常見的觸電形式有哪些,？

觸電形式有以下幾種：

一,、直接接觸觸電

1,、單相觸電,。單相觸電，是指人在地面或其它接地體上,，人體的某一部位觸及一相帶電體時的觸電,。

（1）中性點接地系統(tǒng)中的單相觸電

（2）中性點不接地系統(tǒng)中的單相觸電

2、兩相觸電,。兩相觸電,，是指人體兩處同時觸及兩相帶電體時的觸電

二、間接觸電

跨步電壓觸電,?？绮诫妷河|電，是指人進入接地電流的散流場時的觸電,。由于散流場內(nèi)地面上的電位分布不均勻,，人的兩腳間電位不同。這兩個電位差稱為跨步電壓,?？绮诫妷旱拇笮∨c人和接地體的距離有關。

當人的一只腳跨在接地體上時,，跨步電壓最大,；人離接地體愈遠?？绮诫妷河?；與接地體的距離超過20米時,，跨步電壓接近于零。

三,、其它類型觸電

1,、感應電壓電擊

2、雷電電擊

3,、殘余電荷電擊

4,、靜電電擊

擴展資料：

觸電處理方法

1、關閉電源,。若觸電發(fā)生在家中或開關附近,，迅速關閉電源開關、拉開電源總閘刀是最簡單,、安全而有效的方法,。

2、挑開電線 ,。用干燥木棒,、竹桿等將電線從觸電者身上挑開,，并將此電線固定好，避免他人觸電,。

3,、斬斷電路。若在野外或遠離電源開關的地方,，尤其是雨天,，不便接近觸電者以挑開電源線時，可在現(xiàn)場20米以外用絕緣鉗子或干燥木柄的鐵鍬,、斧頭,、刀等將電線斬斷。

4,、“拉開”觸電者,。若觸電者不幸全身趴在鐵殼機器上，搶救者可在自己腳下墊一塊干燥木板或塑料板,，用干燥絕緣的布條,、繩子或用衣服繞成繩條狀套在觸電者身上將其拉離電源。

常見扇面形式有哪些,？

扇面的分類,，可以根據(jù)扇子的用途分為男式扇面和女式扇面（秋扇扇面），也可以分成工藝扇面和文人扇面,；但最適宜的分法,，還是以扇面本身的材料。加工和裝飾來分,。這樣的扇面可以分成紙扇面與絹扇面兩大類,。

宣紙扇面的種類有哪些？紙扇面可以分成素紙扇面,、色紙扇面,、金箋扇面、發(fā)箋扇面和集錦扇面等小類

絹扇面也可以分為素絹,、金（銀）絹和色絹三類,。

常見的社交網(wǎng)絡營銷方式有哪些？

1,、QQ相關的功能,；

2、weixin的相關功能,；

3,、社交營銷的分享模式（分享微博、分享朋友圈,、分享空間）,；

4,、人人網(wǎng)社交網(wǎng)絡營銷；

5,、開心網(wǎng)社交網(wǎng)絡營銷,；等等。

常見的樓體廣告形式有哪些,？

現(xiàn)在樓體外墻用的最多是夜空彩虹的LED發(fā)光字廣告,，廣告人群影響力廣，視覺沖擊力超強,。

基坑支護的常見形式有哪些,？

1.放坡開挖2.圍護墻深層攪拌水泥土3.高壓旋噴樁4.槽鋼鋼板樁5.鉆孔灌注樁6.地下連續(xù)墻7.土釘墻8.SMW工法

排樁支護，樁撐,、樁錨,、排樁懸臂，地下連續(xù)墻支護,，地連墻+支撐,；水泥擋土墻；土釘墻（噴錨支護）,；逆作拱墻,；原狀土放坡；樁,、墻加支撐系統(tǒng),；簡單水平支撐；.鋼筋混凝土排樁,；

