汽車售后營銷策劃(汽車售后營銷策劃方案)
汽車售后投訴依據(jù),?
依據(jù)如下 :
1.如果車的質(zhì)量問題比較嚴重,,多次協(xié)商仍未解決,車主可以直接向車廠投訴,,將質(zhì)量問題反映給車廠,由車廠協(xié)商解決,,并進行后續(xù)工作,。
2.當汽車出現(xiàn)故障,車主確認自己的合法權(quán)益受到傷害時,,車主可以第一時間聯(lián)系經(jīng)銷商,,澄清汽車問題事實,要求解決,。如有必要,,他可以具體說明索賠所依據(jù)的法律條款,并盡快解決問題,。但如果證據(jù)確鑿,,事實清楚,,經(jīng)營者故意逃避責(zé)任,,車主要果斷采取其他方式解決。
汽車維修售后口號,?
? ?維修售后口號如下,;
?1. 細心精心用心,維修品質(zhì)保稱心,。
2. 用部隊鉄的意識,,確保你的汽車安行駛。
3. 客戶至上 用心服務(wù),。
4. 你使用放心 我們努力用心,。
5. 服務(wù)你我做得好,顧客留住不會跑,。
6. 革除馬虎之心,,提高維修品質(zhì)。
7. 愿我的服務(wù)質(zhì)量和你隨時相伴,。
8. 在保證質(zhì)量的前提下以超一流的速度為您提供服務(wù),。
鈴木汽車售后找誰?
鈴木汽車售后找買車的4s店或其他4S店維保,。
參考《汽車品牌銷售管理實施辦法》關(guān)于退出機制的相關(guān)規(guī)定:汽車供應(yīng)商在停產(chǎn)某款車型或品牌全線退出之后,,要通過媒體向社會及時公布,并保持10年以上的配件生產(chǎn)銷售服務(wù),。這項規(guī)定就是對消費者利益的保護,,所以邊緣品牌或者即將停產(chǎn)停售的車型,已經(jīng)持有的不用擔(dān)心,,按規(guī)定同樣可以獲得配件供應(yīng)服務(wù),。
汽車售后報單流程?
汽車售后服務(wù)流程第一步:預(yù)約服務(wù),包括客戶資料的整理,,客戶需求的預(yù)估等等,,服務(wù)顧問按規(guī)范要求檢查儀容、儀表,,準備好必要的表單,、工具、材料,,準備好必要的表單,、工具、材料,。
汽車售后服務(wù)流程第二步:接待服務(wù),,主動迎接,并引導(dǎo)顧客停車,,使用標準問候語言,。
汽車售后服務(wù)流程第三步:環(huán)車檢查,安裝三件套,,基本信息登錄,,環(huán)車檢查,詳細,、準確填寫接車登記表,。
汽車售后服務(wù)流程第四步:現(xiàn)場問診,了解顧客關(guān)心的問題,,詢問顧客的來意,,仔細傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述。
汽車售后服務(wù)流程第五步:故障確認,,可以立即確定故障的,,根據(jù)質(zhì)量擔(dān)保規(guī)定,向顧客說明車輛的維修項目和顧客的需求是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍內(nèi),。如果當時很難確定是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍,,應(yīng)向顧客說明原因,待進一步進行診斷后做出結(jié)論
汽車售后預(yù)約途徑,?
一是通過4S店的售后服務(wù)電話進行預(yù)約,,二是通過各汽車廠家的APP進行預(yù)約。
汽車售后簡單么,?
不簡單,,一旦遇到售后召回,工作量大且繁瑣,。
汽車售后段子,?
? ? ? ?汽車售后打電話給某車主說,,您的愛車1月11日在本店進行了售后保養(yǎng),我想做個回訪,,請問你現(xiàn)在方便接電話嗎,?如果方便就耽擱您兩分鐘的時間,如果不方便那請問什么時候最適合給打給你呢,?
? ? ? ?車主不語,。
? ? ? ?汽車售后又說,感謝您的接聽,,下次保養(yǎng)可以提前一天預(yù)約,,打擾了,再見,。
汽車售后服務(wù)活動,?
上汽的汽車售后服務(wù)活動挺好的,汽車售后服務(wù)活動作為百強車企上海汽車是相當不錯的,,特別是上汽最近啟動的汽車售后服務(wù)活動——“宅捷修”,,這可是國內(nèi)首創(chuàng)的上汽汽車售后服務(wù)活動,服務(wù)活動在引進國際化汽車品牌領(lǐng)先服務(wù)模式的基礎(chǔ)上,,結(jié)合中國市場區(qū)域特色和消費者需求,,在國內(nèi)首創(chuàng)的全新“到家式”售后服務(wù)產(chǎn)品,。
有了這樣的售后服務(wù),,車主們就不用在4S店苦等了,服務(wù)真的很方便,、快捷,。很到位呢.新能源汽車售后優(yōu)勢?
售后優(yōu)勢是不需要對發(fā)動機變速箱維護保養(yǎng),,因為新能源是靠電機驅(qū)動
吉利汽車售后組織架構(gòu),?
組織機構(gòu)組成:經(jīng)理,副經(jīng)理,,主管有客服主管,,車間主管,后勤主管,,倉庫主管,,銷售主管;行政部一般就是人事部,,財務(wù)等的集合一般就只有3-5人,;服主管下面有前來維修客戶的接待和欲買車的客戶的接待員;間主管下面就有各維修班組組長,,一般機修是3-4組,,鈑金是2-3組,,噴漆是2-3組,機修的人員配備一般是師傅一個,,中工1-2個,,徒弟2個,鈑金是師傅一個徒弟2-3個,,中工1-2個,,個漆工也差不多;倉庫有3-個其后還有銷售人員,。
本網(wǎng)站文章僅供交流學(xué)習(xí) ,不作為商用,, 版權(quán)歸屬原作者,部分文章推送時未能及時與原作者取得聯(lián)系,,若來源標注錯誤或侵犯到您的權(quán)益煩請告知,,我們將立即刪除.