數(shù)據(jù)挖掘的主要任務(wù)有哪些？

FineBI數(shù)據(jù)挖掘的結(jié)果將以字段和記錄的形式添加到多維數(shù)據(jù)庫(kù)中,，并可以在新建分析時(shí)從一個(gè)專門的數(shù)據(jù)挖掘業(yè)務(wù)包中被使用,，使用的方式與拖拽任何普通的字段沒有任何區(qū)別,。

配合FineBI新建分析中的各種控件和圖表,，使用OLAP的分析人員可以輕松的查看他們想要的特定的某個(gè)與結(jié)果,，或是各種各樣結(jié)果的匯總,。

黨小組的主要任務(wù)有哪些,？

黨小組的主要任務(wù)是：

（1）組織黨員學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想,、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想,，學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，學(xué)習(xí)黨的路線,、方針,、政策和決議，學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí)，學(xué)習(xí)科學(xué),、文化,、法律和業(yè)務(wù)知識(shí)，全面提高黨員素質(zhì),。

（2）組織,、指導(dǎo)和監(jiān)督黨員認(rèn)真貫徹上級(jí)黨組織和黨支部的決議，按照實(shí)際情況和需要,，分配每個(gè)黨員以一定的工作,，具體地組織黨員去實(shí)現(xiàn)黨支部的決議,，努力完成黨支部布置的各項(xiàng)工作任務(wù),。

（3）協(xié)助黨支部做好對(duì)黨員的經(jīng)常性的思想教育，接受黨員的匯報(bào),，關(guān)心和了解黨員的思想,、工作、學(xué)習(xí),、生活等情況,，并及時(shí)向黨支部匯報(bào)。

（4）組織黨員做好群眾工作,，經(jīng)常向群眾宣傳黨的路線,、方針、政策以及上級(jí)黨組織和黨支部的決議,，做好群眾的思想政治工作,，及時(shí)向黨支部反映群眾的呼聲和要求。

（5）定期召開黨小組生活會(huì),，組織黨員開展批評(píng)和自我批評(píng),，組織、督促黨員按時(shí)參加黨組織的有關(guān)活動(dòng),。

（6）協(xié)助黨支部做好對(duì)黨員的民主評(píng)議和鑒定,，做好對(duì)要求入黨的積極分子的培養(yǎng)教育，接收新黨員,，對(duì)預(yù)備黨員的考察,、轉(zhuǎn)正和收繳黨費(fèi)等工作。

設(shè)計(jì)階段監(jiān)理質(zhì)量控制的主要任務(wù)有哪些呢,？

設(shè)計(jì)階段監(jiān)理控制的主要內(nèi)容應(yīng)有：工程設(shè)計(jì)招標(biāo)文件的編制和發(fā)送,；選擇勘察設(shè)計(jì)單位；協(xié)助審查和評(píng)選投標(biāo)的工程設(shè)計(jì)方案,，審查工程設(shè)計(jì)實(shí)施文件,；審查或參與審定設(shè)計(jì)概算和施工圖預(yù)算。

會(huì)議的英語(yǔ)單詞有哪些呢？

最常用,，最普通的：meeting 泛指一切會(huì)議 conference: 定期例行召開的會(huì)義,，如年會(huì) seminare: 學(xué)術(shù)性的研討會(huì)

營(yíng)銷策劃有哪些職位？

營(yíng)銷策劃,。職位包括,。銷售員。詢價(jià)員和合同員,。

橋梁施工測(cè)量的主要任務(wù)有哪些,？

橋梁施工中測(cè)量工作有一、控制測(cè)量1,、復(fù)合水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高,；

2、橋梁軸線放樣,，并且在兩邊岸上可以通視的地方定出一條基（線跨河大橋）,，以便復(fù)核用三角形復(fù)合閉合差校正橋位；

3,、對(duì)各個(gè)橋墩橋臺(tái)進(jìn)行中軸線放樣,。二、施工測(cè)量1,、對(duì)每個(gè)橋墩橋臺(tái)進(jìn)行外形尺寸放樣,；

