訂艙是貨代給訂嗎,，訂艙具體是啥意思啊是什么,？

是啊，貨代是貨主跟船司的中間代理,，訂艙即跟船公司預(yù)訂集裝箱貨柜在大船的艙位,。由貨代跟據(jù)貨主的要求來(lái)跟船公司安排訂艙,船公司安排好艙位及船期后會(huì)給到S/O（Shipping Order）貨主裝貨,。

關(guān)于“訂艙”和“定艙”的區(qū)別,？

1，廠家直接聯(lián)系船公司訂艙,，由船公司負(fù)責(zé)安排發(fā)貨港裝貨和目的港送貨,。

2，廠家聯(lián)系貨運(yùn)代理公司,，由貨運(yùn)代理聯(lián)系船公司訂艙和裝送貨事宜,。所以你說(shuō)的訂艙機(jī)構(gòu)應(yīng)該是貨代公司，他們專業(yè)訂艙,，船公司接受訂艙,。

一般都是第二點(diǎn)，如果你是非常vip的客戶,，船公司有客人讓你找他們旗下的貨代公司訂艙,，所以繞來(lái)繞去，還是找貨代公司

銷(xiāo)售人員的主要任務(wù)是什麼,？

銷(xiāo)售人員的主要工作任務(wù):

1,、負(fù)責(zé)產(chǎn)品的市場(chǎng)渠道開(kāi)拓與銷(xiāo)售工作，執(zhí)行并完成公司產(chǎn)品年度銷(xiāo)售計(jì)劃,。

2,、根據(jù)公司市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略，提升銷(xiāo)售價(jià)值,，控制成本,，擴(kuò)大產(chǎn)品在所負(fù)責(zé)區(qū)域的銷(xiāo)售，積極完成銷(xiāo)售量指標(biāo),，擴(kuò)大產(chǎn)品市場(chǎng)占有率,；

3、與客戶保持良好溝通,，實(shí)時(shí)把握客戶需求,。為客戶提供主動(dòng)、熱情,、滿意,、周到的服務(wù)4、根據(jù)公司產(chǎn)品,、價(jià)格及市場(chǎng)策略,，獨(dú)立處置詢盤(pán)、報(bào)價(jià),、合同條款的協(xié)商及合同簽訂等事宜,。在執(zhí)行合同過(guò)程中，協(xié)調(diào)并監(jiān)督公司各職能部門(mén)操作,。5,、動(dòng)態(tài)把握市場(chǎng)價(jià)格,，定期向公司提供市場(chǎng)分析及預(yù)測(cè)報(bào)告和個(gè)人工作周報(bào)。6,、維護(hù)和開(kāi)拓新的銷(xiāo)售渠道和新客戶，自主開(kāi)發(fā)及拓展上下游用戶,，尤其是終端用戶,。7、收集一線營(yíng)銷(xiāo)信息和用戶意見(jiàn),，對(duì)公司營(yíng)銷(xiāo)策略,、售后服務(wù)、等提出參考意見(jiàn),。

企業(yè)負(fù)責(zé)人的主要任務(wù),？

企業(yè)負(fù)責(zé)人的任務(wù)及職責(zé)是：

1、企業(yè)負(fù)責(zé)人是產(chǎn)品質(zhì)量的主要責(zé)任人,，全面負(fù)責(zé)企業(yè)日常管理,，應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)提供必要的資源，合理計(jì)劃,、組織和協(xié)調(diào),，保證質(zhì)量管理部門(mén)獨(dú)立履行其職責(zé)。

2,、負(fù)責(zé)公司全面行政管理的決策和指揮,，負(fù)責(zé)完成上級(jí)主管部門(mén)所下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

3,、決定組織體制和人事編制,，決定總經(jīng)理助理，各職能部門(mén)和下屬各關(guān)聯(lián)企業(yè)經(jīng)理以及其他高級(jí)職員的任免,、報(bào)酬,、獎(jiǎng)懲，建立健全公司統(tǒng)一,、高效的組織體系和工作體系,。

4、負(fù)責(zé)決定公司機(jī)構(gòu)的設(shè)置和運(yùn)行模式,。

5,、負(fù)責(zé)指揮公司日常經(jīng)營(yíng)管理工作，并做好檢查和考核,；代表公司簽署有關(guān)協(xié)議,、合同、合約和處理相關(guān)事宜,。

6,、負(fù)責(zé)公司副職的工作布置和檢查考核工作,。

7、負(fù)責(zé)中層以上管理干部的培養(yǎng),、考核,、任免、督導(dǎo),；決定對(duì)成績(jī)顯著的員工予以獎(jiǎng)勵(lì),、調(diào)資和晉級(jí)，對(duì)違紀(jì)員工的處分,，直至辭退,。

