9.1型管理方式是什么？

管理方格理論中9.1是高任務(wù)低關(guān)心領(lǐng)導(dǎo)方式,。這種類型領(lǐng)導(dǎo)方式,，即重點(diǎn)放在工作上,，而對(duì)人很少關(guān)心。領(lǐng)導(dǎo)人員的權(quán)力很大,，指揮和控制下屬的活動(dòng),，而下屬只能奉命行事，不能發(fā)揮積極性和創(chuàng)造性,。

"1.1"方格表示對(duì)人和工作都很少關(guān)心,。

"1.9"方格表示重點(diǎn)放在滿足職工的需要上，而對(duì)指揮監(jiān)督,、規(guī)章制度卻重視不夠,。

"5.5"方格表示領(lǐng)導(dǎo)者對(duì)人的關(guān)心和對(duì)工作的關(guān)心保持中間狀態(tài)，只求維持一般的工作效率與士氣,，不積極促使下屬發(fā)揚(yáng)創(chuàng)造革新的精神,。

"9.9"方格表示對(duì)人和工作都很關(guān)心，能使員工和生產(chǎn)兩個(gè)方面最理想,、最有效地結(jié)合起來,。

管理方格理論是美國(guó)得克薩斯大學(xué)的行為科學(xué)家羅伯特·布萊克和簡(jiǎn)·莫頓提出來的。具體標(biāo)志是1964年他們的著作《管理方格》的出版,。管理方格理論利用二維的坐標(biāo)將管理分為對(duì)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的關(guān)注度（橫坐標(biāo)值）和對(duì)人的關(guān)注度（縱坐標(biāo)值）,。

19型管理方式又可稱為什么管理方式？

一是人治管理模式,。主要特點(diǎn)就是老板說了算,，決策靠感覺，組織靠道義,，領(lǐng)導(dǎo)靠威信,，激勵(lì)靠獎(jiǎng)金。

二是法治管理模式,，主要特點(diǎn)是企業(yè)像一臺(tái)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn),，主要靠精心設(shè)計(jì)的機(jī)制流程、程序,、制度,，一般有運(yùn)行慣性，不因某個(gè)人的改變而改變,。

三是文治管理模式,，主要是在法治模式基礎(chǔ)上的提升，以人為核心,，以理念為導(dǎo)向,，以戰(zhàn)略為中心，以制度為基礎(chǔ)的系統(tǒng)化的文化管理模式。

屬于財(cái)務(wù)型風(fēng)險(xiǎn)管理方式的是,？

財(cái)務(wù)型風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)是以提供基金的方式,，降低發(fā)生損失的成本。即通過事故發(fā)生前所做的財(cái)務(wù)安排,，來解除事故發(fā)生后給人們?cè)斐傻慕?jīng)濟(jì)困難和精神憂慮,，為恢復(fù)企業(yè)生產(chǎn)、維持正常生活等提供財(cái)務(wù)支持,。

1.自留風(fēng)險(xiǎn)是指對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的自我承擔(dān),，即企業(yè)或單位自我承受風(fēng)險(xiǎn)損害后果的方法。自留風(fēng)險(xiǎn)是一種非常重要的財(cái)務(wù)型風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù),。自留風(fēng)險(xiǎn)有主動(dòng)自留和被動(dòng)自留之分,。通常在風(fēng)險(xiǎn)所致?lián)p失頻率和程度低、損失在短期內(nèi)可以預(yù)測(cè)以及最大損失不影響企業(yè)或單位財(cái)務(wù)穩(wěn)定時(shí)采用的自留方法,。自留風(fēng)險(xiǎn)成本低,，方便有效，可減少潛在損失,，節(jié)省費(fèi)用,。但自留風(fēng)險(xiǎn)有時(shí)會(huì)因風(fēng)險(xiǎn)單位數(shù)量的限制或自我承受能力的限制，而無法實(shí)現(xiàn)其處理風(fēng)險(xiǎn)的效果,，導(dǎo)致財(cái)務(wù)安排上的困難而失去作用,。

