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銷售是企業(yè)經(jīng)營過程中重要環(huán)節(jié)之一 銷售是企業(yè)經(jīng)營過程中重要環(huán)節(jié)之一嗎

2023-06-06 00:52:17組織營銷1

企業(yè)經(jīng)營過程中如何規(guī)避風(fēng)險?

企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險是指企業(yè)在經(jīng)營管理過程中可能發(fā)生的危險。

一,、企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險通常主要包括以下五種:

1,、政策風(fēng)險:是指國家政策的變化對行業(yè),、產(chǎn)品的影響(宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控及產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向)

2、市場風(fēng)險:是指本企業(yè)產(chǎn)品在市場上是否適銷對路,有無市場競爭力(技術(shù)、質(zhì)量,、服務(wù)、銷售渠道及方式等)

3 ,、財務(wù)風(fēng)險:是指企業(yè)因經(jīng)營管理不善,,造成資金周轉(zhuǎn)困難、甚至破產(chǎn)倒閉(資本結(jié)構(gòu),、資產(chǎn)負(fù)債率,、應(yīng)收應(yīng)付款及現(xiàn)金流問題等)

4、法律風(fēng)險:是因簽定合同不慎,,陷入合同陷阱,,造成企業(yè)嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失(違約、欺詐,、知識產(chǎn)權(quán)侵害)

5、團(tuán)隊風(fēng)險:是指核心團(tuán)隊問題及員工沖突,、流失和知識管理等,。

建議:在企業(yè)經(jīng)營過程中,牢固樹立風(fēng)險意識,,切實采取防范措施,,最大限度地防止經(jīng)營風(fēng)險。

二,、回避企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險的基本方法

創(chuàng)業(yè)是有風(fēng)險的,,但風(fēng)險與機(jī)會是并存的。風(fēng)險越大,,可能機(jī)會越多,,正因為如此,許多創(chuàng)業(yè)者明知山有虎,,偏向虎山行,。

一個好理智的創(chuàng)業(yè)者不應(yīng)該回避風(fēng)險,但應(yīng)當(dāng)在經(jīng)營活動中做到盡可能降低風(fēng)險和積極預(yù)防風(fēng)險。

1,、在風(fēng)險的控制和管理中,,企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者處于風(fēng)險控制的核心,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的風(fēng)險意識,、自覺遵守內(nèi)控制度的決心和行為影響著企業(yè)風(fēng)險控制的成敗,。那些能駕馭風(fēng)險、有效控制風(fēng)險的企業(yè)必然會成為企業(yè)中的佼佼者,。

2,、學(xué)會分析風(fēng)險

首先,企業(yè)必須全面分析經(jīng)營中可能存在的風(fēng)險,,并對風(fēng)險進(jìn)行評估容忍度的確認(rèn),,建立規(guī)范的風(fēng)險監(jiān)控體系。在風(fēng)險管理框架中,,由于要針對不同的目標(biāo)分析其相應(yīng)的風(fēng)險,,因此目標(biāo)的制定自然就成為風(fēng)險管理流程的首要步驟,并將其確認(rèn)為風(fēng)險管理框架的一部分,。按照現(xiàn)代管理學(xué)之父德魯克的理論,,企業(yè)應(yīng)當(dāng)在以下8個領(lǐng)域確定目標(biāo):即市場營銷、創(chuàng)新,、人力資源,、財務(wù)資源、實物資源,、生產(chǎn)力,、社會責(zé)任、利潤需求等,。

3,、善于評估風(fēng)險

要通過分析預(yù)測風(fēng)險可能會帶來的負(fù)面影響。

例如,,投資一旦失誤,,可能造成多大損失?籌資款萬一到期無法挽回,,可能造成多大經(jīng)濟(jì)損失,?貨款一旦無法收回以及庫存積壓,對流動資本周轉(zhuǎn)將產(chǎn)生多少影響,?資金周轉(zhuǎn)(現(xiàn)金流)出現(xiàn)不良循環(huán)對正常的經(jīng)營活動可能造成危害和預(yù)期后果等,。

4、積極預(yù)防風(fēng)險

風(fēng)險的防范,,要采取積極對策,,例如,,對投資方案進(jìn)行客觀評估、對市場進(jìn)行周到細(xì)致的調(diào)查,、制定合理的管理制度,,確保流動資本的良性循環(huán)、掌握科學(xué)的決策程序和方法,。