8、負(fù)責(zé)主管部門(mén)運(yùn)行情況的檢查和考核工作,。

9,、研究并掌握市場(chǎng)發(fā)展變化情況，全面負(fù)責(zé)公司業(yè)務(wù)的市場(chǎng)拓展,、人力資源開(kāi)發(fā)和計(jì)劃財(cái)務(wù)工作,。

10、負(fù)責(zé)組織公司的資金平衡和財(cái)務(wù)管理工作,。

11,、主持制定和完善公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，建立健全內(nèi)部組織系統(tǒng),，協(xié)調(diào)各部門(mén)關(guān)系,，建立有效合理的運(yùn)行機(jī)制。

so是訂艙還是提柜子,？

同時(shí)憑借SO你可以安排工廠送貨,或者是集裝箱車(chē)隊(duì)去相應(yīng)so上的碼頭提SO是船公司出的艙

訂艙的注意事項(xiàng),？

操作訂艙注意事項(xiàng) 一，訂艙

1). 接到市場(chǎng)部轉(zhuǎn)來(lái)的委托資料及業(yè)務(wù)聯(lián)系單后必需先審核業(yè)務(wù)單與客戶委托單要求是否 一致,，資料是否齊全,，訂艙前務(wù)必仔細(xì)閱讀客戶的委托單，審核貨物是否危險(xiǎn)品,，重量及尺碼是否適用客戶要求的柜型,，特別注意客戶的特殊要求（如船證、信用證,、船期,、 啟運(yùn)碼頭、免艙期或裝載要求等）,，如果是特殊貨物應(yīng)先向客戶查詢清楚貨物的特性（如 超重貨,、食品，冷藏貨,，危險(xiǎn)品等）,，致電船公司落實(shí)貨物托運(yùn)可否接受,，如可行，則 填寫(xiě)訂艙委托書(shū)向船公司訂艙,，并要注明有關(guān)特別事項(xiàng),，如船公司不接受，則注明原因退回市場(chǎng)部,；

2). 注意船公司是否接受貨代單或做電放等,，所使用的代理是否經(jīng)代理操作確認(rèn)；所有業(yè)務(wù)單必須有市場(chǎng)部人員簽字才有效,，否則不給以訂艙；對(duì)于急單,，如果直接電告操作部訂艙,，須經(jīng)市場(chǎng)部人員確認(rèn)允許，但應(yīng)盡快補(bǔ)上業(yè)務(wù)單,；

3). 黃埔地區(qū)的訂艙原則是在一個(gè)工作日內(nèi)應(yīng)及時(shí)向船公司索要訂艙確認(rèn)書(shū)或放柜紙,，如遇船公司艙位緊張應(yīng)及時(shí)反饋給市場(chǎng)部，以便與客人協(xié)商改作其他安排,；深圳地區(qū)的訂艙應(yīng)考慮到船公司的開(kāi)艙日期以及客人擬定的拖柜時(shí)間來(lái)催促深圳公司向船公司索要放 柜紙,，如遇艙位緊張的情況盡快反饋給市場(chǎng)部作新的安排；

4). 在收到船公司的放柜紙后,，應(yīng)將放柜紙上所預(yù)定的船公司,、柜型、柜量,、目的地,、船期等資料與客人的原始訂艙單一一核對(duì)，在確認(rèn)完全準(zhǔn)確后方可進(jìn)行后續(xù)操作,，如發(fā)現(xiàn)放柜紙資料有誤,，則應(yīng)馬上以書(shū)面形式通知船公司更改并要求其提供新的放柜紙，直至完全正確為止,；若向同行訂艙,，S/O傳給客人時(shí)注意抹掉同行的電話及傳真，以免泄漏,；

5). 客戶的任何要求及保證,，應(yīng)有書(shū)面文字及蓋章，以免日后爭(zhēng)議無(wú)憑據(jù)

訂艙的基本流程介紹,？

根據(jù)各家不同的操作規(guī)定,，貨運(yùn)代理針對(duì)不同的船東給貨主提供不同的海運(yùn)服務(wù)。

1,、明確各條航線服務(wù)

