優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

1,、海洋運(yùn)輸

優(yōu)點(diǎn)：成本低,能進(jìn)行低成本,、大批量,、遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸,。

缺點(diǎn)：運(yùn)輸速度慢,受港口,、水位,、季節(jié),、氣候影響較大,因而一年中中斷運(yùn)輸?shù)臅r間較長,。

2,、鐵路運(yùn)輸

優(yōu)點(diǎn)：速度快,運(yùn)輸不大受自然條件限制,載運(yùn)量大,運(yùn)輸成本較低。

缺點(diǎn)：靈活性差,只能在固定線路上實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸,需要以其它運(yùn)輸手段配合和銜接,。

3,、航空運(yùn)輸

優(yōu)點(diǎn)：速度快,不受地形的限制，在火車、汽車都達(dá)不到的地區(qū)也可依靠航空運(yùn)輸,；

缺點(diǎn)：成本太高,，普通貨物運(yùn)輸不適用。

4,、公路運(yùn)輸

優(yōu)點(diǎn)：靈活性強(qiáng),公路建設(shè)期短,投資較低,易于因地制宜,對收到站設(shè)施要求不高,；

缺點(diǎn)：僅限于距離短途運(yùn)輸。

5,、管道運(yùn)輸

優(yōu)點(diǎn)：由于采用密封設(shè)備,在運(yùn)輸過程中可避免散失,、丟失等損失,可用于運(yùn)輸量大,連續(xù)不斷運(yùn)送的物資。

缺點(diǎn)：靈活性差,，運(yùn)輸貨物較單一,。

擴(kuò)展資料

在各種運(yùn)輸方式中,如何選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式是物流合理化的重要問題。一般來講,應(yīng)從物流系統(tǒng)要求的服務(wù)水平和允許的物流成本來決定,?？梢允褂靡环N運(yùn)輸方式,也可以使用聯(lián)合運(yùn)輸方式。決定運(yùn)輸方式時,可在具體條件的基礎(chǔ)上,著重考慮下述五個具體項(xiàng)目,。

1,、貨物品種

關(guān)于貨物品種及性質(zhì)、形狀,應(yīng)在包裝項(xiàng)目中加以說明,選擇適合這些貨物特性和形狀的運(yùn)輸方式,貨物對運(yùn)費(fèi)的負(fù)擔(dān)能力也要認(rèn)真考慮,。

2,、運(yùn)輸期限

運(yùn)輸期限必須與交貨日期相聯(lián)系,應(yīng)保證運(yùn)輸時限。必須調(diào)查各種運(yùn)輸工具所需要的運(yùn)輸時間,根據(jù)運(yùn)輸時間來選擇運(yùn)輸工具,。各運(yùn)輸工具可按照其速度編組來安排日程,加上它的兩端及中轉(zhuǎn)的作業(yè)時間,就可以算出所需的運(yùn)輸時間,。在商品流通中,要研究這些運(yùn)輸方式的現(xiàn)狀,進(jìn)行有計劃的運(yùn)輸,達(dá)到一個準(zhǔn)確的交貨日期是基本的要求。

3,、運(yùn)輸成本

運(yùn)輸成本因貨物的種類,、蕈量、容積,、運(yùn)輸距離不同而不同,。而且,運(yùn)輸工具不同,運(yùn)輸成本也會發(fā)生變化。廣州到德州物流專線在考慮運(yùn)輸成本時,必須注意運(yùn)費(fèi)與其他物流子系統(tǒng)之間存在著互為利弊的關(guān)系,不能只考慮運(yùn)輸費(fèi)用來決定運(yùn)輸方式,要由全部總成本來決定,。

4,、運(yùn)輸距離

從運(yùn)輸距離看,一般情況下可以依照以下原則:200公里以內(nèi),用汽車運(yùn)輸;200~500公里的區(qū)間,用鐵路運(yùn)輸;500公里以上,用船舶或航空運(yùn)輸。一般采取這樣的選擇是比較經(jīng)濟(jì)合理的,。

5,、運(yùn)輸批量

對于運(yùn)輸批量的影響,因?yàn)榇笈窟\(yùn)輸成本低,應(yīng)盡可能使商品集中到最終消費(fèi)者附近,選擇合適的運(yùn)輸工具進(jìn)行運(yùn)輸是降低成本的良策。一般來說,15噸以下的商品用汽車運(yùn)輸;15~20噸的商晶用鐵路運(yùn)輸;數(shù)百噸以上的原材料之類的商品,應(yīng)選擇船舶運(yùn)輸,。

選擇何種運(yùn)輸方式對物流效率具有十分重要的意義,在決定運(yùn)輸方式時,必須權(quán)衡運(yùn)輸系統(tǒng)要求的運(yùn)輸服務(wù)和運(yùn)輸成本,可以從運(yùn)輸方式具有的服務(wù)特性做判斷的基準(zhǔn):運(yùn)輸費(fèi)用,、運(yùn)輸時間,、周轉(zhuǎn)頻率、運(yùn)輸能力,、貨物安全性,、時間的準(zhǔn)確性、適用性,、伸縮性,、相關(guān)信息等。