項(xiàng)目結(jié)構(gòu)圖、合同結(jié)構(gòu)圖,、項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)圖,？

項(xiàng)目結(jié)構(gòu)圖（WBS）是一個(gè)組織工具，它通過(guò)樹狀圖的方式對(duì)一個(gè)項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)進(jìn)行逐層分解,，以反映組成該項(xiàng)目的所有工作任務(wù),；是用來(lái)描述工作對(duì)象之間的關(guān)系。

對(duì)一個(gè)項(xiàng)目的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行分解,，并用圖的方式表示,，就形成項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)圖，或稱項(xiàng)目管理組織結(jié)構(gòu)圖,。項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)圖反映一個(gè)組織系統(tǒng)(如項(xiàng)目管理班子)中各子系統(tǒng)之間和各元素(如各工作部門)之間的組織關(guān)系,，反映的是各工作單位、各工作部門和各工作人員之間的組織關(guān)系,。而項(xiàng)目結(jié)構(gòu)圖描述的是工作對(duì)象之間的關(guān)系,。項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)圖反映項(xiàng)目經(jīng)理和費(fèi)用(投資或成本)控制、進(jìn)度控制,、質(zhì)量控制,、合同管理、信息管理和組織與協(xié)調(diào)等主管工作部門或主管人員之間的組織關(guān)系,。

合同結(jié)構(gòu)圖反映業(yè)主方和項(xiàng)目各參與方之間,，以及項(xiàng)目各參與方之間的合同關(guān)系。通過(guò)合同結(jié)構(gòu)圖可以非常清晰地了解一個(gè)項(xiàng)目有哪些,，或?qū)⒂心男┖贤?，以及了解?xiàng)目各參與方的合同組織關(guān)系。

營(yíng)銷策劃目的,？

1,、樹立企業(yè)整體形象的目的是提高企業(yè)的社會(huì)地位，提升企業(yè)的社會(huì)價(jià)值,，擴(kuò)大企業(yè)在市場(chǎng)上的影響力,。樹立企業(yè)整體形象的最終目的也是為了更好地、更長(zhǎng)遠(yuǎn)地營(yíng)銷企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品或服務(wù),。

2,、為企業(yè)明確將來(lái)應(yīng)該實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。通過(guò)市場(chǎng)營(yíng)銷策劃,，可以使企業(yè)確立明確的營(yíng)銷目標(biāo),。不僅可以加速企業(yè)營(yíng)銷由現(xiàn)實(shí)狀態(tài)遷躍,，而且可以減少許多迂回尋找目標(biāo)造成的無(wú)效勞動(dòng)。

營(yíng)銷策劃流程,？

廣告策劃公司表示,，策劃一場(chǎng)活動(dòng)并不是一件簡(jiǎn)單的事，整個(gè)活動(dòng)是否可以順利的進(jìn)行是和流程的合理性以及精密程度息息相關(guān)的,。那么接下來(lái)我們就來(lái)一起了解一下?tīng)I(yíng)銷策劃活動(dòng)的流程以及前期籌備,。

營(yíng)銷策劃活動(dòng)的流程包括制定的要點(diǎn)與活動(dòng)流程的制定要素，制定的要點(diǎn)就是每一個(gè)環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣而形成一個(gè)活動(dòng),，一步一步都需要有邏輯性,，而不是從頭到尾隨性而來(lái)。我們看過(guò)很多活動(dòng),，都會(huì)有抽獎(jiǎng)的環(huán)節(jié),，這樣一來(lái)不僅調(diào)動(dòng)了活動(dòng)氣氛，而且在活動(dòng)中宣傳了產(chǎn)品,，不過(guò)需要做到的是順序有秩,，充滿邏輯性。企業(yè)或是營(yíng)銷策劃公司在活動(dòng)開(kāi)始前需要將活動(dòng)主題,、形式等各種問(wèn)題都再考慮一遍,，因?yàn)檫@樣會(huì)有利于全面展現(xiàn)活動(dòng)與流程。重要的一點(diǎn)要記得有一些活動(dòng)所需的產(chǎn)品是跨省運(yùn)輸?shù)?，要選擇正確的運(yùn)輸方式,，否則就會(huì)影響到活動(dòng)的運(yùn)行時(shí)間。在運(yùn)輸當(dāng)中,，對(duì)產(chǎn)品的愛(ài)護(hù)也是不能忽視的,，我們要時(shí)刻做到正確衡量活動(dòng)流程的標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)于活動(dòng)流程的制定要素不僅僅指的是活動(dòng)執(zhí)行流程,，同時(shí)還包括活動(dòng)策劃的整體流程,，需要結(jié)合整個(gè)活動(dòng)的策劃與執(zhí)行，這樣才會(huì)產(chǎn)生一個(gè)有魅力并讓人流連的活動(dòng),，下面就來(lái)一起了解一下活動(dòng)策劃流程整體要素都有哪些,。