拓展：基坑支護,，是為保證地下結構施工及基坑周邊環(huán)境的安全，對基坑側(cè)壁及周邊環(huán)境采用的支擋,、加固與保護措施。

中華人民共和國行業(yè)標準《建筑基坑支護技術規(guī)程》JGJ120-2012對基坑支護的定義如下：為保護地下主體結構施工和基坑周邊環(huán)境的安全,，對基坑采用的臨時性支擋,、加固、保護與地下水控制的措施,。

會議交流的常見形式有哪些,？

1、開展有效的溝通,。通過會議進行充分交流,，集思廣益。實現(xiàn)有效溝通是會議的一個主要目的,。例如,，科研交流會,、跨企業(yè)的技術交流會等。

2,、傳達咨詢,，資源共享。通過會議通報一些新決定,、新決策,，使更多的人了解來自上級或其他部門的相關資訊。也可以利用開會匯集資源,，以期相互幫助,、相互促進、共同進步,，例如學術報告會,。

3、監(jiān)督員工,，實施管理,。許多公司和部門召開的常規(guī)會議、工作例會等,，其實是其實施管理的手段之一,。通過這類會議，領導層可以及時了解,、跟進工作的進度,，可以及時掌握員工的工作狀況，可以及時調(diào)整,、部署下一階段的工作任務等,。

4、協(xié)調(diào)矛盾,，達成協(xié)議,，人們經(jīng)常會借助會議這種“集合”的、“面對面”的形式來協(xié)調(diào)上下級的緊張關系或員工之間的矛盾沖突,，最終使大家統(tǒng)一思想,，達成共識。例如,，商務談判會議,、班級組織的班會、部門工作會議等,。

5,、集思廣益，開發(fā)創(chuàng)意。會議相較于其他溝通方式,，一個顯著的優(yōu)點就是它將眾多的人聚集在一起,，就某個問題交流認識、經(jīng)驗,、對策,。這種集體的智慧常常比一個人的思考要科學、全面得多,，而且更能解決問題,，充分發(fā)揮人的主觀能動性，推動事物更好地發(fā)展,。

常見的會場布置形式有哪些,？

常見會場布置形式有圓形，方形,，上下級領導型,，如果是座談會的形式，就是圓形,，大家圍坐在起,，便于討論研究，聽取意見和建議,，如果是方形主要領導就坐在門口的對面,，以主要位置的形式。

如是布置會議安排工作的形式,，就是設立有主席臺,，與會人員就座在下面。

齒輪常見的損壞形式有哪些,？

有齒輪折斷,、齒面磨損、齒面點蝕,、齒面膠合,、輪齒塑性變形等形式。維修調(diào)整方法不相同,，具體如下：

齒輪在工作過程中由于某種原因而損壞,，使其失去正常工作能力的現(xiàn)象稱為失效。齒輪的失效形式有很多種,，常見的失效形式有：

1、齒面磨損

齒輪在傳動過程中,，輪齒嚙合表面間存在相對滑動,。齒輪在受力情況下，齒面間的相對滑動使齒面發(fā)生磨損。磨損會破壞齒面形狀,，造成傳動不平穩(wěn),；另外，磨損使輪齒變薄,，造成齒側(cè)間隙增大,，輪齒強度降低。齒面磨損是潤滑條件差的開式齒輪傳動(外露的齒輪傳動)的主要失效形式,，也是開式蝸桿傳動的主要失效形式,。

2、齒面點蝕

齒輪工作時,，當嚙合表面反復受到接觸擠壓作用,，且由此所產(chǎn)生的壓力過大或使用時間過長時，齒面會產(chǎn)生細微的疲勞裂紋,。隨著齒輪的連續(xù)工作,，裂紋會沿表層不斷擴大，使齒面出現(xiàn)小塊金屬剝落,，形成麻點和斑坑,。輪齒齒面發(fā)生的這種失效形式稱為齒面點蝕。嚴重的齒面點蝕會破壞齒輪輪齒的工作表面,，造成傳動不平穩(wěn),，產(chǎn)生噪聲，甚至使齒輪失去工作能力,。