2.轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)是指一些單位或個(gè)人為避免承擔(dān)損失，有意識(shí)的將損失或損失有關(guān)的后果轉(zhuǎn)嫁給另一些單位或個(gè)人去承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)管理方法,。如訂立保險(xiǎn)合同。投保人交納保費(fèi),，將個(gè)人面臨的財(cái)產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),、人身風(fēng)險(xiǎn)、和責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)公司,。這種風(fēng)險(xiǎn)管理方法,，有許多優(yōu)越之處，是進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理最有效的方法,。

轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)又包括:

1,、財(cái)務(wù)型非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)。財(cái)務(wù)型非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)是指單位或個(gè)人通過經(jīng)濟(jì)合同,，將損失或損失有關(guān)的財(cái)務(wù)后果轉(zhuǎn)移給另外一些單位或個(gè)人承擔(dān),，如保證互助、基金制度等;或人們利用合同的方式,，將可能發(fā)生的,、不定事件的任何損失責(zé)任，從合同一方當(dāng)事人轉(zhuǎn)移給另一方,，如銷售,、建筑,、運(yùn)輸合同及其他類似合同的免責(zé)規(guī)定和賠償條款等。

2,、財(cái)務(wù)型保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn),。財(cái)務(wù)型保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)是指單位或個(gè)人通過訂立保險(xiǎn)合同，將其面臨的財(cái)產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),、人身風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)等轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)人的一種風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù),。投保人繳納保費(fèi)，將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)人,，保險(xiǎn)人則在合同規(guī)定的責(zé)任范圍內(nèi)承擔(dān)補(bǔ)償或給付責(zé)任,。保險(xiǎn)作為風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方式之一，有很多的優(yōu)越之處,，是進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理最有效的方法之一,。

c型輪胎的利弊？

LT輪胎和C輪胎都是輕型載重型輪胎,，沒有什么區(qū)別,，只是叫法不同，帶LT的是美國(guó)的叫法,，帶C的是歐洲的叫法,。這些輪胎更厚、更硬,、更能載重,。

論載重能力，LT輪胎和C輪胎的載重是差不多的,，但相對(duì)來說,，LT輪胎承重會(huì)高一些?！癓T”是LIGHT TRUCK的縮寫,，即輕卡輪胎，適用于輕卡和面包車,；“C”表示輕型子午線載重輪胎,，同樣適合輕型貨車和面包車等車型使用。

442陣型的利弊,？

優(yōu)點(diǎn)：攻守平衡,，進(jìn)攻的套路多。

缺點(diǎn)：對(duì)中場(chǎng)球員的體力要求大,，能力要求全面,，有時(shí)會(huì)顧此失彼。

442：概述：442的關(guān)鍵在中場(chǎng)他要求的是中場(chǎng)4名球員平行站位，此陣型對(duì)中場(chǎng)球員要求比較高,，強(qiáng)調(diào)防守時(shí)要有6~8人,，進(jìn)攻時(shí)要有4~6人，除了真正意義上的4后衛(wèi)和雙前鋒,，剩下的得靠中場(chǎng)球員,，兩位邊鋒，在進(jìn)攻時(shí)更多的要求邊路的起球和創(chuàng)造力,，在防守時(shí),，則要為邊后衛(wèi)助攻補(bǔ)位。兩個(gè)中前衛(wèi)的壓力最大,，要能攻能守,，即要會(huì)搶，也要會(huì)組織進(jìn)攻,。一般來說兩個(gè)前鋒是一高一快的搭配,，高中鋒是利用邊路的傳中，小前鋒則是組織和偷襲,。

運(yùn)動(dòng)型內(nèi)衣的利弊,？

運(yùn)動(dòng)型的內(nèi)衣最大的優(yōu)點(diǎn)就是他穿著非常的舒適，方便,，很多女性為了舒服都會(huì)選擇這種內(nèi)衣,，它沒有束縛感，對(duì)于愛運(yùn)動(dòng)的女生來說,，是很好的選擇,，但是他也有他的缺點(diǎn)，就是它的塑形的情況不是特別的好,，有一些女性非常講究,，身材苗條以及形體的優(yōu)美，這類型的內(nèi)衣可能就達(dá)不到美體的要求