2、基礎(chǔ)施工前地面標(biāo)高水準(zhǔn)測(cè)量標(biāo)高,；

3,、為施工支架搭設(shè)位置臨時(shí)放樣（例如鉆孔樁鋼護(hù)筒的安置，施工平臺(tái)的搭設(shè)）

4,、分項(xiàng)工程在施工前,、中、后的復(fù)核檢查（橋墩橋臺(tái)完成后要進(jìn)行支座定位,，準(zhǔn)備橋面梁的安裝）

5,、梁（板）安裝定位跟蹤6、大型構(gòu)筑物施工安全跟蹤（變形,、擾度觀測(cè)）

7,、驗(yàn)收、竣工資料的整理（日常工作）

8,、及時(shí)準(zhǔn)確地提供施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)性服務(wù),。

航天飛機(jī)的主要任務(wù)有哪些？

航天飛機(jī)一登上宇宙航行的舞臺(tái)便大顯身手,。在航天領(lǐng)域扮演著越來(lái)越重要的角色,，它能執(zhí)行各種各樣的任務(wù)。

(1)施放衛(wèi)星

航天飛機(jī)可以將載人的和不載人的有效載荷送入地球環(huán)形軌道。航天飛機(jī)軌道級(jí)的貨艙可以放置一顆巨型衛(wèi)星,，或者5～8顆小衛(wèi)星,，如資源衛(wèi)星、導(dǎo)航衛(wèi)星,、氣象衛(wèi)星,、通訊衛(wèi)星等。從航天飛機(jī)上發(fā)放衛(wèi)星極其簡(jiǎn)單,。飛機(jī)飛入預(yù)定軌道后,，駕駛員將飛機(jī)調(diào)整到合適高度、姿態(tài),，按動(dòng)按鈕,，衛(wèi)星便被彈出貨艙，進(jìn)入軌道,。組裝完畢的航天飛機(jī)被運(yùn)到了發(fā)射塔上

1981年11月11日,，美國(guó)“哥倫比亞號(hào)”航天飛機(jī)進(jìn)行第一次商業(yè)飛行任務(wù)，施放兩顆通訊衛(wèi)星：美國(guó)的SBS-3和加拿大的安尼克-C,，1983年4月20日，美國(guó)的“挑戰(zhàn)者號(hào)”航天飛機(jī)一次施放了三顆衛(wèi)星,。這樣簡(jiǎn)化了衛(wèi)星的發(fā)射過(guò)程,，大大降低了發(fā)射成本，提高了發(fā)射精度,。

(2)回收,、檢修航天器

如果太空中的衛(wèi)星上某個(gè)部件或某一系統(tǒng)發(fā)生故障，將使整個(gè)衛(wèi)星失效,，被白白遺棄,，造成很大浪費(fèi)。航天飛機(jī)出現(xiàn)后,，這一問(wèn)題便得到解決,。

航天飛機(jī)可以調(diào)整自己的飛行軌道、速度,、姿態(tài),，與發(fā)生故障的衛(wèi)星交會(huì)，用機(jī)械手將衛(wèi)星回收到艙內(nèi)進(jìn)行檢修,，然后再將衛(wèi)星重新送入軌道,，也可以將衛(wèi)星帶回地面修理。

由于航天飛機(jī)這一特殊功能,，使人造衛(wèi)星的設(shè)計(jì)思想發(fā)生了變化,。原來(lái)衛(wèi)星都是按每次具體任務(wù)的要求，對(duì)每個(gè)衛(wèi)星進(jìn)行單獨(dú)設(shè)計(jì)，研制費(fèi)用極高?，F(xiàn)在提出了“多重任務(wù)組件式”的設(shè)計(jì)思想,，這是一種積木式、多層復(fù)用的辦法,。在標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)架上,，有標(biāo)準(zhǔn)化的姿態(tài)控制、數(shù)據(jù)處理,、電源,、通訊等每個(gè)衛(wèi)星必備的共用系統(tǒng)，另外有許多標(biāo)準(zhǔn)接口,，根據(jù)每次任務(wù)的需求接上不同的設(shè)備,，完成任務(wù)后航天飛機(jī)將其收回，更換下一回任務(wù)所需要的設(shè)備,，再送入軌道,，成為一顆新的衛(wèi)星。

