設(shè)計公司運(yùn)作模式(設(shè)計公司運(yùn)作模式有哪些)
工程勞務(wù)公司運(yùn)作模式,?
?1.勞務(wù)人員工長招募,人員生活由企業(yè)統(tǒng)一管理,,工資由企業(yè)監(jiān)督發(fā)放,。
2.企業(yè)內(nèi)部正式職工經(jīng)過企業(yè)培訓(xùn)考核合格成為工長,勞務(wù)人員原則上由工長招募,,人員的住宿,、飲食、交通等由企業(yè)統(tǒng)一管理,工資由企業(yè)監(jiān)督工長發(fā)放或由工長編制工資發(fā)放表由企業(yè)直接發(fā)放,。
3.在自帶勞務(wù)承包中,,公司將所承建的部分工程通過簽訂承包合同的形式,交由本公司職工具體承包施工,,該承包人自招工人,,就形式而言,工程由承包人負(fù)責(zé)施工與管理,,工人的報酬也是由承包人支付,。
廣告公司運(yùn)作模式?
注冊推廣產(chǎn)品,,媒體融合發(fā)展推銷
渠道公司的運(yùn)作模式?
渠道公司一般以經(jīng)營商品的流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)為主,,通過貨量差價,,地方差價,時間差價來獲得利潤,。
建筑勞務(wù)公司運(yùn)作模式,?
主要是靠提供建筑勞務(wù),收取勞務(wù)費(fèi)模式運(yùn)營,。
置業(yè)公司財務(wù)運(yùn)作模式,?
建立財務(wù)管理制度,總則,,主要會計政策,,會計科目設(shè)置,會計憑證和賬簿,,流動資產(chǎn)管理,,對外投資管理,固定資產(chǎn)管理,,資金籌集管理,,所有者權(quán)益,收入管理,,成本費(fèi)用管理,,利潤及利潤分配,財務(wù)報告,,財務(wù)分析,,稅務(wù)管理,電算化管理,,財務(wù)檔案管理,,會計工作交流等
家政培訓(xùn)公司的運(yùn)作模式?
先培訓(xùn),再上崗,,提取傭金提取提成
公司經(jīng)營模式及運(yùn)作策略,?
不同類型的公司有著不同的經(jīng)營模式及運(yùn)作策略,但大體上經(jīng)營模式都會具有一個金字塔的層級,,運(yùn)作策略都會針對市場做出對應(yīng)的應(yīng)變,。
金融擔(dān)保公司主要運(yùn)作模式?
擔(dān)保公司是經(jīng)營信用,,管理風(fēng)險的公司,。其經(jīng)營模式就是轉(zhuǎn)讓自己的信用給需要融資的企業(yè),從而獲得一定金額的費(fèi)用,。
首先,,擔(dān)保公司的信用要得到銀行的認(rèn)可才可以轉(zhuǎn)讓;其次,,管理風(fēng)險是決定擔(dān)保持續(xù)經(jīng)營的核心,。
第三,收取一定費(fèi)用就是對信用貼現(xiàn),。
公司生產(chǎn)模式及運(yùn)作策略,?
生產(chǎn)運(yùn)作戰(zhàn)略主要包括3個方面的內(nèi)容:生產(chǎn)運(yùn)作總體策略,產(chǎn)品或服務(wù)的選擇,、開發(fā)與設(shè)計策略,,以及生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)的設(shè)計策略。本文為您介紹生產(chǎn)運(yùn)作總體策略的相關(guān)內(nèi)容,,希望對您有所幫助,!
