營(yíng)銷4P理論對(duì)企業(yè)的重要作用,？

4P即：產(chǎn)品Product；價(jià)格（Price）,；渠道（Place）,；促銷（Promotion）

可以說企業(yè)的一切營(yíng)銷動(dòng)作都是在圍繞著“營(yíng)銷四P”進(jìn)行，也就是將：產(chǎn)品,、價(jià)格,、渠道、促銷,。通過將四者的結(jié)合、協(xié)調(diào)發(fā)展,，從而提高企業(yè)的市場(chǎng)份額,，達(dá)到最終獲利的目的。盡管說事物都是在不斷發(fā)展,、創(chuàng)新,，從營(yíng)銷四P到營(yíng)銷6P，乃至營(yíng)銷4C,。但是營(yíng)銷的根本核心是萬變不離其宗,，企業(yè)運(yùn)作最基本的核心離不開營(yíng)銷四P?？梢悦撾x了營(yíng)銷四P,，企業(yè)無從談起經(jīng)營(yíng)，更無從談起“獲利”,。

企業(yè)無論是在提升可控銷量過程中,，還是在產(chǎn)品上市推廣的過程中。都可以從營(yíng)銷四P的四個(gè)方面來考慮,，只是企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身產(chǎn)品處于產(chǎn)品壽命周期中的不同階段,，進(jìn)行重點(diǎn)的投入。比如：新產(chǎn)品的投入期①產(chǎn)品：除了對(duì)本品與競(jìng)品進(jìn)行充分的優(yōu),、劣勢(shì)產(chǎn)品對(duì)比分析外,，更應(yīng)注重加強(qiáng)產(chǎn)品上市階段的產(chǎn)品訴求點(diǎn)的宣傳。 ②價(jià)格的準(zhǔn)確定位，找準(zhǔn)產(chǎn)品市場(chǎng)空擋,。鎖定目標(biāo)消費(fèi)群體③通路：新產(chǎn)品上市階段需要加強(qiáng)銷售網(wǎng)絡(luò)的建立,，而且還要考慮到各級(jí)通路成員的合理利潤(rùn)分配問題④促銷：上市前期促銷支持，促銷的具體形式,、促銷力度,；后期的促銷的跟進(jìn)。產(chǎn)品形成二次回轉(zhuǎn)后的促銷的具體形式,、促銷力度,。

黃海的重要作用？

黃海歷來是中國(guó)國(guó)防的“命門”,，當(dāng)然也是中國(guó)近代海權(quán)的“軟肋”,。黃海關(guān)乎東海的穩(wěn)定和臺(tái)灣地區(qū)的安危。日本近代攫取中國(guó)臺(tái)灣就是從控制黃海制海權(quán)開始的,。第二次世界大戰(zhàn)后,，日本在臺(tái)灣問題上仍野心不死，而切斷日本南取臺(tái)灣的關(guān)鍵,，還是對(duì)黃海的控制,。這是從制海權(quán)的角度考慮。如果從制陸權(quán)的角度考慮,，黃海不僅毗鄰中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的江蘇和山東兩省,，同時(shí)也是京、津等重要城市的海上門戶,。在此區(qū)域發(fā)生的任何軍事行動(dòng)都對(duì)中國(guó)政治安全有著全局性的嚴(yán)重威脅,。

倉(cāng)庫(kù)的重要作用？

倉(cāng)庫(kù)的作用有以下幾點(diǎn):

1,、整合

裝運(yùn)整合是倉(cāng)儲(chǔ)的一個(gè)經(jīng)濟(jì)利益,，通過這種安排，整合倉(cāng)庫(kù)接收來自一系列制造工廠指定送往某一特定額的材料,，然后把它們整合成單一的一票裝運(yùn),，

其好處是，有可能實(shí)現(xiàn)最低的運(yùn)輸費(fèi)率,，并減少在顧客的收貸站臺(tái)處發(fā)生擁塞,，該倉(cāng)庫(kù)可以把從制造商到倉(cāng)庫(kù)的內(nèi)向轉(zhuǎn)移和從倉(cāng)庫(kù)到顧客的外向轉(zhuǎn)移都整合成更大的裝 運(yùn)。

為了提供有效的整合裝運(yùn),，每一個(gè)制造工廠必須把該倉(cāng)庫(kù)作為停貨運(yùn)儲(chǔ)備地點(diǎn) 或用作產(chǎn)品分類和組裝設(shè)施,。