企業(yè)或是營(yíng)銷策劃公司舉辦活動(dòng)的目的是為了提高產(chǎn)品知名度，那么活動(dòng)可以定位在娛樂(lè)促銷型上面,，整個(gè)氛圍是輕松愉快的,，那么這就是活動(dòng)的定位。當(dāng)然活動(dòng)流程的要素不僅僅是這一個(gè),，還有根據(jù)產(chǎn)品類型考慮的活動(dòng)形式,、根據(jù)活動(dòng)形式來(lái)考慮的活動(dòng)主題、活動(dòng)或是游戲的規(guī)則,、整體工作的安排,、根據(jù)主題所做的宣傳口號(hào)以及應(yīng)對(duì)意外的備案。

活動(dòng)的前期籌備所指的就是在籌備活動(dòng)之前需要有著明確的分工,，每一場(chǎng)活動(dòng)大家看起來(lái)都是有條不紊,，有序有秩的，其實(shí)都是有流程的,，首先安排工作人員到位,，然后開(kāi)始籌備會(huì)議，大家一起定好現(xiàn)場(chǎng)節(jié)目的演員,，仔細(xì)檢查一下籌備的物品是否到位,，工作人員需要給嘉賓發(fā)送短信或是請(qǐng)?zhí)s到現(xiàn)場(chǎng)，還有嘉賓的進(jìn)場(chǎng)順序也是很關(guān)鍵的問(wèn)題,。

我們需要記住的是活動(dòng)策劃人員在定制活動(dòng)流程的時(shí)候,，是不可以懷有湊活的心理的，更加不可以隨便的去拼東湊西,，如果是這樣的操作,，那活動(dòng)將會(huì)失去意義與活力，當(dāng)然在沒(méi)有想法的時(shí)候可以做一下?tīng)I(yíng)銷咨詢,。

路肩結(jié)構(gòu)圖,？

路肩是一種道路設(shè)施，通常見(jiàn)于高速公路上,，設(shè)在道路旁邊,，供車輛發(fā)生故障或其他緊急事故需要停下時(shí)使用，在不少國(guó)家和地區(qū),，路肩亦充當(dāng)緊急車輛避開(kāi)交通擠塞的通道

以前的由來(lái)是指斑馬的肩膀,，之后沿用于路的邊邊，才叫做路肩 路肩通常是指硬路肩,，即是與常規(guī)道路一樣鋪上了柏油,，另有一些道路因各種限制無(wú)法在路肩鋪上柏油，稱為軟路肩

車鉤結(jié)構(gòu)圖,？

車鉤由鉤頭,，鉤身、鉤尾三個(gè)部分組成,。

車鉤是用來(lái)實(shí)現(xiàn)機(jī)車和車輛或車輛和車輛之間的連掛,，傳遞牽引力及沖擊力，并使車輛之間保持一定距離的車輛部件,。車鉤按開(kāi)啟方式分為上作用式及下作用式兩種,。通過(guò)車鉤鉤頭上部的提升機(jī)構(gòu)開(kāi)啟的叫上作用式（一般貨車大都采用此式）；

借助鉤頭下部推頂杠桿的動(dòng)作實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟的叫下作用式（客車采用）,。車鉤按其結(jié)構(gòu)類型分為螺旋車鉤,、密接式自動(dòng)車鉤,、自動(dòng)車鉤及旋轉(zhuǎn)車鉤等。螺旋車鉤使用最早,，但因缺點(diǎn)較多已被淘汰,，密接式自動(dòng)車鉤多為高速鐵路車輛所用。中國(guó)除在大秦鐵路重載單元列車上使用旋轉(zhuǎn)車鉤外,，現(xiàn)一律采用自動(dòng)車鉤,。

丙炔結(jié)構(gòu)圖？

丙炔又稱甲基乙炔,，是一種炔烴,，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)式為CH3C≡CH,結(jié)構(gòu)式如圖所示:

丙炔是MAPP氣體（風(fēng)焊氣體）的其中一種成分，微溶于水,，溶于乙醇,、乙醚等多數(shù)有機(jī)溶劑。

倉(cāng)鼠結(jié)構(gòu)圖,？

1. 頰囊肌肉,。

　　2. 脂肪墊。

　　3. 心臟,。

　　4. 左肺,。

　　5. 右肺。

　　6. 橫隔膜,。

　　7. 肝臟,。

　　8. 前胃。

　　9. 腺胃,。

　　10. 空腸

　　11. 盲腸

　　12. 精囊

　　13. 脂肪墊和附睪頭

　　14. 睪丸

　　15. 附睪尾

　　16. 膀胱

　　17. 陰莖

　　18. 尿口

　　19. 肛門

　　20. 脾

　　21. 腎臟

　　22. 胰腺

　　23. 髖臼

　　24. 陰囊

輪船結(jié)構(gòu)圖,？

輪船局結(jié)構(gòu)：船殼又稱船殼板,船的外殼,它包括船側(cè)板和船底板。船體的幾何形狀是由船殼板的形狀決定的,。船體承受的縱向彎曲力,、水壓力、波浪沖擊力等各種外力首先作用在船殼板上,。