2,、選擇船東或貨代

以價(jià)格優(yōu)先,，航線好為宗旨，選擇有優(yōu)勢(shì)的船東或貨代訂艙,。訂艙的方式有：以書(shū)面訂艙（填寫(xiě)訂艙單）

（1）訂艙代理指定的托運(yùn)單格式,。

（2）非指定的訂艙格式

3、審核托運(yùn)單

4,、取得訂艙確認(rèn),，在此過(guò)程中要注意： 通過(guò)不同的方式收到船東或貨代的訂艙確認(rèn)單（SHIPPING ORDER）后，將S/O上相關(guān)船東或貨代的資料刪掉,，在SO上注明客服/單證聯(lián)系人員的電話,，傳真以及EMAIL地址，再將SO傳真給予客戶,。若客戶要委托拖車(chē)裝箱跟報(bào)關(guān)的,，先于提前1-2天安排落實(shí)好拖車(chē)計(jì)劃與報(bào)關(guān)事項(xiàng)。

貨代訂艙詳細(xì)流程

5,、FMS系統(tǒng)錄入以及核查各項(xiàng)費(fèi)用

6,、跟蹤服務(wù)工作

包括：

客戶憑SO到碼頭打單處換取設(shè)備交接單到具體堆場(chǎng)提空箱裝柜，如客戶反饋打單處不予打單,，則由客服向訂艙代理查明原因,，通知客戶重新打單并向客戶解釋清楚。

客戶在碼頭提空柜或還重柜遇到問(wèn)題的,，向訂艙單位確認(rèn)后,，及時(shí)通知客戶。

提柜后,，由于貨物無(wú)法備齊,，貨主要求推遲一個(gè)航次。已經(jīng)提柜后而推遲出口時(shí)間,，應(yīng)根據(jù)船公司的船期用箱時(shí)間表,，合理安排用箱時(shí)間若超過(guò)船公司提供的免費(fèi)用箱期限，將依照有關(guān)規(guī)定征收集裝箱超期使用費(fèi),。

因貨主原因來(lái)不及按時(shí)進(jìn)場(chǎng),，申請(qǐng)延遲進(jìn)場(chǎng)?？蛻粜枰蛭宜咎岢鰰?shū)面申請(qǐng)LATECOME,。在收到客戶申請(qǐng)后向訂艙代理申請(qǐng)LATECOME，待訂艙代理確認(rèn)后方可通知客戶是否接受申請(qǐng),，如不予接受則向客戶說(shuō)明理由,。

在旺季期間，每周的航線都必定爆艙，客服必須與船東或貨代代理緊密溝通,，了解船期的變化,，艙位的最新分配情況，及時(shí)向業(yè)務(wù)員提供最新消息,，且向船東或貨代代理申請(qǐng)配船艙位,，確保我司訂艙配船艙位。

貨代訂艙詳細(xì)流程

7,、安排付款以及領(lǐng)取正本提單和電放放貨

每個(gè)訂艙代理對(duì)領(lǐng)取提單的方式不同,，按照訂艙代理的格式要求，填寫(xiě)相關(guān)的寄單委托書(shū),，把上面的內(nèi)容列清楚,。拿到正本提單，COPY留底并交給商務(wù)中心人員簽收,。做電放放貨的,，必須經(jīng)商務(wù)中心人員確認(rèn)后方可做電放申請(qǐng)給訂艙代理。每個(gè)訂艙代理的電放格式單要求有所不同,，因此按各家訂艙代理要求嚴(yán)格執(zhí)行。

機(jī)票怎么訂的是商務(wù)艙登機(jī)時(shí)變成經(jīng)濟(jì)艙,？

撥打電話咨詢航空公司,，如果是他們的問(wèn)題，他們會(huì)補(bǔ)償你的,。

喬家大院負(fù)責(zé)銷(xiāo)售的是誰(shuí),？

《喬家大院》:傳統(tǒng)商人與現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo) - 朱秀海

方艙醫(yī)院建設(shè)是哪個(gè)部門(mén)負(fù)責(zé)？

由衛(wèi)健委負(fù)責(zé),。

建設(shè)方艙醫(yī)院是2020年新冠肺炎疫情以來(lái),，國(guó)家為了防控疫情的需要建設(shè)的集中治療新冠肺炎患者臨時(shí)建設(shè)的方艙醫(yī)院。因而建設(shè)方艙醫(yī)院的費(fèi)用支出是國(guó)家財(cái)政出錢(qián)建造的,，由衛(wèi)健委負(fù)責(zé),。

? ?國(guó)家根據(jù)哪個(gè)城市新冠肺炎疫情嚴(yán)重，國(guó)家政府緊急財(cái)政出資建設(shè)方艙醫(yī)院,，目的就是把新冠肺炎患者盡快集中隔離治療,，盡快治愈新冠肺炎患者。事實(shí)證明方艙醫(yī)院的建議緊急解決了眾多新冠肺炎患者就醫(yī)難的問(wèn)題,。政府通過(guò)方艙醫(yī)院的建設(shè)有力緩解了新冠肺炎疫情的蔓延問(wèn)題,。