一旦某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題,,就要從整個系統(tǒng)著眼。采取補(bǔ)救措施,,限制負(fù)面影響的擴(kuò)散,。

5、建立風(fēng)險應(yīng)急機(jī)制

1) 一旦風(fēng)險發(fā)生,,應(yīng)采取最有力的措施,,將風(fēng)險控制在最低限度內(nèi),減少損失,,保證企業(yè)的根本利益,。

2) 這種現(xiàn)象的發(fā)生是我們所不愿看到的,但又是必須考慮的問題,。我們在前兩個方面的努力是為了控制風(fēng)險的發(fā)生,,但如果出現(xiàn)控制的失敗,風(fēng)險就必然會發(fā)生,,這個時候我們必須有相應(yīng)的應(yīng)急措施,,將風(fēng)險重新加以控制,其結(jié)果是要將損失減少到最低的范圍,,保證企業(yè)的根本利益不受損害,。

6、從制度上控制和規(guī)范風(fēng)險的發(fā)生

1) 建立風(fēng)險管理制度,,從制度上控制和規(guī)范風(fēng)險的發(fā)生,。建立風(fēng)險管理制度,就是建立公司內(nèi)部控制制度,。企業(yè)的內(nèi)控,就是要通過制訂流程,、執(zhí)行流程,、監(jiān)控流程,來控制“不同人的行為”可能帶來的風(fēng)險,,保證風(fēng)險可知,、可控、可承受,。

2) 五點原則是必須遵守的:

l 相互牽制原則,。企業(yè)每項完整的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)活動,,必須經(jīng)過具有互相制約關(guān)系的兩個或兩個以上的控制環(huán)節(jié)方能完成。在橫向關(guān)系上,,至少由彼此獨(dú)立的兩個部門或人員辦理以使該部門或人員的工作受另一個部門或人員的監(jiān)督,;在縱向關(guān)系上,至少經(jīng)過互不隸屬的兩個或兩個以上的崗位或環(huán)節(jié),,使下級受上級監(jiān)督,,上級受下級牽制。對授權(quán),、執(zhí)行,、記錄、保管,、核對等不兼容職務(wù)要相互分離控制,。

l 協(xié)調(diào)配合原則。各部門或人員必須相互配合,,各崗位和環(huán)節(jié)都應(yīng)協(xié)調(diào)同步,,各項業(yè)務(wù)程序和辦理手續(xù)需要緊密銜接,以保證經(jīng)營管理活動的有效性和連續(xù)性,。協(xié)調(diào)配合原則是相互牽制原則的深化和補(bǔ)充,。貫徹這一原則,尤其要避免只管牽制錯弊而不顧辦事效率的機(jī)械做法,,必須做到既相互牽制又相互協(xié)調(diào),,從而在保證質(zhì)量、提高效率的前提下完成經(jīng)營任務(wù),。

l 程序定位原則,。企業(yè)應(yīng)該按照經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的性質(zhì)和功能將其經(jīng)營管理活動劃分為若干個具體工作崗位,并根據(jù)崗位性質(zhì)相應(yīng)地賦予職責(zé)權(quán)限,,規(guī)定操作規(guī)程,,明確檢查標(biāo)準(zhǔn),責(zé),、權(quán),、利統(tǒng)一。形成事事有人管,、人人有專職,、辦事有標(biāo)準(zhǔn)、工作有檢查,,以此定出獎罰制度,,增加每個人的事業(yè)心和責(zé)任感,提高工作效率,。

l 成本效益原則,。實行內(nèi)部控制的成本要低于由此產(chǎn)生的收益,,力爭以最小的控制成本取得最大的經(jīng)濟(jì)效益。

l? 層次效益原則,。正確處理企業(yè)內(nèi)部控制層次與工作效率的關(guān)系,,防止以增加層次的“人海戰(zhàn)術(shù)”來獲得較好內(nèi)控效果的現(xiàn)象。以高效,、有用為出發(fā)點,,合理設(shè)置內(nèi)控層次(或人員),明確各個層次的職責(zé)權(quán)限,,強(qiáng)化各相應(yīng)層次的責(zé)任心,,提高企業(yè)內(nèi)部控制的有用性和效率性。

7,、規(guī)避和轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險

風(fēng)險是不可避免的,,風(fēng)險也是可以轉(zhuǎn)嫁的。例如:財產(chǎn)投保,,是轉(zhuǎn)嫁投資意外事故風(fēng)險,;賒購商品是轉(zhuǎn)嫁籌資風(fēng)險,以租賃代替購買設(shè)備是轉(zhuǎn)嫁投資風(fēng)險,。只要適用恰當(dāng),,確實可使本公司風(fēng)險降低到最低限度。

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什么是物流系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)之一它貫穿于物流活動的始終,?