船體骨架是由龍骨,、旁龍骨、肋骨,、龍筋,、舭龍骨、船首柱和船尾柱構(gòu)成,，它們共同組成了船舶骨架,。

輪船結(jié)構(gòu)圖

臺(tái)風(fēng)結(jié)構(gòu)圖？

臺(tái)風(fēng)在水平方向上一般可分為臺(tái)風(fēng)外圍、臺(tái)風(fēng)本體和臺(tái)風(fēng)中心三部分,。臺(tái)風(fēng)的范圍很大,，它的直徑常從幾百公里到上千公里，垂直厚度為十余公里,，垂直與水平范圍之比約一比五十,。臺(tái)風(fēng)結(jié)構(gòu)臺(tái)風(fēng)在水平方向上一般可分為臺(tái)風(fēng)外圍、臺(tái)風(fēng)本體和臺(tái)風(fēng)中心三部分,。臺(tái)風(fēng)的范圍很大,，它的直徑常從幾百公里到上千公里,，垂直厚度為十余公里,，垂直與水平范圍之比約一比五十。

水平方向:

臺(tái)風(fēng)在水平方向上一般可分為臺(tái)風(fēng)外圍,、臺(tái)風(fēng)本體和臺(tái)風(fēng)中心三部分,。臺(tái)風(fēng)外圍是螺旋云帶，直徑通常為400－600公里,，有時(shí)可達(dá)800－1000公里,；臺(tái)風(fēng)本體是渦旋區(qū)，也叫云墻區(qū),，它由一些高大的對(duì)流云組成,，其直徑一般為200公里，有時(shí)可達(dá)400公里,；臺(tái)風(fēng)中心到臺(tái)風(fēng)眼區(qū),，其直徑一般為10－60公里，大的超過(guò)100公里,，小的不到10公里,，絕大多數(shù)呈圓形，也有橢圓形或不規(guī)則的,。

垂直方向

（1）從地面到3公里（主要是從500-1000米的摩擦層）為低層氣流流入層,，氣流有顯著向中心輻合的經(jīng)向分量。由于地轉(zhuǎn)偏向力的作用,，內(nèi)流氣流呈氣旋式旋轉(zhuǎn),，并在向內(nèi)流入過(guò)程中，愈接近臺(tái)風(fēng)中心,，旋轉(zhuǎn)半徑愈短,，等壓線曲率愈大，離心力也相應(yīng)增大,。在地轉(zhuǎn)偏向力和離心力的作用下,，內(nèi)流氣流并不能到達(dá)臺(tái)風(fēng)中心，在臺(tái)風(fēng)眼壁附近環(huán)繞臺(tái)風(fēng)眼壁作強(qiáng)烈地螺旋上升,。這一層對(duì)臺(tái)風(fēng)的發(fā)生,、發(fā)展,、消亡有舉足輕重的影響；

（2）3-8公里左右是中層過(guò)渡層,，氣流的經(jīng)向分量已經(jīng)很小,，主要沿切線方向環(huán)繞臺(tái)風(fēng)眼壁螺旋上升，上升速度在700-300毫巴之間達(dá)到最大,；

（3）從8公里左右到對(duì)流層頂（約12一16公里）為高層氣流流出層,，這層上升氣流帶有很大的切向風(fēng)速，同時(shí)氣流在上升過(guò)程中釋放出大量潛熱,，造成臺(tái)風(fēng)中部氣溫高于周圍,，以及臺(tái)風(fēng)中的水平氣壓梯度力隨著高度升高而逐漸減小的狀況，當(dāng)上升氣流達(dá)到一定高度（約10-12公里）時(shí),，水平氣壓梯度力小于離心力和水平地轉(zhuǎn)偏向力的合力時(shí),，就出現(xiàn)向四周外流的氣流?？諝馔饬鞯牧颗c流入層的流入量大體相當(dāng),。

丙烷結(jié)構(gòu)圖？

丙烷又稱三碳烷烴,，分子式為C3H8,，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)式為CH3CH2CH3，結(jié)構(gòu)式(鍵線式)如圖:

丙烷的空間結(jié)構(gòu)式如圖所示:

丙烷是無(wú)色,、能液化的氣微溶于水,，溶于乙醇、乙醚,。與空氣混合后形成爆炸性混合物,。存在于天然氣及石油熱解氣體中?；瘜W(xué)性質(zhì)穩(wěn)定,，不易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。用作冷凍劑,、內(nèi)燃機(jī)燃料或有機(jī)合成原料,。