn)和提供公司主要的產(chǎn)品和服務(wù)的系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì),、運(yùn)行,、評(píng)價(jià)和改進(jìn)?？梢?jiàn),，生產(chǎn)管理是運(yùn)營(yíng)管理的一個(gè)方面,。

項(xiàng)目管理與運(yùn)營(yíng)管理的主要區(qū)別,？

　　1、管理的對(duì)象不同,。項(xiàng)目管理的對(duì)象是一次性,、獨(dú)特性的項(xiàng)目,，管理的是有關(guān)項(xiàng)目的評(píng)估、決策,、實(shí)施和控制過(guò)程;日常運(yùn)營(yíng)管理的對(duì)象是企業(yè)生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)的決策,、實(shí)施和控制；

　　2,、管理的方法不同,。項(xiàng)目管理的方法中有許多針對(duì)具體任務(wù)的管理技術(shù)和方法,，日常運(yùn)營(yíng)更多的是部門(mén)協(xié)調(diào),、指揮命令等針對(duì)日常運(yùn)行的管理方法和工具,；

　　3、管理的周期不同,。項(xiàng)目管理的周期是一個(gè)項(xiàng)目的生命周期,，而日常運(yùn)營(yíng)管理的周期相對(duì)長(zhǎng)遠(yuǎn)。

運(yùn)營(yíng)管理與生產(chǎn)管理的聯(lián)系,、區(qū)別,？

生產(chǎn)管理（Production Management）對(duì)企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)置和運(yùn)行的各項(xiàng)管理工作的總稱(chēng) 。又稱(chēng)生產(chǎn)控制,。其內(nèi)容包括：

①生產(chǎn)組織工作。即選擇廠址,，布置工廠，組織生產(chǎn)線,，實(shí)行勞動(dòng)定額和勞動(dòng)組織，設(shè)置生產(chǎn)管理系統(tǒng)等,。

②生產(chǎn)計(jì)劃工作,。即編制生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備計(jì)劃和生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃等,。

③生產(chǎn)控制工作,。即控制生產(chǎn)進(jìn)度,、生產(chǎn)庫(kù)存,、生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)成本等,。運(yùn)營(yíng)管理就是對(duì)運(yùn)營(yíng)過(guò)程的計(jì)劃,、組織,、實(shí)施和控制，是與產(chǎn)品生產(chǎn)和服務(wù)創(chuàng)造密切相關(guān)的各項(xiàng)管理工作的總稱(chēng),。從另一個(gè)角度來(lái)講,，運(yùn)營(yíng)管理也可以指為對(duì)生產(chǎn)和提供公司主要的產(chǎn)品和服務(wù)的系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì),、運(yùn)行、評(píng)價(jià)和改進(jìn),?？梢?jiàn)，生產(chǎn)管理是運(yùn)營(yíng)管理的一個(gè)方面,。生產(chǎn)管理一般指,，把訂單做出來(lái)，或把產(chǎn)品做出來(lái),。而運(yùn)營(yíng)管理,，一般指，公司如何運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)盈利的根本目的,。所以,，范圍應(yīng)該比生產(chǎn)管理的范圍大些。實(shí)踐中,，很有概念是交叉的,，和用詞時(shí)的語(yǔ)言環(huán)境也有些關(guān)系。杭州北航沈正國(guó)

物流管理與快遞運(yùn)營(yíng)管理的區(qū)別,？

1,、服務(wù)不同,。

快遞：可以上門(mén)取件，以及送貨上門(mén),。也就是行業(yè)里說(shuō)的“前后一公里”,。在快遞這種模式出現(xiàn)以前，物流行業(yè)基本是很難做到的,。由此可以想象,，服務(wù)也是需要成本的。

物流：至今部分公司絕不接受“前后一公里”的收發(fā)服務(wù),。即便是可以提供這種服務(wù)的公司,，其獨(dú)立收費(fèi)也貴的嚇人。不過(guò)現(xiàn)在市面上各種租車(chē)層出不窮,，了不起還有同城配送公司,，這種需求一定能夠得到解決。

2,、速度和時(shí)效有所不同,。

從速度和時(shí)效上看，物流總體上不如快遞,，但也不會(huì)比快遞慢很多,，尤其是物流專(zhuān)線運(yùn)輸?shù)恼?chē)貨物?？爝f一般是同城的上午發(fā)下午到,，不同城的隔夜到或2-4天到。物流快的話,，跟快遞差不多,，慢的話，需要四五天甚至一周才能到,，尤其是零擔(dān)物流,。

3、運(yùn)輸對(duì)象的大小不同,。

快遞公司主要運(yùn)送文件類(lèi),、個(gè)人物品類(lèi)以及50千克以下的小批量貨物。比如各種單據(jù),、發(fā)票,、賬單、生活用品以及小批量的書(shū)籍,、特產(chǎn),、水果、小吃等小物件,。

物流公司主要運(yùn)送大型物品,、大批量貨物,。比如大批量的家具、家電,、電子產(chǎn)品,、原材料、數(shù)量大的零配件,、大中型機(jī)械,、大件設(shè)備等。

4,、到貨的時(shí)間不同,。

通常來(lái)說(shuō)快遞的到貨時(shí)間一般是越快越好，而物流則不一定通過(guò)到貨時(shí)間來(lái)評(píng)價(jià)其服務(wù)水平,，比如通過(guò)時(shí)間窗口來(lái)評(píng)價(jià)等,。

5、貨物的儲(chǔ)運(yùn)方式不同,。

快遞一般都是盡量縮短儲(chǔ)存時(shí)間,，盡量通過(guò)快速分撥將快件發(fā)送出去，同過(guò)盡可能快的速度將快件送達(dá)到消費(fèi)者的手里,。而物流企業(yè)會(huì)提供一定的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),，甚至專(zhuān)門(mén)為一些貨物定制專(zhuān)門(mén)的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)