1980年2月14日,，美國(guó)發(fā)射的太陽(yáng)能峰年測(cè)控器,，便是這種新式衛(wèi)星，這顆價(jià)值7700萬(wàn)美元的衛(wèi)星上天9個(gè)月后姿態(tài)控制系統(tǒng)便失靈了,，飛行高度在慢慢下降,，美國(guó)便發(fā)射了航天飛機(jī)去營(yíng)救這顆衛(wèi)星，航天飛機(jī)先飛近這顆衛(wèi)星,，然后用機(jī)械手將它收回機(jī)艙,，更換損壞部件后，重新將衛(wèi)星放回軌道,，這顆衛(wèi)星又復(fù)活了,。

修復(fù)“哈勃太空望遠(yuǎn)鏡”更顯示了航天飛機(jī)的本領(lǐng)。1997年2月美國(guó)的“發(fā)現(xiàn)號(hào)”航天飛機(jī)的宇航員進(jìn)行了5次出艙修理工作,。

航天飛機(jī)先飛行到“哈勃太空望遠(yuǎn)鏡”的下部,，然后伸出巨大的機(jī)械手抓住它并放在后部的平臺(tái)上，宇航員走出機(jī)艙為它“醫(yī)治”,，給它換上了最先進(jìn)的設(shè)備,，為斷裂、剝落的地方進(jìn)行了修補(bǔ),。然后將其送回原來(lái)的軌道,。這次維修工作用了3.5億美元的費(fèi)用，使價(jià)值20億美元的“哈勃太空望遠(yuǎn)鏡”返老還童,，重新開始了太空觀測(cè),。

(3)空間實(shí)驗(yàn)室

以前做一項(xiàng)太空實(shí)驗(yàn)必須發(fā)射一顆衛(wèi)星,，實(shí)驗(yàn)完成后衛(wèi)星或被遺棄在太空，或墜毀,，造成巨大浪費(fèi),。因此在航天飛機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)，就有人提議在航天飛機(jī)上設(shè)計(jì)一個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室,。這個(gè)實(shí)驗(yàn)室可以根據(jù)不同的太空實(shí)驗(yàn)任務(wù)攜帶不同的儀器,，適應(yīng)性、靈活性很強(qiáng),。它和航天飛機(jī)一起起飛,，一起返回，可以重復(fù)使用,，只要更換其中的儀器設(shè)備,，便可以做不同的實(shí)驗(yàn)。

空間實(shí)驗(yàn)室是和航天飛機(jī)連成一個(gè)整體的,，它不可以在空間單獨(dú)存在,，可以說(shuō)是航天飛機(jī)的一個(gè)大配件。實(shí)驗(yàn)室工作人員可以在航天飛機(jī)的機(jī)艙內(nèi)生活,、休息,，工作時(shí)由專門的通道進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室。實(shí)驗(yàn)室的電源,、通訊等都與航天飛機(jī)共用,。

空間實(shí)驗(yàn)室由實(shí)驗(yàn)艙和輔助艙組成，它是封閉的,，可以根據(jù)不同的任務(wù)安裝不同的設(shè)備，內(nèi)部的工作環(huán)境舒適,。另外空間實(shí)驗(yàn)室還有一個(gè)直接暴露在太空的U型工作臺(tái),，用來(lái)進(jìn)行一些太空空間實(shí)驗(yàn)?？臻g實(shí)驗(yàn)室能夠滿足天體觀測(cè),、對(duì)地觀測(cè)、醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn),、生物學(xué)實(shí)驗(yàn),、物理化學(xué)實(shí)驗(yàn)、空間工業(yè)技術(shù)等各項(xiàng)科學(xué)研究工作的需要,。