運(yùn)輸是物流系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)之一,它貫穿于物流活動的全過程,是物流各項活動中最基礎(chǔ),、最頻繁的作業(yè)環(huán)節(jié),起著銜接和橋梁的重要作用。企業(yè)物流功能要素主要有:運(yùn)輸,、儲存,、裝卸搬運(yùn)、包裝,、流通加工,、配送和物流信息。運(yùn)輸是物流各環(huán)節(jié)中最重要的部分,,是物流的關(guān)鍵,。

銷售三要素之一?

銷售三要素是指:需求,、購買力,、信心。這三個要素是銷售是否成功的決定因素,。

需求:客戶對你所提供的產(chǎn)品或服務(wù)是否有需求?雖然常常有營銷案例說給和尚賣洗發(fā)水以體現(xiàn)營銷人員的銷售能力,,但這只是用于考驗銷售的臨場反應(yīng)能力,,在實際中這樣的案例幾乎是不存在的,。

購買力:客戶是否有足夠的購買力購買你的產(chǎn)品或服務(wù)?

比如說客戶要買一輛車,,大家都知道越貴的車性能越好,,安全系數(shù)越高,但不是人人都能負(fù)擔(dān)起高端車的價格,。

信心:對產(chǎn)品和服務(wù)是否有信心,?對銷售是否有信心?如果客戶無法認(rèn)可產(chǎn)品,、銷售,,那么也會影響成交。

創(chuàng)業(yè)過程的重要環(huán)節(jié)是,?

創(chuàng)業(yè)的過程包括以下環(huán)節(jié):

1,、初創(chuàng)階段:以產(chǎn)品和技術(shù)來占領(lǐng)市場;

2,、公司化階段:規(guī)范管理來增加企業(yè)效益,,這是需要創(chuàng)業(yè)者的思維從想法提升到思考的高度,而原先的搞關(guān)系就轉(zhuǎn)變成一個個渠道的建設(shè),,公司的銷售是依靠渠道來完成,,創(chuàng)業(yè)搭檔團(tuán)隊也初步形成;

3,、集團(tuán)化階段:這時依靠的是硬實力,,整個集團(tuán)和子公司形成了系統(tǒng)平臺,依靠的是一個個團(tuán)隊通過系統(tǒng)平臺來完成管理,,銷售變成了營銷,,區(qū)域性渠道轉(zhuǎn)變成一個個地區(qū)性的網(wǎng)絡(luò),建立了銷售隊伍,,有一定的銷售隊伍管理能力,;

4、集團(tuán)總部階段:是一種無國界的經(jīng)營,,也就是俗稱跨國公司,,集團(tuán)總部的系統(tǒng)平臺和各子集團(tuán)的運(yùn)營系統(tǒng)形成的是一種體系,集團(tuán)總部依靠的是一種可跨越行業(yè)邊界的無邊界核心競爭力,,子集團(tuán)形成的是行業(yè)核心競爭力,,這樣將使集團(tuán)的各行各業(yè)取得它們在單兵作戰(zhàn)的情況下所無法取得業(yè)績水平和速度。

企業(yè)經(jīng)營過程中主要涉及的法律有,?

企業(yè)經(jīng)營過程中涉及的法律很多,,主要有以下幾部法律一般會經(jīng)常涉及:

《公司法》,《刑法》,,《民法典》,,《勞動法》,,《所得稅法》,《反不正當(dāng)競爭法》,,《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》,,《知識產(chǎn)權(quán)法》,《商標(biāo)法》,,《民事訴訟法》,,《行政訴訟法》,《金融法》,,《保險法》,,《證券法》,《產(chǎn)品質(zhì)量法》,。

以上這些法律在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中經(jīng)常會涉及,,企業(yè)高層管理人員必須了解和熟知這些法律知識。

伏特加的釀造過程中什么是決定其品質(zhì)的最重要環(huán)節(jié),?