因?yàn)椋涎b運(yùn)的主要利益是,，把貨票小批量裝運(yùn)的物流流程結(jié)合起來聯(lián)系到一個(gè)特定的市場(chǎng)地區(qū),。

整合倉(cāng)庫(kù)可以由單獨(dú)一家廠商使用， 也可以由幾家廠商聯(lián)合起來共同使用出租方式的整合服務(wù)。通過這種整合方案的利用,，每一個(gè)單獨(dú)的制造商或托運(yùn)人都能夠享受到物流總成本低于其各自分別直接裝 運(yùn)的成本,。

2、分類和交叉站臺(tái)

除了不對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行儲(chǔ)存外,，分類和交叉站臺(tái)的倉(cāng)庫(kù)作業(yè)與整合倉(cāng)庫(kù)作業(yè)相類似,。分類作業(yè)接收來自制造商的顧客組合訂貨，并把它們裝運(yùn)到個(gè)別的顧客處去,。分類倉(cāng)庫(kù)或分類站把組合訂貨分類或分割成個(gè)別的訂貨,、并安排當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸部門負(fù)責(zé)遞送。

由于長(zhǎng)距離運(yùn)輸轉(zhuǎn)移的是大 批量裝運(yùn),，所以運(yùn)輸成本相對(duì)比較低,，進(jìn)行跟蹤也不太困難。除涉及到多個(gè)制造商外,、交叉站臺(tái)設(shè)施具有類似的功能,。零售連鎖店廣泛地采用交叉站臺(tái)作4k來補(bǔ)充快速轉(zhuǎn)移的商店存貨。

在這種情況下,，交叉站臺(tái)先從多個(gè)制造商處運(yùn)來整車的貨物,；收到產(chǎn)品后，如果有標(biāo)簽的,，就按顧客進(jìn)行分類,，如果沒有標(biāo)簽的，則按地點(diǎn)進(jìn)行分配,；然后，產(chǎn)品就象“交*,。

—詞的意思那樣穿過“站臺(tái)”裝上指定去適當(dāng)顧客處的拖車,；一旦該拖車裝滿了來自多個(gè)制造商的組合產(chǎn)品后，它就被放行運(yùn)往零售店去,。于是,，交叉站臺(tái)的經(jīng)濟(jì)利益中包括從制造商到倉(cāng)庫(kù)的拖車的滿載運(yùn)輸，以及從倉(cāng)庫(kù)到顧客的滿載運(yùn)輸,。

由于產(chǎn)品不需要儲(chǔ)存．降低了在交叉站臺(tái)設(shè)施處的搬運(yùn)成本,。此外，由于所有的車輛都進(jìn)行了充分裝載,，更有效地利用了站臺(tái)設(shè)施,，使站臺(tái)裝載利用率達(dá)到最大程度。

3,、加工

延期倉(cāng)庫(kù)還可以通過承擔(dān)加工或參與少量的制造活動(dòng),，被用來延期或延遲生產(chǎn)。具有包裝能力或加標(biāo)簽?zāi)芰Φ膫}(cāng)庫(kù)可以把產(chǎn)品的最后一道生產(chǎn)一直推遲到知道該產(chǎn)品的需求時(shí)為止。例如,，蔬菜就可以在制造商處加工,，制成罐頭“上光”。

上光是指還沒有貼上標(biāo)簽的罐頭產(chǎn)品,，但它可以利用上光貼上私人標(biāo)簽,。因此上光意味著該產(chǎn)品還沒被指定用于具體的顧客，或包裝配置還在制造商的工廠里,。

一旦按到具體的顧客訂單,，倉(cāng)庫(kù)就能夠給產(chǎn)品加上標(biāo)簽，完成最后一道加工,，并最后敲定包裝,。加工/延期（processing/postponement）提供了兩個(gè)基本經(jīng)濟(jì)利益：

第一，風(fēng)險(xiǎn)最小化,，因?yàn)樽詈蟮陌b要等到敲定具體的訂購(gòu)標(biāo)簽和收到包裝材料時(shí)才完成,；

第二，通過對(duì)基本產(chǎn)品（如上光罐頭）使用各種標(biāo)簽和包裝配置,，可以降低存貨水平,。

于是．降低風(fēng)險(xiǎn)與降低存貨水平相結(jié)合，往往能夠降低物流系統(tǒng)的總成本,。即使在倉(cāng)庫(kù)包裝成本要比在制造商的工廠處包裝更貴,。