(4)太空交通工具

航天飛機(jī)起飛時(shí)的超重僅為地面重力的3倍,，返回時(shí)只有1.5倍，一般健康水平的人都可以乘坐,，甚至婦女,、兒童也沒問(wèn)題,。因此，航天飛機(jī)不僅可以為空間運(yùn)送貨物,，接送往返于太空的各種科技人員,，而且可以向地球上的普通人開放，開展太空旅游業(yè),。生活在地球上的人都可以到太空去漫游,，有機(jī)會(huì)到太空領(lǐng)略一下地球的全貌，去到太空城市度假,。

航天飛機(jī)一登上歷史舞臺(tái),，便大顯身手，美國(guó)制造了“哥倫比亞號(hào)”,、“挑戰(zhàn)者號(hào)”,、“發(fā)現(xiàn)者號(hào)”、“亞特蘭蒂斯號(hào)”航天飛機(jī),。計(jì)劃平均每年發(fā)射60次,。至今，“哥倫比亞號(hào)”仍活躍在太空,，1996年12月發(fā)射升空收回了一顆實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星,。

現(xiàn)在世界許多國(guó)家都正在積極地研制航天飛機(jī)，在未來(lái)的航天事業(yè)中,，航天飛機(jī)將發(fā)揮不可估量的作用,。

家庭教育的主要任務(wù)有哪些？

　　家庭教育是在家庭生活中,，由家長(zhǎng)（其中首先是父母）對(duì)其子女實(shí)施的教育,。即家長(zhǎng)有意識(shí)地通過(guò)自己的言傳身教和家庭生活實(shí)踐，對(duì)子女施以一定教育影響的社會(huì)活動(dòng),。而按照現(xiàn)代觀念,，家庭教育包括：生活中家庭成員（包括父母和子女等）之間相互的影響和教育?！　〖彝ソ逃饕◣讉€(gè)內(nèi)容：　　

1.家庭教育的背景是家庭,，而教育者是家長(zhǎng)，受教育者是子女,?！　?/p>

2.家庭教育需要受到一定形態(tài)的政治經(jīng)濟(jì)所制約，具有強(qiáng)烈的社會(huì)性和時(shí)代性,?！　?/p>

3.家庭教育的方法和途徑，是家長(zhǎng)通過(guò)自己的言傳身教對(duì)子女進(jìn)行教育,?！　?/p>

4.家長(zhǎng)通過(guò)一些社會(huì)的實(shí)踐,，對(duì)孩子施以影響的社會(huì)教育?！　?/p>

5.家長(zhǎng)通過(guò)社會(huì)活動(dòng),，對(duì)孩子進(jìn)行溝通和指導(dǎo)。

項(xiàng)目實(shí)施階段的主要任務(wù)有哪些,？

在企業(yè)項(xiàng)目管理過(guò)程中,，一個(gè)完整的項(xiàng)目流程主要分為以下幾步：項(xiàng)目啟動(dòng)階段，規(guī)劃階段,，執(zhí)行階段,，監(jiān)控階段，收尾階段,。

①項(xiàng)目啟動(dòng)階段

首先,，企業(yè)需要有確定的目標(biāo)，這個(gè)目標(biāo)要可執(zhí)行,、可拆解甚至可衡量,，輸入初始狀態(tài)的企業(yè)，輸出符合目標(biāo)描述的企業(yè),。

②規(guī)劃階段

項(xiàng)目規(guī)劃階段包括確定工作任務(wù),，任務(wù)分解，安排優(yōu)先級(jí),，預(yù)算成本和風(fēng)險(xiǎn)管理,。