伏特加的釀造過程中發(fā)酵是決定其品質(zhì)的最重要環(huán)節(jié),。伏特加主要采用俄羅斯福娃加河流域盛產(chǎn)的大麥釀造。這種大麥必須在高溫下進(jìn)行長達(dá)三個月的發(fā)酵后,,才能夠形成酒精,。因此,這個發(fā)酵的過程在伏特加的釀造當(dāng)中至關(guān)重要,,決定伏特加最后的品質(zhì),。

銷售過程中常見的問題?

1.交期不及時

2.報價太高

3.運(yùn)輸方式客戶不滿意

4.售后服務(wù)不滿意

5.對公司及員工有偏見

銷售過程中不可回避項,?

不可回避項是銷售中必須對客戶實施的一系列服務(wù)行動,。

這些服務(wù)行動直接作用于質(zhì)量杠桿上,以確??蛻臬@得滿意的服務(wù)體驗,。

售時不可回避項覆蓋從用戶接待到產(chǎn)品交付的全過程。且客戶可直接感知到,,只有根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和方法系統(tǒng)的,、規(guī)范的實施,才能使客戶獲得一致滿意的體驗,。

什么是現(xiàn)場勘察的重要環(huán)節(jié),?

一是做好勘察前準(zhǔn)備。

了解好勘察對象性質(zhì),、對象,、環(huán)境、資料;準(zhǔn)備好勘察器材(如手機(jī),、皮尺,、指南針、繪圖儀器,、照相機(jī)或錄像機(jī)等);準(zhǔn)備好勘查人員并分工,。

二是觀察勘察現(xiàn)場,。

判斷勘察現(xiàn)場是否存在需要特別保護(hù)區(qū),確定現(xiàn)場需要勘察的范圍,、目標(biāo),;判斷出適宜的勘察順序和勘察中的安全注意事項。

三是實地勘察現(xiàn)場,。

進(jìn)入現(xiàn)場內(nèi)進(jìn)行詳盡的調(diào)查,,項目區(qū)在周圍環(huán)境中的位置和現(xiàn)場全貌,拍成方位照片和全貌照片,,把現(xiàn)場的原始狀態(tài)記錄下來,;逐個研究物體的位置、關(guān)系,、程度或者其它需要勘查的內(nèi)容,;對于需要勘察的地點或物品進(jìn)行拍照、制圖,、記錄參數(shù)或現(xiàn)狀等,;向有關(guān)單位收集資料。

四是整理勘察記錄,。

整理現(xiàn)場勘察的資料圖片,;需要補(bǔ)充的,進(jìn)行再次勘察或聯(lián)系有關(guān)單位補(bǔ)充,。

什么是應(yīng)急管理的重要環(huán)節(jié),?

應(yīng)急管理包括預(yù)防、準(zhǔn)備,、響應(yīng)和恢復(fù)4個階段,,充分體現(xiàn)“預(yù)防為主、常備不懈”的應(yīng)急理念,。

(1)預(yù)防

在應(yīng)急管理中預(yù)防有兩層含義,,一是事故的預(yù)防工作,即通過安全管理和安全技術(shù)等手段,,盡可能地防止事故的發(fā)生,,實現(xiàn)本質(zhì)安全;二是在假定事故必然發(fā)生的前提下,通過預(yù)先采取的預(yù)防措旋,,達(dá)到降低或減緩事故的影響或后果的嚴(yán)重程度,,如加大建筑物的安全距離、工廠選址的安全規(guī)劃,、減少危險物品的存量,、設(shè)置防護(hù)墻以及開展公眾教育等。從長遠(yuǎn)看,,低成本,、高效率的預(yù)防措施是減少事故損失的關(guān)鍵。

(2)應(yīng)急準(zhǔn)備

應(yīng)急準(zhǔn)備是指為有效應(yīng)對突發(fā)事件而事先采取的各種措施的總稱,,包括意識,、組織、機(jī)制,、預(yù)案,、隊伍、資源,、培訓(xùn)演練等各種準(zhǔn)備,。

(3)應(yīng)急響應(yīng)

應(yīng)急響應(yīng)是指在突發(fā)事件發(fā)生以后所進(jìn)行的各種緊急處置和救援工作。及時響應(yīng)是應(yīng)急管理的又一項主要原則,。

(4)應(yīng)急恢復(fù)

恢復(fù)是指突發(fā)事件的威脅和危害得到控制或者消除后所采取的處置工作,。恢復(fù)工作包括短期恢復(fù)和長期恢復(fù),。

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