生產(chǎn)運(yùn)作總體策略包括5種常用的生產(chǎn)運(yùn)作策略。
?。?)自制或購買
自制或購買是首先要決定的問題,。如果決定制造某種產(chǎn)品或由本企業(yè)提供某種服務(wù),則需要建造相應(yīng)的設(shè)施,,采購所需要的設(shè)備,,配備相應(yīng)的工人、技術(shù)人員和管理人員,。自制或購買決策有不同的層次,。如果在產(chǎn)品級決策,則影響到企業(yè)的性質(zhì),。產(chǎn)品自制,,則需要建一個制造廠;產(chǎn)品外購,,則需要設(shè)立一個經(jīng)銷公司,。如果只在產(chǎn)品裝配階段自制,,則只需要建造一個總裝配廠,然后尋找零部件供應(yīng)廠家,。由于社會分工大大提高了效率,,一般在做自制或購買決策時,不可能全部產(chǎn)品和零部件都自制,。無論是零部件自制還是外購,,并不影響產(chǎn)品的銷售收入,只要考慮兩個方案的成本,,哪一個方案的成本低則選擇哪一個方案,。
(2)低成本和大批量
早期福特汽車公司就是采用這種策略,。在零售業(yè),,沃爾瑪(Wal-Mart)和凱馬特(K-Mart)公司也采用這種策略。采用這種策略需要選擇標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品或服務(wù),,而不是顧客化的產(chǎn)品和服務(wù),。這種策略往往需要高的投資來購買專用高效設(shè)備,如同福特汽車公司當(dāng)年建造T型車生產(chǎn)線一樣,。需要注意的是,這種策略應(yīng)該用于需求量很大的產(chǎn)品或服務(wù),。只要市場需求量大,,采用低成本和大批量的策略就可以戰(zhàn)勝競爭對手,取得成功,,尤其在居民消費(fèi)水平還不高的國家或地區(qū),。
(3)多品種和小批量
對于顧客化的產(chǎn)品,,只能采取多品種和小批量生產(chǎn)策略,。當(dāng)今世界消費(fèi)多樣化、個性化,,企業(yè)只有采用這種策略才能立于不敗之地,。但是多品種、小批量生產(chǎn)的效率難以提高,,對大眾化的產(chǎn)品不應(yīng)該采取這種策略,。否則,遇到采用低成本和大批量策略的企業(yè),,就無法去競爭,。
(4)高質(zhì)量
質(zhì)量問題日益重要,。無論是采取低成本,、大批量策略還是多品種,、小批量策略,都必須保證質(zhì)量,。在當(dāng)今世界,,價廉質(zhì)劣的產(chǎn)品是沒有銷路的。
?。?)混合策略
將上述幾種策略綜合運(yùn)用,,實(shí)現(xiàn)多品種、低成本,、高質(zhì)量,,可以取得競爭優(yōu)勢。現(xiàn)在人們提出的“顧客化大量生產(chǎn)”,,或稱“大量定制生產(chǎn)”,,既可以滿足用戶多種多樣的需求,又具有大量生產(chǎn)的高效率,,是一種新的生產(chǎn)方式,。
勞務(wù)分包公司運(yùn)作模式?
一)“勞務(wù)小清包”,。具有勞務(wù)分包資質(zhì)的企業(yè)實(shí)現(xiàn)人工費(fèi),、小型機(jī)具費(fèi)、零星材料等包干的分包模式,。
?。ǘ皠趧?wù)大清包”。具有勞務(wù)分包資質(zhì)的企業(yè)實(shí)行人工費(fèi),、混凝土損耗,、鋼材損耗、模板,、周轉(zhuǎn)材料,、零星材料、機(jī)具設(shè)備及臨時設(shè)施費(fèi)等包干的分包模式,。
?。ㄈ皠趧?wù)清包工”。具有勞務(wù)分包資質(zhì)的企業(yè)實(shí)行純?nèi)斯べM(fèi)包干的承包模式,。
?。ㄋ模﹦趧?wù)派遣模式。勞務(wù)派遣是指建筑企業(yè)與勞務(wù)派遣單位簽訂勞務(wù)派遣協(xié)議,,勞務(wù)派遣單位派遣人員到建筑企業(yè),,從事建筑企業(yè)安排的工作內(nèi)容的一種勞務(wù)用工形式。
?。ㄎ澹﹥?nèi)部作業(yè)隊伍模式,。內(nèi)部作業(yè)層隊伍形式勞務(wù)分包,,是由建筑企業(yè)的項目部與內(nèi)部作業(yè)隊伍簽訂內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包協(xié)議,以工資單形式結(jié)算和支付,。
?。┲苯觿趧?wù)合同模式。
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