齒面點蝕這種失效形式多發(fā)生在潤滑條件良好的閉式齒輪傳動中,。

3、齒面膠合

在高速重載的閉式齒輪傳動中,，齒面潤滑較為困難,，嚙合面在重載作用下產(chǎn)生局部高溫使其粘結在一起，當齒輪繼續(xù)運動時,，會在較軟的齒面上撕下部分金屬材料而出現(xiàn)撕裂溝痕,，這種由于齒面粘結和撕裂而造成的失效稱為齒面膠合。齒面出現(xiàn)膠合現(xiàn)象后,，將嚴重損壞齒面而導致齒輪失效,。閉式蝸桿傳動中極易發(fā)生這種失效。

4,、輪齒塑性變形

在低速重載的工作條件下,，齒輪的齒面承受很大的壓力和摩擦力，由于這些力的作用,，材料較軟的齒輪的局部齒面可能產(chǎn)生塑性流動,，使齒面出現(xiàn)凹槽或凸起的棱臺，從而破壞齒輪的齒廓形狀，使齒輪喪失工作能力,。齒輪的這種失效形式稱為輪齒的塑性變形,。

5、輪齒折斷

齒輪在工作中,，其輪齒的受力狀況相當于懸臂梁,，齒根處受到的彎矩最大，所產(chǎn)生的應力集中,。在嚙合過程中,，齒輪根部所受的彎矩是交替變化的，因此,，在該處最容易產(chǎn)生疲勞裂紋而使輪齒折斷,，輪齒的這種失效形式稱為輪齒的疲勞折斷。齒輪的另一種折斷是長期過載或受到過大沖擊載荷時的突然折斷,，稱為過載折斷,。

常見螺紋連接形式有哪些？

1,、螺栓聯(lián)接,， 特點為被聯(lián)接件均較薄，在其上制通孔,。

2,、雙頭螺柱聯(lián)接，特點為被聯(lián)接件之一較厚,，在其上制盲孔,，且在盲孔上切制螺紋。

3,、螺釘聯(lián)接,，特點為不需用螺母，將螺釘穿過一被聯(lián)接件的孔,，旋入另一被聯(lián)接件的螺紋孔中,。

4、緊定螺釘聯(lián)接,， 特點為利用緊定螺釘旋入一另件的螺紋孔中,，并以末端頂住另一零件的表面或頂入該零件的凹坑中。

常見螺紋的主要有三種類型﹕

1,、普通螺紋,，牙形為三角形，用于連接或緊固零件,。普通螺紋按螺距分為粗牙和細牙螺紋兩種,，細牙螺紋的連接強度較高,。

2、傳動螺紋,，牙形有梯形、矩形,、鋸形及三角形等,。可以傳遞軸向的動力,。

3,、密封螺紋，用于密封連接,，主要是管用螺紋,、錐螺紋與錐管螺紋。

拱橋常見裂縫形式有哪些,？

一,、混凝土拱橋主拱圈底出現(xiàn)縱向裂縫的原因主要有以下六點： 1、恒載作用下,，主拱圈混凝土產(chǎn)生彈性壓縮使拱軸縮短,、矢高減小。

2,、混凝土收縮,，使拱軸縮短、矢高減小,。

3,、橋臺水平變化，引起主拱圈矢高減小,。

4,、連拱結構往往由于橋臺水平變化，引起主拱圈矢高減小,，而中孔由于推力處于平衡狀態(tài),，矢高變化很小。

由此造成橋面在邊孔拱頂處凹陷,。

5,、墩臺不均勻沉降，引起橋面永久性變形（傾斜,、波浪形不平整等）,。

6、橋臺后傾轉(zhuǎn)動,，引起無鉸拱拱軸馬鞍形變形：跨中區(qū)下?lián)?，四分點區(qū)上拱,。

二、混凝土拱橋主拱圈縱向裂縫變形的防治： 1,、設計時,，盡量減小壓應力，可減小彈性壓縮和混凝土徐變變形,。

2,、主拱圈采用補償混凝土（無收縮混凝土）可減小收縮變形。

3,、在拱底采用補設鋼筋混凝土馬蹄,，以增加配筋，補強等,。