4、堆存

這種倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的直接經(jīng)濟(jì)利益從屬于這樣一個(gè)事實(shí),，即對(duì)于所選擇的業(yè)務(wù)來說儲(chǔ)存是至關(guān)重要的,。例如，草坪家具和玩具是全年生產(chǎn)的,，但主要是在非常短的一段市場(chǎng)營(yíng)銷期內(nèi)銷售的,。

與此相反，農(nóng)產(chǎn)品是在特定的時(shí)間內(nèi)收獲的,、但底層的消費(fèi)則是在全年進(jìn)行的,。這兩種情況都需要倉(cāng)庫(kù)的堆存（stockpilling）來支持市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)。堆存提供了存貨緩沖,，使生產(chǎn)活動(dòng)在受到材料來源和顧客需求的限制條件下提高效率,。

擴(kuò)展資料：

倉(cāng)儲(chǔ)職能分類：

1、個(gè)人倉(cāng)庫(kù)

中國(guó)現(xiàn)階段出現(xiàn)了以寄存物品為業(yè)務(wù)的迷你倉(cāng)雛形,，一些大的倉(cāng)庫(kù)提供小面積的存儲(chǔ)服務(wù),，這類服務(wù)是將物品堆放在大倉(cāng)庫(kù)里，物與物之間沒有明顯的間隔,，因此缺乏安全性和隱秘性,。大部分地區(qū)都不具備發(fā)展迷你倉(cāng)的條件,，現(xiàn)階我國(guó)只有上海、北京,、深圳等一些一線城市悄然走俏,。

2、儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)

儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)主要是用于儲(chǔ)存常年生產(chǎn),、季節(jié)性消費(fèi)的商品,，或季節(jié)性生產(chǎn)、常年消費(fèi)的商品的倉(cāng)庫(kù),。這類倉(cāng)庫(kù)可以設(shè)在商品運(yùn)輸?shù)钠瘘c(diǎn),，也可以設(shè)在商品運(yùn)輸過程的終點(diǎn)。儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)對(duì)商品的養(yǎng)護(hù)要求較高,。

3,、批發(fā)倉(cāng)庫(kù)

批發(fā)倉(cāng)庫(kù)主要是儲(chǔ)存商業(yè)批發(fā)部門收購(gòu)進(jìn)來的商品，然后向零售商品或其他商業(yè)批發(fā)部門陸續(xù)供應(yīng),。根據(jù)要貨單位的要求,，一般需要辦理商品的續(xù)配、拆零,、粉狀,、改裝等業(yè)務(wù)。這類倉(cāng)庫(kù)的業(yè)務(wù)特點(diǎn)是數(shù)量小,、批次多,，吞吐頻率高，大多設(shè)在消費(fèi)地,。

4,、零售倉(cāng)庫(kù)

零售倉(cāng)庫(kù)主要是為零售商店短期存貨。零售部門從批發(fā)部門進(jìn)貨后,，一般要進(jìn)行必要的拆包,、檢驗(yàn)、分類,、分級(jí)、分裝,、改裝等加工活動(dòng),。這類倉(cāng)庫(kù)一般附設(shè)在零售商店內(nèi)；規(guī)模大的零售商店可以在附近專設(shè)零售倉(cāng)庫(kù),；超級(jí)市場(chǎng)和大型零售商業(yè)還有建立保證日常共獲得配送中心的必要,。

5、中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)

中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)主要是解決商品在運(yùn)輸途中,。由于換裝運(yùn)輸工具的暫時(shí)停留而產(chǎn)生的倉(cāng)儲(chǔ)需要,。這類倉(cāng)庫(kù)一般都設(shè)在車站,、碼頭附近。

債務(wù)資金的重要作用,？

企業(yè)利用債務(wù)資金不僅能提高權(quán)益資本利潤(rùn)率,，而且也會(huì)產(chǎn)生使權(quán)益資本利潤(rùn)率低于息稅前利潤(rùn)率，這就是財(cái)務(wù)杠桿產(chǎn)生的正負(fù)效應(yīng),。

債務(wù)資本的籌資工作由公司財(cái)務(wù)部統(tǒng)一負(fù)責(zé),。經(jīng)財(cái)務(wù)部批準(zhǔn)分支機(jī)構(gòu)可以辦理短期借款。