項(xiàng)目計(jì)劃和控制是項(xiàng)目管理的主線，貫穿項(xiàng)目管理的全過(guò)程,。為了使一個(gè)項(xiàng)目成功任務(wù),，必須有一個(gè)良好的計(jì)劃與控制。

任務(wù)分解就是項(xiàng)目管理中的WBS原則：從項(xiàng)目目標(biāo)開始分解,，逐層下降,，每下降一層，代表對(duì)項(xiàng)目工作的更詳細(xì)的定義,，將任務(wù)分解到不能再分為止。

成本管理是為了保證完成項(xiàng)目的實(shí)際成本,、費(fèi)用不超過(guò)預(yù)算成本,、費(fèi)用的管理過(guò)程。項(xiàng)目成本=任務(wù)執(zhí)行成本+管理成本,。它包括資源的配置,，成本、費(fèi)用的預(yù)算以及費(fèi)用的控制等項(xiàng)工作,。風(fēng)險(xiǎn)管理則涉及項(xiàng)目可能遇到各種不確定因素,。它包括風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,，風(fēng)險(xiǎn)量化，制訂對(duì)策和風(fēng)險(xiǎn)控制等,。

③執(zhí)行階段

現(xiàn)在為止項(xiàng)目已經(jīng)萬(wàn)事俱備了,，開始著手項(xiàng)目的實(shí)施。開始具體分配任務(wù),，確認(rèn)每個(gè)任務(wù)的開始/截止時(shí)間,、優(yōu)先級(jí)等。

在執(zhí)行管理中最重要的溝通管理,，成員之間的有效溝通,，是為了確保項(xiàng)目的信息的合理收集和傳輸所需要實(shí)施的一系列措施，它包括溝通規(guī)劃,，信息傳輸和進(jìn)度報(bào)告等,。

④監(jiān)控階段

監(jiān)控項(xiàng)目工作是跟蹤、審查和報(bào)告項(xiàng)目進(jìn)展,，以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理計(jì)劃中確定的績(jī)效目標(biāo)的過(guò)程,。最常用的就是用甘特圖監(jiān)控項(xiàng)目進(jìn)度。

⑤收尾階段

結(jié)束項(xiàng)目是完結(jié)項(xiàng)目管理所有活動(dòng)以正式結(jié)束項(xiàng)目或階段的過(guò)程,。在項(xiàng)目結(jié)束后,，項(xiàng)目經(jīng)理需要審查以前各階段的收尾信息，確保所有項(xiàng)目工作已完成,。

現(xiàn)在有多公司用項(xiàng)目管理軟件做項(xiàng)目管理,，既能實(shí)現(xiàn)公司化管理，又能提高工作效慮,。您可以點(diǎn)擊【

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交通員的主要任務(wù)有哪些,？

交通員的主要任務(wù)首先是傳送文件,，同時(shí)還要負(fù)責(zé)比如湖南省委送過(guò)來(lái)的一些藥品，還有那時(shí)一些交通人員的護(hù)送,。

他們一般白天睡大覺,，晚上行動(dòng)。當(dāng)時(shí)井岡山有個(gè)防務(wù)委員會(huì),，王佐具體負(fù)責(zé)這一塊,。因?yàn)樗潜镜厝耍煌▎T只能從當(dāng)?shù)厝酥羞x拔,。當(dāng)?shù)厝藳]有文化,，但是淳樸忠厚。交通員不僅要有好的身體素質(zhì),，還要機(jī)智勇敢,，同時(shí)要有吃苦的精神,。

歐陽(yáng)倬負(fù)責(zé)井岡山時(shí)期從茶陵到永新往返這一條線，因?yàn)檫@份崗位的特殊性,、保密性,，他把自己的親生兒子送給了他的一位好友撫養(yǎng)。

有一次,，歐陽(yáng)倬受了重傷,，在家里養(yǎng)病，感覺自己將不久于人世,，所以才把他的情況告訴了他的母親,，并且把這份交通證交給她保管。