房車t型和c型的區(qū)別利弊,？

t型房車和c型房車的主要區(qū)別：C型房車是大額頭,，前部有一個(gè)額頭床的設(shè)置,，T型房車是小額頭,，前面沒有額頭床，不過在會(huì)客區(qū)上方一般都會(huì)設(shè)置一個(gè)電動(dòng)升降床保證床位足夠睡,。

t型房車和c型房車區(qū)別

T型房車是國(guó)內(nèi)特有的叫法,，實(shí)際上是國(guó)際通用的叫法C型房車的一個(gè)分支車型。T型房車顧形思意,，就是平頭的房車,，也就是很多車友朋友俗稱的小額頭房車。早些年T型房車基本已經(jīng)絕跡江湖了，早年的廠家做過T型車的廠家,，有的因?yàn)殇N量不好,，甚至把小額頭的模具都給扔掉了。這兩年風(fēng)云突變,，小額頭房車卷土重來,，迅速搶占市場(chǎng)。

房車,，又稱“車輪上的家”,，兼具“房”與“車”兩大功能，但其屬性還是車,，是一種可移動(dòng),、具有居家必備的基本設(shè)施的車種。

房車是由國(guó)外引進(jìn)的時(shí)尚設(shè)施車種,，其車上的居家設(shè)施有：臥具,、爐具、冰箱,、櫥柜,、沙發(fā)、餐桌椅,、盥洗設(shè)施,、空調(diào)、電視,、音響等家具和電器,，可分為駕駛區(qū)域、起居區(qū)域,、臥室區(qū)域,、衛(wèi)生區(qū)域、廚房區(qū)域等,，房車是集“衣,、食、住,、行”于一身,，實(shí)現(xiàn)“生活中旅行，旅行中生活”的時(shí)尚產(chǎn)品,。

任務(wù)驅(qū)動(dòng)型作文的文體任務(wù),？

“任務(wù)驅(qū)動(dòng)型作文”，就是有意在多角度材料中增加任務(wù)驅(qū)動(dòng)型指令,，就事論事,，集中精力論清說透,，呈現(xiàn)出思維的深化——緊扣事件具體分析和解決問題，即完成任務(wù),。

簡(jiǎn)單地說,，就是針對(duì)材料提出的問題和對(duì)該材料的不同觀點(diǎn)，選擇合適的觀點(diǎn),，闡釋自己對(duì)該問題的看法,，提出解決該問題的方法，這就是寫的基本任務(wù),。

考試寫作都可以視為一項(xiàng)任務(wù)寫作,。不管要求是“指令”（必須寫什么）還是“禁令”（不能寫什么），寫作都要明確題目要求,，并遵照“要求”完成寫作任務(wù),。命題作文、話題作文,、材料作文其實(shí)都有任務(wù),。 “材料作文” ，首先要閱讀材料,，從材料中獲得觀點(diǎn),，并圍繞觀點(diǎn)展開論述。

管理方式的管理方式是什么,？

凡事不要太過了,，只考慮到管理者一方的要求，沒有考慮被管理者的感受,。這就是不夠人性化,。具體怎么管理：

1、多占在對(duì)方立場(chǎng)去想想,，如果管理方式能得到大多數(shù)人的認(rèn)可,，并后80%以上的人能夠做到并且可以接受就是好的管理，好的管理都是人性化的,。

2,、在管理方案或制度實(shí)施前，先小范圍地對(duì)不同層次的人員進(jìn)行溝通,，針求一下他們的意見,，你的管理就更人性化了。

智能u型牙刷利弊,？

好處是造型好看孩子喜歡,，刷牙方便,。這種牙刷形狀固定,，而孩子的牙大小不一樣,。