二者的共同點(diǎn)是目的都是為了幫助企業(yè)融資,，區(qū)別在于性質(zhì)的差異,，權(quán)益資本籌資體現(xiàn)在資產(chǎn)負(fù)債表的權(quán)益項(xiàng)，債務(wù)資本籌資體現(xiàn)在資產(chǎn)負(fù)債表的負(fù)債項(xiàng),，二者在會(huì)計(jì)處理上是不同的,，由此導(dǎo)致了在稅負(fù)、企業(yè)資金流轉(zhuǎn),、財(cái)務(wù)費(fèi)用等方面也是不同的,。

乳牙收藏的重要作用？

自己長(zhǎng)大了,，或者老了以后可以拿出來看看,，也是一種回憶。

創(chuàng)業(yè)能力的重要作用,？

1,、人生要想成功，首先要有明確的目標(biāo),，目標(biāo)設(shè)立后能執(zhí)著追求,。

2、創(chuàng)業(yè)要有激情,、要有拼勁,、同時(shí)要有一定的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。

3,、能正確認(rèn)識(shí)自己,，能夠發(fā)揮自身優(yōu)點(diǎn)，改正缺點(diǎn)或者規(guī)避缺點(diǎn),。

4,、選擇項(xiàng)目要結(jié)合自己的優(yōu)勢(shì)，選擇自己熟悉或者有興趣的行業(yè)做,。

5,、注意多和有經(jīng)驗(yàn)的商務(wù)人士交流，獲得更多的靈感,。

傳統(tǒng)物流的重要作用,？

傳統(tǒng)物流（Physical Distribution）一般指產(chǎn)品出廠后的包裝,、運(yùn)輸、裝卸,、倉(cāng)儲(chǔ),，而現(xiàn)代物流提出了物流系統(tǒng)化或叫總體物流、綜合物流管理的概念,，并付諸實(shí)施,。

具體地說，就是使物流向兩頭延伸并加入新的內(nèi)涵,，使社會(huì)物流與企業(yè)物流有機(jī)結(jié)合在一起,，從采購(gòu)物流開始，經(jīng)過生產(chǎn)物流,，再進(jìn)入銷售物流,，與此同時(shí)，要經(jīng)過包裝,、運(yùn)輸,、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸,、加工配送到達(dá)用戶（消費(fèi)者）手中,，最后還有回收物流?？梢赃@樣講,，現(xiàn)代物流包含了產(chǎn)品從“生”到“死”的整個(gè)物理性的流通全過程

規(guī)則意識(shí)的重要作用？

規(guī)則意識(shí)使人不觸碰紅線,，遵紀(jì)守法,，律己，不犯原則錯(cuò)誤,。

商務(wù)接待的重要作用,？

隨著企業(yè)業(yè)務(wù)往來的增加，對(duì)外交往面的擴(kuò)大,，企業(yè)的接待工作的重要性越來越明顯。重要接待的客人有生產(chǎn)廠家,、供貨單位,，也有本企業(yè)的顧客以及相關(guān)領(lǐng)域的企業(yè)。如果細(xì)分,，可以分成業(yè)務(wù)往來接待、顧客投訴接待,、視察指導(dǎo)接待,、參觀學(xué)習(xí)接待等幾種,。

接待工作繁雜瑣碎，如有疏漏,，將會(huì)給本企業(yè)的業(yè)務(wù),、聲譽(yù)等造成損失，因此,，有必要講究接待的藝術(shù)性,。

簡(jiǎn)述apec的重要作用？

1,、地位——當(dāng)今世界最大的區(qū)域性經(jīng)濟(jì)合作組織

2,、性質(zhì)——是促進(jìn)亞太國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作、推動(dòng)共同發(fā)展的主要機(jī)構(gòu),。

3,、宗旨——為本地區(qū)人民的共同利益而保持經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)與發(fā)展，加強(qiáng)和促進(jìn)各成員間經(jīng)濟(jì)的聯(lián)系,，構(gòu)建相互依存的緊密經(jīng)濟(jì),。

4、作用——促進(jìn)本地區(qū)貿(mào)易和投資自由化;便于本地區(qū)各國(guó)或地區(qū)之間進(jìn)行貿(mào)易,、投資和經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作,，共同促進(jìn)本地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。簡(jiǎn)單來說就是互利互惠,，共同發(fā)展,。